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Alt 20.02.2013, 22:29      Direktlink zum Beitrag - 81 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mk4jan Beitrag anzeigen
Das einfachste in dem Fall ist doch: Der TE hätte die Teile nur für sich selber bauen sollen, ggf. auch für seine Freunde/Kollegen und das war es. Wenn man sich mit sowas ins Forum traut wird sich direkt auf einen gestürzt.

Ist halt so, traurig aber wahr. Innovationen/offensichtliche Verbesserungen für sich behalten und gut. Leider Pech für Leute die davon profitieren könnten, aber das ist wohl der einzigste Schutz gegen die ganzen Blutsauger.
Danke danke, und nochmal DANKE!!!!!!

Nun darf ich doch wieder aus meinem Loch Kriechen!


Gruss


ktmevo ist offline  

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Alt 21.02.2013, 07:06      Direktlink zum Beitrag - 82 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ktmevo Beitrag anzeigen
...

Nun darf ich doch wieder aus meinem Loch Kriechen!

...
Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen

...und zack kommen die Geier wieder aus ihren Nestern und sammeln Posts...




Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
...Da reicht schon ne Ausbildung als Werkzeugmechaniker. Sobald man weiß was die Serienteile an Kraft ab können, muss man sich lediglich daran orientieren oder eben massiver Konstruieren....


Ich habe nichts gesagt.
Wenn man es mit Sinn und Verstand liest, sprechen so manche für sich selbst.

(obige Zitate wurden gekürzt)
Geändert von Golf4-2.0 (21.02.2013 um 07:09 Uhr)
Golf4-2.0 ist offline  

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Alt 21.02.2013, 08:30      Direktlink zum Beitrag - 83 Zum Anfang der Seite springen
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Sehr interessanter ansatz... habe mich gerade hier durchgelesen und werde das auf jeden fall weiter verfolgen..

Weiter so !

(Ich vertraue den H&R bzw KW streben nicht wirklich. Bin zwar kein angehender Ingenieur, aber wenn ich mir ausmahle was da für kräfte entstehen, bekomme ich ein ungutes gefühl bei dem gedanken an die verstellschrauben besagter hersteller..)


LeeTeN ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu LeeTeN für den nützlichen Beitrag:
Finiss (21.02.2013)

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