V5_CR

Sogar an 2 Stellen erwähnt, dass bei der Karosse alles Serie ist

Wären dann 5mm ohne, dass es bei der Tiefe schleift richtig? Weiter Antworten wären

~Golf~4~

Aber denkt dran:

Wenn vorne 8mm Platten, dann müssen hinten auch mind. 8mm Platten verbaut werden!

Fifth_Ace

Jop, müsste mit 5er eig noch gehen und hinten eben auch 5er rein

Ich weiß jetzt zwar nicht ob und wieviel der TT-Koti breiter is, aber ich fahr ne 8,5x19 ET27(225/35) auf 31 und hab auch noch nix angelegt

V5_CR

Okay klingt schonmal gut...werde wenn ich wieder zu hause bin einfach mal beim Tuner meines Vertrauens vorbeischaun & fragen ob der was zur Anprobe da hat vielleicht wirds dann hinten doch was breiter danke

Fifth_Ace

Ich würd hinten direkt ne 10er reinprobieren, wenn ers da hat, wird zwar bissl rausstehen, aber is im Endeffekt wie ne 8,5 ET20 was definitiv geil aussieht

V5_CR

Jap werde ich mal probieren,wobei das ja nicht ganz hinkommt mit der 8,5 ET20 wenn ich in Mathe aufgepast habe weil 0,5" = 1,27cm!
Hab dann ja 9x18 ET25 und da ist die Differenz zu 8,5 ET20 = -0,77cm also steht meine Felge dann 77mm weiter raus als ne 8,5 ET20?!
aber so übern Daumen gepeilt passt das schon

Fifth_Ace

Also die Felge ist im gesamten 12,7mm breiter, was heißt, dass jedes Maul um 6,35mm in die Breite geht, mit den 5mm ET-Unterschied macht das dann ne Differenz von 1,35mm was vernachlässigbar is, weil je nach Felgendesign das Horn anders ist

Ich bitte um mm-Angaben, wir beschäftigen uns ja immerhin mit Autos und nicht mit Gebäuden oÄ

ElEkTRo!roCkErz

Haste aber nich viel luft nach unten? Hab schon bei mir zutun mit 31,5 tiefe damit ich nicht hängen bleib durch dem 35er gummi.

V5_CR

Ne nicht wirklich aber es geht...ich komm je nach Auffahrt sogar noch in Parkhäuser und so verkehrsberuhigte Bereiche werden halt schräg angefahren dann schleift nur der Unterfahrschutz
Aber bei 31,5 bin ich nicht ansatzweise irgendwo hängengeblieben?!
Jetzt grüßt halt nur die Antriebswelle recht häufig je nach Straßenzustand, habe aber auch die ganz dicke(die nach außen noch dicker wird)

Wird aber demnächst durch eine vom 2.0,etc. ersetzt

Pitty

Nachmacher...^^

motorschaden

vormacher

V5_CR

Blödmann haste jetzt eigenlich mal die Welle die du liegen hast zerlegt & geguckt wie das ist wegen "Plug & Play"? also nur Welle tauschen oder auch Gelenke etc.^^

Pitty

Was rumfliegt wird eben verarbeitet...^^

Ne, kam noch net zu, bin aber sehr optimistisch, kann mir nich vorstellen das die mehrere Profile mit vers. Verzahnungen gezogen haben...

V5_CR

also kann ich einfach alles von mir übernehmen & dann nur die Welle selbst austauschen?
Enttäusch mich nicht!

Pitty

Ich DENKE ja... Kann aber sein das deine Tripode-Sterne gepresst sind auf dem Profil, sind nich alle drauf geklebt was easy runter geht... Hab ich auch erst letzte Woche in Erfahrung gebracht...^^

Vergleiche aber wenn du beide zerlegt hast VORM Zusammenbau bitte die Profile nebeneinander das Länge und Position von Nuten, Anschlägen etc. übereinstimmen...

V5_CR

Alles klar, wird gemacht aber muss ihn erst einmal am Freitag vom Lacker holen :P

Pitty

...viel Spaß und bitte bebildert dokumentieren...

nexus665

Hi,

hab' die Suche bemüht aber nix wirklich Relevantes gefunden -

ich bin auf der Suche nach einem Sportfahrwerk (kein Gewinde!) mit ~30/30 oder max 40/30 für meinen Golf 4 TDI (960/910 Kilo VA/HA-Last), das auch noch ein bißchen Restkomfort hat.

Hier in Österreich gibt's da ja den gefürchteten Holzbalken, insofern geht nicht wirklich viel tiefer ohne aufzufallen - muß auch nicht.

Problem dabei - ich finde da nur gaaaaaanz wenig. Alles mindestens 40/30 und meist 50/30 oder mehr. Habt ihr ein paar Tips, was man da sinnvoll kaufen könnte? Preisrahmen sollte <500 sein, also fällt zB H&R Cup-Kit Komfort schon mal raus.

Weitec Ultra GT hätte ich noch gefunden, ist allerdings am oberen Preisrahmen - FK ist grad überall ausverkauft, leider, das soll nicht so übel sein (wenn man die Staubmanschetten nachrüstet).

lG

Fifth_Ace

Dann mach doch einfach nur 30er Federn(Eibach oÄ) rein und entsprechend gekürzte Dämpfer von Bilstein rein, Bezeichnung hab ich grad nicht im Kopf.

Musst aber mit dem Eintragen aufpassen, wart nicht zu lange, wenn sich die Federn gesetzt haben bist du schnell unter 11cm.

In Österreich isses mit nem Gewinde halt noch immer am einfachsten.
1ccm einstellen, eintragen fertig

nexus665

Hi,

auch eine Idee - ich wollt' halt ein abgestimmtes Sportfahrwerk das auch wirklich zueinander paßt und hab' leider null Ahnung davon

Mal ein bißchen rumgooglen und suchen, danke schon mal!

lG