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Alt 19.04.2014, 20:17      Direktlink zum Beitrag - 5141 Zum Anfang der Seite springen
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Hab vorne ET 28 bei 8x18. 5mm Auf ET 23 würde nicht mehr TÜVig sein.
haviii ist offline  

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Alt 19.04.2014, 20:22      Direktlink zum Beitrag - 5142 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von Tuc79 Beitrag anzeigen
N 215/35 musst aber auf ner 29-maaaximal 30er Höhe fahren, damit das gut aussieht.. Und das is wiederum kaum fahrbar.. Außer Hauptstraße hoch und runter.

Mach 5er Platten drauf und gut.. Hatte ich lange drauf. Wenn man sich bei der Montage net zu blöd anstellt, wackelt auch bei 200 net das Lenkrad. Pure Hysterie. Wenns vibriert, nochmal montieren und spätestens dann hat's bei mir immer hingehauen. Schön über Kreuz und fertig.
Japp genau das war der grund wieso ich die 215/40 genommen habe. Weil auf 30 ist für mich nichts fahre gut 60km pro tag und hab ne fiese einfahrt zur Garage

hab das auch schon öfter gehört denke mal außer 5mm platten odern 3mm platten bleibt mir nicht viel übrig
 

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Alt 19.04.2014, 20:25      Direktlink zum Beitrag - 5143 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von haviii Beitrag anzeigen
Hab vorne ET 28 bei 8x18. 5mm Auf ET 23 würde nicht mehr TÜVig sein.
Ok danke.
ja das stimmt zumal doch jetzt nicht mehr nur die lauffläche abgedeckt werden muss soviel ich weiß
 

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Alt 19.04.2014, 21:40      Direktlink zum Beitrag - 5144 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Fifth_Ace Beitrag anzeigen
5mm haben doch keine Zentrierung
Da stirbt man beim Dranschrauben.
5mm gibt's mit Zentrierung von H&R
R32Turbo88 ist offline  

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Alt 19.04.2014, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 5145 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von R32Turbo88 Beitrag anzeigen
5mm gibt's mit Zentrierung von H&R
die passen laut scc aber nicht auf meine radnarbe. erst ab 10mm.
 

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Alt 19.04.2014, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 5146 Zum Anfang der Seite springen
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Seit wann hat SCC was über H&R zusagen?
Niggo N. ist offline  

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Alt 19.04.2014, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 5147 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von Niggo N. Beitrag anzeigen
Seit wann hat SCC was über H&R zusagen?
ne das liegt wohl allgemein an der original narbe ob das stimmt weiß ich nicht. darum frag ich ja hier da sicher jemand ne Lösung weiß. und wenn das mit den h&r passt mit 5mm mit Zentrierung wäre es top auf ne 57.1mm felge.
 

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Alt 19.04.2014, 22:02      Direktlink zum Beitrag - 5148 Zum Anfang der Seite springen
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Narben hat man auf der Haut. Autos haben Radnaben. Mach die 5mm drauf. Es wird schon gehen.
don tomasso ist offline  

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Alt 19.04.2014, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 5149 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von don tomasso Beitrag anzeigen
Narben hat man auf der Haut. Autos haben Radnaben. Mach die 5mm drauf. Es wird schon gehen.
haha geil das thema um das r oder nicht hatte ich gerade hier in der Runde. hätte ich mal nicht auf die Mehrheit gehört
 

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Alt 21.04.2014, 14:43      Direktlink zum Beitrag - 5150 Zum Anfang der Seite springen
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Vorn 8,5 mit 215/35 mit 25 ohne kantenanlegen super fahrbar Jungs , weiß jemand was der schmalste legale Reifen mit Freigabe bei ner 10er Felge ist?
SMeyer94 ist offline  

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Alt 21.04.2014, 14:56      Direktlink zum Beitrag - 5151 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SMeyer94 Beitrag anzeigen
Vorn 8,5 mit 215/35 mit 25 ohne kantenanlegen super fahrbar Jungs , weiß jemand was der schmalste legale Reifen mit Freigabe bei ner 10er Felge ist?

Tippe mal auf größer als 225/35, weil 225/35 bis 9,5 freigegeben ist...
Malu ist offline  

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Alt 21.04.2014, 14:57      Direktlink zum Beitrag - 5152 Zum Anfang der Seite springen
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Jap , soweit bin ich auch da grad 225/35 drauf sind mit 3,5 Bar und Monster stretch
SMeyer94 ist offline  

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Alt 21.04.2014, 15:12      Direktlink zum Beitrag - 5153 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SMeyer94 Beitrag anzeigen
Jap , soweit bin ich auch da grad 225/35 drauf sind mit 3,5 Bar und Monster stretch

Da sag ich jetzt mal nichts zu...
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Asco (21.04.2014)
Alt 21.04.2014, 15:23      Direktlink zum Beitrag - 5154 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SMeyer94 Beitrag anzeigen
Jap , soweit bin ich auch da grad 225/35 drauf sind mit 3,5 Bar und Monster stretch

das klingt doch top
 

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SMeyer94 (21.04.2014)
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Legal mindestens 235. Wen es interessiert
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SMeyer94 (21.04.2014)
Alt 27.04.2014, 21:02      Direktlink zum Beitrag - 5156 Zum Anfang der Seite springen
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205/40 vorn auf 18x8,5 und hinten 235/35 , ist das tüvbar ? also von den Breiten ist das beim falken ziex ze912 legal.
SMeyer94 ist offline  

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Alt 27.04.2014, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 5157 Zum Anfang der Seite springen
vari96
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Zitat:
Zitat von SMeyer94 Beitrag anzeigen
205/40 vorn auf 18x8,5 und hinten 235/35 , ist das tüvbar ? also von den Breiten ist das beim falken ziex ze912 legal.
puh mein tüvler sagte zu mir das schmalste wäre 205 für meine felgen. ich fahr aber 8x18.
 

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Alt 28.04.2014, 21:02      Direktlink zum Beitrag - 5158 Zum Anfang der Seite springen
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Welche Adapter sind ratsam, wenn ich 8x18" ET 48 adaptieren will? Ist das möglich?
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Alt 28.04.2014, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 5159 Zum Anfang der Seite springen
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Moin Moin ist das DTS gewinde mit 7.5/17 et 32 und 225/45 so fahrbar oder muss ich noch was tun? Also Karosserie arbeiten oder platten damit es nicht schleift?

MfG René
Renaldo89 ist offline  

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Alt 28.04.2014, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 5160 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Renaldo89 Beitrag anzeigen
Moin Moin ist das DTS gewinde mit 7.5/17 et 32 und 225/45 so fahrbar oder muss ich noch was tun? Also Karosserie arbeiten oder platten damit es nicht schleift?

MfG René
Grebzwertig, geht aber gerade so eben. Lieber 5mm Platten drauf.





Zitat:
Zitat von Niejoe Beitrag anzeigen
Welche Adapter sind ratsam, wenn ich 8x18" ET 48 adaptieren will? Ist das möglich?
20/25 geht ganz gut. Mit schmalen Reeefen auch 25/30


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