Sade

Moin,

Ich bräuchte nun auch mal euren Rat,

Ich könnte folgende Felgen bekommen:

Audi A8 Parabol in 18"
Felgengröße: 8,5x18 Zoll
ET: 45
LK: 5x112


Ich habe mich nun schon ein wenig eingelesen und möchte nun ganz auf nummer sicher gehen bevor ich diese kaufe.

Wenn ich die Felgen hätte, muss ich mir als erstes ein Tragfähigkeitsgutachten von Audi holen, das habe ich nun schon herausgefunden.

Benötige ich dann auch noch eine Reifenfreigabe für 215/40/R18 (?) von diversen Reifenherstellern ?
Oder kann ich mir einfach die Reifen in der Größe bestellen draufziehen und dann samt dem Tragfähigkeitsgutachten zum Tüv und Eintragung vornehmen lassen?

Würd mich freuen wenn Ihr mir nen Rat geben könnt.

Gruß
Christian

EnglischGolf

Brauchst auch noch eine Reifenfreigabe von dem Reifen den du montiert haben willst, ist aber in der Größe garkein Problem.

Sade

Danke schonmal für deine Antwort.

Der 215er wird auch kein Problem auf der 8,5er Felge?

Edith: Oder sollte / könnte ich auch über nen 35er Querschnitt nachdenken ohne das es Probleme gibt?

madde87

Sollte kein Problem darstellen
Will ich nächstes Jahr auch auf meinen 8,5ern fahren!

EnglischGolf

215er geht, guck mal auf der Falken-Seite, da ist ne Auflistung.

215/35 und auch 215/40 darf man laut Falken sogar ohne zusätzliche Freigabe montieren.

Sade

Das wäre ja hervorragend

Hatte zuerst überlegt mich für Nankang zu entscheiden, aber ich schaue mcih nun mal bei Falken um.

Thx an euch 2

EnglischGolf

Bitte schön...ich werd wahrscheinlich nächstes Jahr auch Falken fahren.

madde87

Wenn die Größe aber nicht im Gutachten steht, bringt dir auch diese Auflistung nix...is nur ne Herstellerinformation, auf welcher Felgenbreite diese Reifen fahrbar sind
In dem Fall BRAUCHST du die Herstellerfreigabe!!!

EnglischGolf

er darf doch die größe auf der Felgengröße montieren, für die Audi-Felge gibts halt kein Gutachten mit der Reifendimension. Wenn du Reifen hast, besorg dir noch ne Freigabe, ist echt kein Akt, dann hasts ganz sicher, aber normal müsste das auch ohne Reifenfreigabe eintragbar sein über Einzelabnahme. Der Tüv hat ja auch ne Liste welche reifengröße auf welche Felge darf.

madde87

Weiß ja nich welche Größe auf den Audifelgen serienmäßig drauf is, aber wenns 225/40 sein sollten, dann brauch er trotzdem ne Freigabe für 215/40...

zoNk

ich brauchte damals weder ne reifenfreigabe noch ei Tragfähigkeitsgutachten für die felgen ( steht ja alles drin, was wichtig ist )

hatte A8 Gullis mit 215/40R18

halt per einzelabnahme und gut is

EnglischGolf

Bei den Audifelgen steht wahrscheinlich nur 245/45 R18 fürn A8 oder so drin, von daher eh Einzelabnahme.

audiman152

welchen tragfähigkeitsindex darf ich denn eigentlich aufm golf haben? hatte bisher immer 91 H,V, ZR (geschw.index)...
nur jetz muss ich wegen dem teilegutachten von oz die reifengröße wechseln. zur zeit sind 205/40 r17 montiert. die nächste "erlaubte" größe wäre 205/45 r17. welchen index muss oder darf ich denn da haben? hab nämlich reifen gefunden die index 84V haben. sind die aufm golf zulässig?
wär froh wenn mir jemand von euch helfen könnte hab nämlich so gar keine ahnung von dem tragfähigkeitsindex...

Endeavour

Guten Nabend,

mein erster Post hier und schon habe ich eine Frage, was für ein Zufall

Mein Golf 4 hat im Moment noch die Standart Felgen drauf, 15 Zoll. Ich habe mich dazu entschlossen mir jetzt Barracuda Tzunamee Felgen zu kaufen. Hab mich im Internet, hier im Forum schon eingelesen wie auch bei zwei Tuningsshop nachgefragt, Angebot habe ich schon hier, nur is dazu meine Frage was zu meinem Auto besser passt 17 Zoll mit 215/45 oder 18 Zoll mit 225/40.
Ich frage aus diesem Grunde, da ich momentan meinen Golf noch nicht Tiefergelegt habe, dieses erst im Herbst mit einem Gewindefahrwerk geplant habe, aber meine Frage dazu ist, geht das gesamte Auto durch die größeren Felgen nicht ein wenig nach oben? Das hieße ja, dass ich den gesamten Sommer mit großen Rädern rumfahren würde aber auch mit einem Höhergelegtem Auto?

Ich habe im Forum dieses Bild von den Felgen gefunden: http://www.golf4.de/bilderupload/i/8...1241345105.jpg

Nur weiß ich dazu jetzt nicht ob das 18Zoll sind oder 19Zoll. Weiter unten im Text steht 18Zoll nur denke ich mal das das von der Größe aus 19Zoll sein müsste, oder??
Die Felgengröße auf dem Bild erscheint mir schon sehr groß.

Hat von euch vielleicht einer noch ein anderes Bild mit diesen Felgen in 17 und 18 Zoll, am besten ohne Tieferlegung.



Ich hoffe Ihr könnt mir einen Rat geben

P.S.
Im Angebot für 17Zoll stehen Hankookv12EVO Reifen und für 18Zoll Hanhook Stevo. Weiter habe ich 1.4 Liter mit 75 PS

Danke
Fabian

discostue84

müssten von DOTZ sein, guck mal beim hersteller, da kannste dir die felge an sich anschauen.
dann mopst du dort fix ein bild, machst ein foto von deinem auto (seitenansicht!) und stellst die beiden bilder mal hier im forum unter: OFF-TOPIC in den FAKE-THREAT und bittest dort drum, das dir die mal einer virtuell auf dein auto hantiert und schon weist du wie se bei dir aussehen.

mfg



PS
NUN MEINE FRAGE:

an alle fahrwerksspezialisten

gibt es einen gravirenden unterschied an einem gewindefahrwerk (fahrverhalten, dämpfung, etc.), wenn die vorspannfeder oben hingesetzt wird, wie beim dts gewinde (wo das original so ist) oder sollte man sie unten lassen, wenn das vom hersteller so vorgesehen ist???

betrifft ein fk highsport fahrwerk was bei mir rein soll. ist aber auch allgemein von interesse.

besten dank schonmal, jetzt kann ich erstmal duschen gehen

michl165

sollte normal egal sein wo die sitzt, in der anleitung sollte aber auch was stehen, falls vorhanden.

discostue84

beim fk sitzt die unten, aber beim manuellen dämpfertest (mit hand gedrückt) hat da was geschliffen... so wies aussah wars die plastetrennung der beiden federn gewinde vom federbein. jetzt hab ich die hauptfeder unten hingesetzt und es ist ruhe. deswegen wollte ichdas so lassen, denn ich hab keinen bock das 45x wieder auszubauen und zu ändern falls es sich beim fahren wirklich bemerkbar machen sollte, daher weht der wind

michl165

also laut google-bilder muss die vorspannfeder unten hin....

discostue84

ja, weiß ich, deswegen frag ich ja...ließ nochmal meinen post eins weiter oben, da steht das problem geschildert quasi

ps: das schleifen muss im eingefederten zustend nicht auftreten, doch ich wollt nur vorbeugen, denn testen konnt ichs nicht

manne-deluxe

Aber wenns nicht schleift ist der Bock noch zu hoch *duckundweg*