Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 54

Blaze1604 · 11.05.2011, 20:50

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Jop aufpassen und gut ist, Guck dass du insgesamt (mit oder ohne Spurplatten) auf ungefähr ET30 kommst.

Hab hier nochmal eine Frage. Wenn ich die Felgen in ET35 nehme und dann 5mm Platten drauf mache, brauche ich ja mit Sicherheit andere Radbolzen (längere) Wie viel länger müssten diese dann sein?

Danke für die Hilfe.

Gruß
Dirk

madde87 · 11.05.2011, 21:34

Zitat:

Zitat von Blaze1604

Hab hier nochmal eine Frage. Wenn ich die Felgen in ET35 nehme und dann 5mm Platten drauf mache, brauche ich ja mit Sicherheit andere Radbolzen (längere) Wie viel länger müssten diese dann sein?

Danke für die Hilfe.

Gruß
Dirk

Die mm an Verbreiterung mehr! In deinem Fall eben 5mm länger

Blaze1604 · 11.05.2011, 21:47

Klingt irgendwie logisch

Gruß
Dirk

EnglischGolf · 16.05.2011, 10:47

Manchmal muss man auch keine längeren fahren, kommt drauf an wieviel Umdrehungen die rein gehen müssen, aber an 10 Schrauben sollte es nicht scheitern.

favo · 17.05.2011, 22:17

Hallo,
ich suche jemanden der das H&R Rennsport RSS eingebaut hat und will wissen wie tief das geht und wie es aussieht.

H&R Rennsport RSS Gewindefahrwerk VW Golf IV - Octimex.com

danke für weitere infos

mfg favo

gotcha43 · 18.05.2011, 14:16

1. was hast du damit vor?
das is ein rennfahrwerk für über 1000€ OHNE tüv-zulassung!
2. ist das nicht ein wenig überdimensioniert für denen *SRY* 1.4er?
dann würd ich lieber zu nem KW v1 greifen

1er cabriolet · 18.05.2011, 21:56

mahlzeit...jetzt hab ich mal eine paar fragen an euch...
also erstmal zum auto isn golf 4 kombi 1.6er mit 105ps...
wollte vielleicht ein fahrwerk reinbauen sollte ein gewindefahrwerk sein und vor allem günstig...habe da ta technix gefunden was haltet ihr den von den fahrwerk ??ist das gut oder sollte man es lieber nicht nehmen ??
ich kann aber auch nicht zu tief runter maximal glaube 2-3 cm kommen vielleicht später mal 18 zoll felgen drauf... zur zeit sind 17 zoll borbet drauf...
weiter weis ich jetzt auch nichts

lg

michl165 · 18.05.2011, 22:03

Zitat:

Zitat von 1er cabriolet

mahlzeit...jetzt hab ich mal eine paar fragen an euch...
also erstmal zum auto isn golf 4 kombi 1.6er mit 105ps...
wollte vielleicht ein fahrwerk reinbauen sollte ein gewindefahrwerk sein und vor allem günstig...habe da ta technix gefunden was haltet ihr den von den fahrwerk ??ist das gut oder sollte man es lieber nicht nehmen ??
ich kann aber auch nicht zu tief runter maximal glaube 2-3 cm kommen vielleicht später mal 18 zoll felgen drauf... zur zeit sind 17 zoll borbet drauf...
weiter weis ich jetzt auch nichts

lg

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...a-technix.html
bessere alternative wäre das hier
http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html

Pitty · 19.05.2011, 06:18

Maximal 2-3cm tiefer und dann ein Gewinde..?

Sorry, aber DAS is mal echt Sinnfrei...

Speede · 19.05.2011, 09:56

1er : da nimm lieber H&R federn 40/40 .. die kommen auch erst nur 3 cm runter und das ist schon verdammt dezent mit 18 ern bestimmt eine dezente kombi

madde87 · 19.05.2011, 10:01

Zitat:

Zitat von Pitty

Maximal 2-3cm tiefer und dann ein Gewinde..?

Sorry, aber DAS is mal echt Sinnfrei...

Sooooooo sinnfrei ist das gar nicht! Wenn er 2-3cm tiefer schraubt, wird er noch früh genug merken, das tiiiiiieeeeefer besser aussieht und er froh ist, noch runterdrehen zu können

Pitty · 19.05.2011, 10:05

Zitat:

Zitat von madde87

Sooooooo sinnfrei ist das gar nicht! Wenn er 2-3cm tiefer schraubt, wird er noch früh genug merken, das tiiiiiieeeeefer besser aussieht und er froh ist, noch runterdrehen zu können

Nich wenn er schreibt schon im Vorfeld das er nich tiefer kann... Dann wäre ein Gewinde ganz hoch gedreht und knüppelhart...

madde87 · 19.05.2011, 10:10

er wird irgendwann tiefer gehn...jede Wette

Hatte die gleichen Felgen drauf...17" Borbet BS und 35mm Federn von H&R! Nach'm Winter wollte ich dann auch unbedingt tiefer und bin jetzt bei ca 60-65mm Tiefgang

Nächstes Jahr hab ich vor, auf Anschlag zu drehen

favo · 19.05.2011, 18:04

Zitat:

Zitat von gotcha43

1. was hast du damit vor?
das is ein rennfahrwerk für über 1000€ OHNE tüv-zulassung!
2. ist das nicht ein wenig überdimensioniert für denen *SRY* 1.4er?
dann würd ich lieber zu nem KW v1 greifen

Hey
1. ich will ja nur wissen wer es drin hat es geht mir nich um die abe oder sonstiges ich will nur sehen wie es aussieht und wie tief es geht

2. will ich keinen jeep haben so wie du

-hardstyle- · 20.05.2011, 17:27

hey leute ... will mir auch im laufe des jahres vll noch nen fw zulegen.. evtl aber auch erst nächstes jahr
naja jedenfalls möchte ich gern nen gewinde rein haben
und habe auch schon ein schönes von h&r gefunden für n guten kurs

allerdings hab ich jetzt gelesen dass man ab ner bestimmten tiefe, dann noch extra stabis dazu nehmen muss... und da kommen dann ja wieder 200 ocken extra dazu

meine frage wäre jetzt mal so ganz allgemein ... ab welcher tiefe muss man da noch zusätzlich andere stabis von z.b. h&r nehmen und gibts da vll auch ne andere alternative?

denn mit den eintragungskosten wird mir das ganze dann doch ziemlich teuer

greetz markus

michl165 · 20.05.2011, 17:30

les dir mal die letzten 5-10 seiten durch, da steht alles...

stabi gibts bei vw
http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

-hardstyle- · 21.05.2011, 01:11

danke... ich habe mir jetzt wirklich die letzten 10 seiten durchgeschaut und nix auf meine frage zutreffendes gefunden

.... nämlich ab welcher tiefe man die stabis jetzt mit wechseln muss, wäre schön wenn mir das einer von euch netten leuten mal beantworten könnte... danke

madde87 · 21.05.2011, 05:11

Es gibt nur EINEN Stabi und der sollte ab 40mm und mehr Tieferlegung eingebaut werden

Das,was du meintest,sind wahrscheinlich die Koppelstangen...

Speede · 21.05.2011, 07:23

geb einfach mal bei der suche : Stabi : ein ich glaub da gibs 100erte threads zu ^^ ;-)

-hardstyle- · 22.05.2011, 13:36

na das waren doch jetzt mal 2 top antworten, die einen auch weiterbringen...

jedenfalls son bischen

Zitat:

Es gibt nur EINEN Stabi und der sollte ab 40mm und mehr Tieferlegung eingebaut werden
Das,was du meintest,sind wahrscheinlich die Koppelstangen...

das verstehe ich wiederum nicht so ganz ... wo genau ist der unterschied.... zwischen dem stabi und wo sitzen die koppelstangen
habe eig bisher immer gedacht dass es 4 stabis gäbe VA+HA je 2

11.05.2011, 21:47	- 1063
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Klingt irgendwie logisch Gruß Dirk

16.05.2011, 10:47	- 1064
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Manchmal muss man auch keine längeren fahren, kommt drauf an wieviel Umdrehungen die rein gehen müssen, aber an 10 Schrauben sollte es nicht scheitern.

17.05.2011, 22:17	- 1065
favo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 Ort: Heiden BOR-ZA-91 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich suche jemanden der das H&R Rennsport RSS eingebaut hat und will wissen wie tief das geht und wie es aussieht. H&R Rennsport RSS Gewindefahrwerk VW Golf IV - Octimex.com danke für weitere infos mfg favo

18.05.2011, 14:16	- 1066
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	1. was hast du damit vor? das is ein rennfahrwerk für über 1000€ OHNE tüv-zulassung! 2. ist das nicht ein wenig überdimensioniert für denen SRY 1.4er? dann würd ich lieber zu nem KW v1 greifen

18.05.2011, 21:56	- 1067
1er cabriolet Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 1er cabriolet, Golf 4 Kombi Ort: Luth. Eisleben MSH PS 369 Verbrauch: 7.5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mahlzeit...jetzt hab ich mal eine paar fragen an euch... also erstmal zum auto isn golf 4 kombi 1.6er mit 105ps... wollte vielleicht ein fahrwerk reinbauen sollte ein gewindefahrwerk sein und vor allem günstig...habe da ta technix gefunden was haltet ihr den von den fahrwerk ??ist das gut oder sollte man es lieber nicht nehmen ?? ich kann aber auch nicht zu tief runter maximal glaube 2-3 cm kommen vielleicht später mal 18 zoll felgen drauf... zur zeit sind 17 zoll borbet drauf... weiter weis ich jetzt auch nichts lg

19.05.2011, 06:18	- 1069
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Maximal 2-3cm tiefer und dann ein Gewinde..? Sorry, aber DAS is mal echt Sinnfrei...

19.05.2011, 09:56	- 1070
Speede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2010 Golf 4 Comfortline Ort: Diepholz Verbrauch: 8,5 l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 885 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 31 Danke für 29 Beiträge	1er : da nimm lieber H&R federn 40/40 .. die kommen auch erst nur 3 cm runter und das ist schon verdammt dezent mit 18 ern bestimmt eine dezente kombi

19.05.2011, 10:10	- 1073
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	er wird irgendwann tiefer gehn...jede Wette Hatte die gleichen Felgen drauf...17" Borbet BS und 35mm Federn von H&R! Nach'm Winter wollte ich dann auch unbedingt tiefer und bin jetzt bei ca 60-65mm Tiefgang Nächstes Jahr hab ich vor, auf Anschlag zu drehen

20.05.2011, 17:27	- 1075
-hardstyle- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Ort: Porta Westfalica Beiträge: 134 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey leute ... will mir auch im laufe des jahres vll noch nen fw zulegen.. evtl aber auch erst nächstes jahr naja jedenfalls möchte ich gern nen gewinde rein haben und habe auch schon ein schönes von h&r gefunden für n guten kurs allerdings hab ich jetzt gelesen dass man ab ner bestimmten tiefe, dann noch extra stabis dazu nehmen muss... und da kommen dann ja wieder 200 ocken extra dazu meine frage wäre jetzt mal so ganz allgemein ... ab welcher tiefe muss man da noch zusätzlich andere stabis von z.b. h&r nehmen und gibts da vll auch ne andere alternative? denn mit den eintragungskosten wird mir das ganze dann doch ziemlich teuer greetz markus

20.05.2011, 17:30	- 1076
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	les dir mal die letzten 5-10 seiten durch, da steht alles... stabi gibts bei vw http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

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21.05.2011, 01:11	- 1077
-hardstyle- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Ort: Porta Westfalica Beiträge: 134 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke... ich habe mir jetzt wirklich die letzten 10 seiten durchgeschaut und nix auf meine frage zutreffendes gefunden .... nämlich ab welcher tiefe man die stabis jetzt mit wechseln muss, wäre schön wenn mir das einer von euch netten leuten mal beantworten könnte... danke

21.05.2011, 05:11	- 1078
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Es gibt nur EINEN Stabi und der sollte ab 40mm und mehr Tieferlegung eingebaut werden Das,was du meintest,sind wahrscheinlich die Koppelstangen...

21.05.2011, 07:23	- 1079
Speede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2010 Golf 4 Comfortline Ort: Diepholz Verbrauch: 8,5 l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 885 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 31 Danke für 29 Beiträge	geb einfach mal bei der suche : Stabi : ein ich glaub da gibs 100erte threads zu ^^ ;-)