Tyrael_82

hmm, wollte mir nämlich ein fahrwerk zulegen und wollte nun wissen wie "tief" das seriensport ist wenn es nämlich die tiefe hat wie ich es meinte (20/20, 30/30) denn bringt mir ein 30/30 ja nicht besonders viel. Wie tief kann ich denn gehen ohne Stabi wechseln zu müssen etc, also sprich Fahrwerk rein und glücklich sein

2BigNuno

ca 50/50

GTI-Bob

ich fahr auch die kombi. allerdings im normalen gti-fahrwerk. ich vermute fast dass ich dann mit gewinde auch platten brauchen werde.. vorn 5mm hinten 15mm? seh ich das richtig??

gotcha43

brauche ich eig. nen neuen stabi, da ich demnächst das bilstein b10 fahrwerk mit 55/40 verbauen will?!
oder geht's noch so grade...
hab ja nen diesel mit der dicken antriebswelle

Pitty

Eigentlich nein - brauchen tut man den i.d.R. ab 60-65mm... Zur Not kann man das bißchen wenn was schleifen sollte aber mit verst. Koppelstangen ausgleichen, schneller montiert und Kostengünstiger...

gotcha43

ok...koppelstangen wären ne alternative...verschleißen die eig. auch?
mein fahrwerk is ja insgesamt schon 203t-km alt

Pitty

Klar, die verschleißen ebenfalls...

Golf4R

hiho leute
habe mal wieder eine frega zu fahrwerken =P

ich kann mich erstens nicht entscheiden und zweitens brauche ich erfahrungsberichte ...

ich stehe vor der entscheidung mir ein KW BAsic V1 gewindefahrwerk oder ein normales KW Sportfahrwerk ( Art. : 220201910) zu kaufen

bei dem normalen Sportfahrwerk weiss ich nicht wie das mit der tiefe ist kann man die vor dem einbau noch regeln? oder ist das so wie in der beschreibung eine starre 40/40 tieferlegung wo gar nichts geregelt weden kann?

kann mir jemand zu einem fahrwerk raten?


FG Max

Jokers

Bei einem Sportfahrwerk kannst du die Tieferlegung nicht selber bestimmen. Es kann auch passieren dass man mit nem 40/40 Fahrwerk nachher nur 35/35 tiefer ist. Liegt immer an der Qualität und halt dem Wagen wie genau diese Werte eingehalten werden. Und wenns nachher nicht tief genug ist kann man die ganze Sache wieder rauswerfen und kann nochmal Geld ausgeben.

Wenn man also wirklich tiefer will, sollte man ein Gewindefahrwerk nehmen.

Golf4R

ist denn das gewinde von dem ich geschrieben hab empfehlenswert?

Jokers

Also ich bin es noch nicht gefahren.. aber eigentlich sollten die KW Gewinde und auch das V1 schon gute Fahrwerke sein. Sind ja kein Bilig-Müll aus Fernost sondern Markenware.

Aber wie genau es im Verlgeich zu anderen Fahrwerken den Preisklasse abschneidet kann ich nicht sagen. Musste wen fragen der eins fährt oder sich besser auskennt

Golf4R

kann man ungefähr sagen wie lange so ein fahrwerk hält? weil alle sagen dass dieses dts fahrwerk für 320 eur schon nur 3 jahre hält ....

bobbi

Hey leutz (:
Ich habe auf meine golf MB design 8x18 felgen mit et 35, also die sind wie mam 8. So un wie bekannt muss man vorne 5mm spurplatten drauf machen das es nciht schleift, was ich schon drauf habe.
Mein anliegen ist nun...
War gestern bei der Dekra und der meinte das er nicht vorne breiter sein darf wie hinten, richtig?
So und da wollte ich mir jetz noch welche für hinten zulegen.
Was denkt ihr was da für welche passend wären?
10mm pro seite?

gruß

Pitty

An die HA kannste gepflegt 15mm verbauen, hatte damals in bei der Felgengröße 12mm, das war schon okay...

bobbi

OKey und da steht dann nix raus?!

Pitty

Nich bei ner 8er Felge...

bobbi

Und sag mal wie is das jetz erlaubt? Aus dem radkasten darf gar nix rausstehen?! Oder nur nicht die lauffläche des reifens?

Pitty

IMHO Ermessenssache des jeweiligen Prüfers - die vDat 751 is eine Richtlinie und hat keinerlei Gesetzesstatus - nur hat fast jeder Prüfer schiß um seinen Job...

Legal ohne Beziehung abgenommen:

bobbi

Ah okey und wie breit ist das da jetz und was für spurplatten haste da drauf? 8x18 ET35 mit 15mm?
PS: Geiles Bild

Pitty

das is jetz 9,5x18 ET 48 mit 20mm Adapter...

Kannst also getrost zwischen 10-15mm wählen...