...Fi...

oder du bei 200 auf der Autobahn richtig hängen bleibst und ohne achse weiter fliegst^^
Bild kommt morgen...Schwarzes Metall mit 8 Kratzern weis ja nicht was du da sehen willst ist auf ARL umgebaut die Halter :-/

Erazer

was ist da anders? hab ja ASZ ist ja so ziemlich baugleich das ganze

V6 Fanatics

Also ich setze damit auch öfter auf und es hört sich recht schlimm an aber die Platte sieht noch gut aus. Hört sich beim aufsetzen also schlimmer an als es ist.

KevinR.

Das Teil fliegt in 100 Jahren nicht weg, kannst ja nicht mit hängen bleiben aufgrund der Formgebung. Hab mich schon mehr als einmal damit über unmögliche Kanten geschoben...kein Thema.

Erazer

mach mal nen video davon

KevinR.

Kein Ding, mach ich wenn ich nächstesmal zur Ruhr runter fahre...da iss so ne riesen Rinne mittem aufm Weg

...Fi...

Ja ich hab mich gestern schon fast an das metallische "Poing" gewöhnt^^
Is mir aber zu krass.
mein bock ist damit zutief da hab ich noch 2 cm bis zum Boden jetzt sinds wieder 4-5.
Zum Thema baugleich,weis ich nicht bei mir war ein Schlauch im weg deswegen hab ich es umbauen lassen.

Bora4Motion

Mal wieder den Alten Fred ausgraben, also ich habe hier gut mitgelesen und muss sagen alles gut und recht.

Aber ich fahre eine Bora 4 Motion TDI ARL so und nun meine Frage was muss ich umbauen das er passt??? Welchen soll ich nehmen???? will schon das er genung luft bekommt.

Was kostet der Spaß und ich bräuchte dann nochmal die TN bitte.

Wäre um jede hilfe dankbar.


greetz

...Fi...

Wenn du magst,kannst du meinen haben.
Ich hab ihn nur 2monate dran gehabt.
Dann hab ich mein Gewinde höher gestellt und seitdem steht er in meiner Garage rum.

Mayve

der unterbodenschutz lässt sich auch übrigens prima umschweissen, damit der höher hängt als der aus plastik.

Bin eben in Rheinberg aber trotzdem nochmal voll aufgesetzt.. Gesichter der Passanten sind immer so geil (als würd man über ne Tafel kratzen).. Die gucken dann immer voll entsetzt.

PDriver

hey, coole sache, ich wusste nicht mal dass es sowas gibt, damit wären alle meine probleme gelöst
sind die dinger alle baugleich oder muss man einen speziellen bestellen? habe einen 1,9tdi axr... ach ja und wo bekommt man so ein teil günstig? weil die preise sind schon recht heftig...

Bora4Motion

@...Fi...

Du hast PN, musst mir nur noch über PN sagen was du dafür willst und alle Teile und wir sind im Geschäft, bräuchte das ding so bald es geht.


Also schick mal diene Angaben und lass uns die sache unter Dach und Fach bringne



greetz

Pitty

Input please...

Mayve

Also ganz einfach die Querstrebe auf die andere Seite des Bleches schweissen. Dadurch hängt der ganze Unterfahrschutz paar cm höher.
Schleift bei mir meistens nur noch bei Drempeln, die ich schneller als mit 20km/h nehme.
Sollte man übrigens nicht machen, wenn einen die Nachbarn eh net so ganz mögen können... "Fahren Sie net immer so schnell! Dat schleift ja jedes mal, wenn sie hier reinkommen.. Dann müssen sie ja viel zu schnell sein! Sehr geehrte Herr Nachbar... Ich werd hier so lange kratzen bis es passt!"

Ach ja.. Und in Holland soll ich ne Anzeige bekommen wegen Sachbeschädigung weil ich regelmäßig über die 60er Drempel kratze... (Hinterlasse quasi ne Fährte wo ich herfahre)...


Und JA: Ich weiß das mein Getriebe sifft...

Gibt 2 unterschiedliche.
Einmal mit Kühlungsöffnung und einmal ohne. Benziner brauchen die Öffnungen auf jeden Fall, Diesel normal nicht. Hab sie bei mir selber reingeflext, weils nem Automatikgetriebe bestimmt net schaden kann.

Pitty

...und dadurch sitzt der dann höher wie der große Plastik Dieselgeek..? Kann ich mir so grad nich vorstellen, bedenkt man das der Metall ja um einiges tiefer hängt als der und das reine umsetzen der Strebe auffe andre Seite - wie Dick is die Materialstärke..?

Bora4Motion

Ach Verstehe was du meinst anstatt unten also innenseite vom unterfahrschutz was original ist weg machen und auf die Aussenseite schweissen!

Klingt logisch da es die Paar cm von der Strebe nimmt, versteh aber nicht wieso da VW nicht selber drauf gekommen ist!!!!

muss mal sehen was ..F.. da schon abändern lies, da ich selber Metallbauer bin kann ichmir da auf jedenfall helfen.


greetz

SEEPLE

ist es möglich einen kompletten unterbodenschutz selber zu bauen, also von der va zur ha?

quasi so wie in der dtm

Pitty

...sicherlich is das möglich - fraglich aber was der TÜV zu sagt....

SEEPLE

gibts vll son DTM unterbauKIT????

Mayve

Ich rede nur von der langen, aufgeschweissten Querstrebe.
Das macht insg. etwas mehr als 2cm aus, die der Unterfahrschutz dann höher hängt.
Da ich noch die Seitenwanne verbaut hab, vom Plastikunterfahrschutz, sehe ich, dass der Metallunterfahrschutz ca. 1cm höher hängt, als der aus plastik. -> Ergo 1cm mehr Unterfahrschutz als vorher.

Ölwanne und Metallunterfahrschutz berühren sich so gut wie gar nicht. wenn man genau hinguckt, kann man in der mitte vom unterfahrschutz eine ca 2x2cm große stelle sehen wo kratzer sind. ist aber nix gravierendes.

Denke nicht. Wer fährt schon mit nem Golf 4 inner DTM?
Wäre zudem zu schwer, müsste dann aus CFK gefertigt werden.
und außerdem passiert ja eigtl nix, wenn du hinten aufsetzt. Bei mir ist quasi nur noch der Kat im Weg und die hinterachse, die tiefer hängen.
Mittelschalldämpfer hab ich ja nicht.