Golf TDI - oettinger Umbau -keine Leistung mehr

JohannesDA · 02.11.2011, 20:53

Hallo liebe VW Freunde!
Vorweg einige Daten zu meinem Auto:

Golf IV TDI Highline DPF – Baujahr 01/1998
Kilometerstand: 210‘000Km
Seit 2003: OETTINGER Umbau: ALH-G 1900 TDI (Chiptuning von 90 auf 110PS)

So, nun folgendes Problem:
Seit ein paar Tagen fahre ich mit gefühlten 45PS noch max 120km/h. Der Turbo, der sonst bei ca. 2000rpm für Schub sorgt, lässt nichts mehr von sich spüren. Der Motor läuft sonst rund und es sind auch keine auffälligen Geräusche zu hören (weder vom Motor noch vom Turbolader). Auch das Abgasverhalten ist unauffällig. Ich habe den Motor daraufhin von einer VW-Werkstatt auslesen lassen, jedoch ohne Erfolg. Im Steuergerät waren keine Fehler gespeichert. Der Mechaniker, der mir bei VW zur Seite stand, vermutete den Fehler am LuftMasserMesser. Wir haben diesen rasch gegen ein Bosch Originalteil ersetzt. Doch auch dies blieb ohne Erfolg. :/ Wenn ich das nun alles richtig verstanden habe, läuft mein Auto offensichtlich NICHT im Notlauf, da ja sonst etwas im Fehlerspeicher zu finden sein müsste.

Ist einem von euch diese Problematik dieser Form schonmal unter gekommen? Ist dies vielleicht in einen Zusammenhang mit der Leistungssteigerung durch die Firma „oettinger“ zu bringen, obwohl der Umbau schon viele Jahre und rund 130tkm zurückliegt?

Ich bin einfach am verzweifeln, zumal ich derzeit dringend auf das Auto angewiesen bin und zudem nicht über die finanziellen Mittel verfüge, um das Problem einer Werkstatt anzuvertrauen. Über Tipps jeglicher Art bin ich sehr dankbar!

VW-Mech · 02.11.2011, 21:25

Servus

Regeldose am Turbolader "fest",... Wäre ne Idee,...

Greetz

JohannesDA · 04.11.2011, 20:05

Erstmal Danke für den Tipp! Werde erst am Sonntag dazu kommen, mal danach zu sehen.

JohannesDA · 20.11.2011, 11:54

Die Regeldose scheint zu funktionieren. Das Gestänge bewegt sich auch so, wie es sich soll!
Meint ihr, ich sollte den kompletten Turbo austauschen? Vielleicht sitzt die VTG einfach fest..

02.11.2011, 20:53	- 1
JohannesDA Neuer Benutzer Registriert seit: 02.11.2011 Golf IV TDI Highline oettinger Umbau Ort: Darmstadt DA-VW Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf TDI - oettinger Umbau -keine Leistung mehr Hallo liebe VW Freunde! Vorweg einige Daten zu meinem Auto: Golf IV TDI Highline DPF – Baujahr 01/1998 Kilometerstand: 210‘000Km Seit 2003: OETTINGER Umbau: ALH-G 1900 TDI (Chiptuning von 90 auf 110PS) So, nun folgendes Problem: Seit ein paar Tagen fahre ich mit gefühlten 45PS noch max 120km/h. Der Turbo, der sonst bei ca. 2000rpm für Schub sorgt, lässt nichts mehr von sich spüren. Der Motor läuft sonst rund und es sind auch keine auffälligen Geräusche zu hören (weder vom Motor noch vom Turbolader). Auch das Abgasverhalten ist unauffällig. Ich habe den Motor daraufhin von einer VW-Werkstatt auslesen lassen, jedoch ohne Erfolg. Im Steuergerät waren keine Fehler gespeichert. Der Mechaniker, der mir bei VW zur Seite stand, vermutete den Fehler am LuftMasserMesser. Wir haben diesen rasch gegen ein Bosch Originalteil ersetzt. Doch auch dies blieb ohne Erfolg. :/ Wenn ich das nun alles richtig verstanden habe, läuft mein Auto offensichtlich NICHT im Notlauf, da ja sonst etwas im Fehlerspeicher zu finden sein müsste. Ist einem von euch diese Problematik dieser Form schonmal unter gekommen? Ist dies vielleicht in einen Zusammenhang mit der Leistungssteigerung durch die Firma „oettinger“ zu bringen, obwohl der Umbau schon viele Jahre und rund 130tkm zurückliegt? Ich bin einfach am verzweifeln, zumal ich derzeit dringend auf das Auto angewiesen bin und zudem nicht über die finanziellen Mittel verfüge, um das Problem einer Werkstatt anzuvertrauen. Über Tipps jeglicher Art bin ich sehr dankbar!

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02.11.2011, 21:25	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Servus Regeldose am Turbolader "fest",... Wäre ne Idee,... Greetz

04.11.2011, 20:05	- 3
JohannesDA Neuer Benutzer Registriert seit: 02.11.2011 Golf IV TDI Highline oettinger Umbau Ort: Darmstadt DA-VW Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Erstmal Danke für den Tipp! Werde erst am Sonntag dazu kommen, mal danach zu sehen.

20.11.2011, 11:54	- 4
JohannesDA Neuer Benutzer Registriert seit: 02.11.2011 Golf IV TDI Highline oettinger Umbau Ort: Darmstadt DA-VW Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Regeldose scheint zu funktionieren. Das Gestänge bewegt sich auch so, wie es sich soll! Meint ihr, ich sollte den kompletten Turbo austauschen? Vielleicht sitzt die VTG einfach fest..

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