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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4_Projekt? für den nützlichen Beitrag: | sayinabi (28.03.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Werde ich mal Morgen tun...der Verkäufer hat es am Anfang nicht erwähnt gehabt und bei mobile hat er es auch nicht geschrieben. Das hat mich nur bisschen nachdenklich gemacht ! Oder er hat es für nicht so wichtig gehalten, ich weiß es nicht. Er möchte Morgen definitiv Klarheit haben, da noch andere sich den Wagen anschauen möchten. Ich werde den Wagen dann bei Vw durchchecken lassen (vor dem Kauf) ! Mir fällt gerade ein, dass ich beim rückwarts fahren (beim kompletten einschlagen vom Lenkrad) ein Geräusch gehört habe und habe es auch angesprochen und der Verkäufer sagte, dass das wohl die Servolenkung sei und das normal sei. Geändert von sayinabi (28.03.2012 um 20:48 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Genau das hat er auch gesagt, dass das die Servopumpe ist und es völlig normal ist. Also er garantiert, dass technisch alles im grünen Bereich ist, da er bei der Polizei tätig ist und er alles dort in der Meisterwerkstatt machen lassen hat immer. An Öl hat er immer 5 w 30 genommen aber kein LongLife, da die Meister dort davon abgeraten haben und es dann alle 15.000 km auszutauschen. Winterpneus sind auch dabei mit gutem Profil von Conti 195/65 15 und die Sommerreifen sind 215/45 ZR 17, vorne sind beide noch sehr gut, hinten müssen bald neue drauf. Bremsscheiben hinten müssen neu. Naja das habe ich auch alles erwähnt und er ist von 5.800 € auf 5.100 € runtergegangen aber dann geht auch wirklich nichts mehr. Die Frau guckt jetzt schon so schräg ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Morgen wird sich endgültig rausstellen, ob es mein Neuer wird oder ob ich doch noch warten muss. Sind dass die Santa Monica Felgen die er drauf hat ? Ich habe beim Ersten Brief gelesen, dass es ein EU-Import ist und nirgends steht was von Re-Import. Doch vielleicht im Ausland produziert? Geändert von sayinabi (28.03.2012 um 21:19 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Und wegen dem Rest: s.o. Zitat:
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Der rechte Spiegel ist kleiner als der Linke... stimmt es, dass die ab Werk so sind ? Wenn ich den Wagen bei Vw durchchecken lassen werde, was können die mir eigentlich alles sagen ? Tun die nur Fehlerspeicher auslesen? Können die mir sagen bzw. können die Motor+Getriebe+Turbolader -technisch etwas rauskriegen? Ich werde heute Nachmittag beim Vw wegen dieser Importsache nachfragen. |
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Alltagswagenfahrer ;) | ![]()
Ja Spiegel ist normal ![]() VW kann in die Rep. Historie schauen...wenn er bei VW war... War er aber leider nicht ![]() Ansonsten können sie den Fehlerspeicher Auslesen ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Nuke6110 für den nützlichen Beitrag: | sayinabi (29.03.2012) |
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Das mit dem Spiegel ist ja schwul...entschuldigung für meine Aussage aber das sieht komisch aus. Danke Nuke. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Ja. Das Problem ist die sind elektrisch+beheizbar...also weiß nicht, ob der Aufwand und die Kosten hoch liegen würden beim eventuellen Spiegelaustausch.
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Kauf dir nen diesel. lass den optimieren und gut. habe nen Leon mit dem ARL Motor. wenn ich mal richtig anständig bin bekomm ich meine 180 ps auch auf 4,5 bis 5l. meistens so an die 5.5 - 6.5. hängt aber klar mit dem gasfuß zusammen. kommen zu ich im Schnitt an die 720- 800km und ich bin niemand der den Wagen immer schiebt. achja, der ARL ist der 1.9TDI mit 150Ps wie er auch im Golf verbat ist. ich würde mich mal nach einem 131ps Diesel umsehen. der 1.8t macht schon Spaß u ist ein zuverlässiges Auto. meine Freundin hat diesen und ich muss sagen ich seh selten so jemanden der so sparsam fährt. se fährt zwar nur Kurzstrecken, auch mal 15km + Strecken, aber wenn die Nadel dann bei 420km schon in den reservebereich geht ist das echt bitter! und wie gesagt, da sieht kein Gang mehr als 2,5 - 3000 1/min außer der 5. mal. meiner Meinung nach stimmt da das Spiel mit Leistung und Verbrauch nicht überein. hatte zuvor den 1.4 und der ist wohl vom Verbrauch her wie der 1.6. manche erzählten von unter 5 Litern - das habe ich irgendwie nie geschafft! bei 550 km im Schnitt musste ich auf jeden fall die Tanke aufsuchen. war beim 1.6 er A3 einer bekannten nicht anders. in wenn man das nun mit meinem Diesel vergleicht der wohl an die 100 ps mehr hat ist das schon a Unterschied. und vor allem, irgendwann wird jedem ein 1.6 zu Matt. Spaß hat man mit so nem Auto einfach nicht viel nach ner Weile :-) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu TiAN für den nützlichen Beitrag: | sayinabi (29.03.2012) |
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Danke für dein Erfahrungsbericht TIAN. 40€ klingt gut. Ist das keine Fummelei wegen der beheizung etc ? Oder würde diese Eigenschaft wegfallen ? |
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axr -> 101 ps |
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