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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Ich tanke immer Super 95, Komme mit nem Tank locker 600 km +- 50 km. E10, da halt ich nichts von, bin auf der Suche nach nem 1.8 Turbo, der dann der Nachfolger wird, der bekommt dann bestimmt Super Plus oder auch mal Ultimate, wenn der Tank 2 € mehr kostet, macht das den Braten auch nicht mehr fett, wenn ich überleg wofür ich manchmal Geld ausgebe / gegeben habe ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Beim TT kommt nur feinster Super+ innen Tank Beim 2E GTI is alles egal, der frisst ws sogar verflüssigtes Bratenfett ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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Ich tank mit meinem 1.4er Super +. Ich hab immer Super getankt, aber dann einfach mal + rein, weil der Preisunterschied nur 2 ct betrug und ich das mal probieren wollte ![]() Der Motor hörte sich doch besser an und ging etwas kerniger. Die Fakten kann man ja vielleicht noch als Einbildung bezeichnen, aber das der Verbrauch um 0,4L zurückging kann man nicht bestreiten.... Naja und E10 kommt mir nich ins Auto. Egal wie billig die das machen ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV Pacific Ort: Hungen GI Verbrauch: Durchschnitt: 6,8L Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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| ![]() Zitat:
Ich hatte übrigens VW-Wolfsburg angeschrieben mit der Fahrgestellnummer meines Golfs und habe eine E10-Freigabe von denen bekommen. Zitat:
Geändert von KPK (03.07.2012 um 13:57 Uhr) | ||
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2011 Golf IV 2.0 Ort: NRW Verbrauch: ~7,8L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Ich tanke mittlerweile fast nur noch e10. Habe bisher keinen unterschied gemerkt, hat keinen Leistungsverlust und mit durchschnittlich 7,5l auf 100km ist auch der verbrauch schön niedrig (mein trick rollen lassen und zwischendurch ordentlich frei blasen). Nur wenn ich mal lange etappen mit hoher Geschwindigkeit auf der bahn zurück legen muss sehe ich zu dass ich vorher e5 tanke weil sich dabei der verbrauch mit e10 spürbar erhöht.
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Neuer Benutzer Registriert seit: 01.06.2012 Golf IV 1.4 Verbrauch: 5.2l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10
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Normalerweise nur Super 95. Die letzten beiden Tankfüllungen aber erstmals mit E10. Einen Mehrverbrauch habe ich nicht bemerkt (ca. 850km mit 55l). Was mich jedoch interessieren würde (mal an die 1.4er Fahrer): bilde ich es mir ein oder "rumpelt" der Motor im Stand mit E10 mehr? Seltsamerweise "fühlt" sich der Motor ab 100km/h allerdings mit E10 "ruhiger" an. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Jetzt wird mit Sicherheit der ein oder andere Klügere sein Senf dazu geben. Aber ich war auch mal so verrückt und es mußte immer der Beste Sprit her halten und immer nur von Shell. Nun habe ich aber seit ca.2Jahren Die Branche gewechselt und bin Tankwagenfahrer. Ich stell mich mit meinen Auflieger bei einer Ölrafinarie hin und Öffne meine Luke zur füllung. Nach dem mein Tanker für den Transport fertig ist kommt der nächste und nimmt genau den gleichen anschluss wie ich genutzt habe. Einzieger Unterschied ist: Ich hab Shell drauf stehen und er Aral, ein anderer der die gleiche Füllumng entnimmt hat Esso und der danach auffüllt hat wieder was anderes drauf stehen. Das einziege was Unterschiedlich ist sind die sprit-additive ![]() Mehr sag ich nicht dazu ![]() |
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benzin, sprit, super+, super95 |
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