Golf 4 1.4 frisst Öl

[Smoo]

Hallo,

ich weiß das Thema wurde hier schon oft durchgekaut,
trotzdem bin ich für mich selber auf keine richtige Lösung gekommen.

Ich fahre seit August diesen Jahres einen Golf 4 1.4 75PS BJ2001.

Gestern war nun schon das 2. mal das die Öllampe im Bordcomputer aufgeleuchtet hat und nachdem ich heute Morgen den Ölstand überprüft habe, siehe da, am untersten Strich.

Ich fahre im Monat locker über 1.000 km.
Der jetzige KM-Stand des Autos liegt bei ca. 126.250 km.
Gekauft habe ich ihn mit um die 124.000 km.
Auf 10W40 Öl ist der vorbesitzer auch schon Umgestiegen und habe ich beide male Nachgefüllt, jedoch keine Änderung, er scheint wirklich innerhalb von knapp 1.000 km
1L Öl zu fressen.

Aber das kann doch auf Dauer nicht gut sein, wenn ich jeden Monat einmal 1L Öl nachkippen muss. Weiß jemand welche Möglichkeiten es noch gibt, den Ölverbrauch zu verringern?

[RoterBaron94]

Hi das ist leider normal bei diesen Motor meiner ist genau so (genau schaue ich nie wieviel ich reinkippe) aber mach dir keine sorgen das ist wie gesagt noch im rahmen hier war schon einer der hat 7l auf 1000km verbraucht. aber sei froh das 10w40 ist noch günstig bei mir war anfangs 0w30 von mercedes drinne

[Golflehrer]

Wo liegt dein Problem?
Das der 1.4er 1Liter Öl auf 1000km verbraucht, steht sogar im Bordbuch!

Absolut normal! 10W-40 ist keineswegs eine Lösung, dass das Auto weniger Öl "verbrennt", sondern dass das Öl, welches er verbrennt, nicht so ins Geld geht!

[Smoo]

ja, das es ds 10w40 ist darüber bin ich auch froh.. trotzdem ungewohnt.. habe vorher einen renault gefahren.. da musste ich noch nie etwas nachfüllen oO deswegen bin cih etwas überrascht darüber das es jetzt schon das zweite mal ist..

[Smoo]

wie gesagt.. ich habe den erst seit zwei Monaten und bin vorher noch nie VW gefahren.. deswegen war ich ziemlich irritiert das jetzt das zweitemal die lampe leuchtet innerhalb von zwei monaten...


Welche Lösung würde es denn geben, das dass Auto weniger Öl verbrennt?

[ofeliache]

Zuerst einmal:
Der Ölverbrauch ist absolut normal und hält sich im Rahmen.

Möglichkeiten den Ölverbrauch zu reduzieren:
- hohe Drehzahlen vermeiden (100km/h auf der BAB)
- angeblich hilft der "belüftete" Öldeckel von VW etwas (in diesem ist ein kleines Loch drin, welches entstehenden Druck ausgleichen soll)
- dickflüssiges Öl benutzen (je kälter es wird, desto ungünstiger ist dies aber in puncto Viskosität)

Ansonsten:
- Neuer Motor!

[RoterBaron94]

ich würde sagen anderes auto kaufen oder anderer motor einbauen aber des ist beides recht teuer

[ofeliache]

In diesem Thread geht es um den "belüfteten" Öldeckel:

http://www.golf4.de/werkstatt/36774-...-oldeckel.html

[+FantasyGirl+]

Oder ein grosses Ölfass kaufen - spart auf den Liter gerechnet auch was

[Smoo]

Also Danke erstmal für die Tipps bzw. die Ruhigstellung meinerseits

ich hab das auto erst seit august, da werde ich mir kaum gleich wieder ein neues kaufen oder gar einen neuen motor einbauen lassen. solange sich das so in dem rahmen hält und als normal bezeichnet wird, gibt es dafür doch keinen grund?!

beobachten werd ichs allemal.

danke euch.

[ofeliache]

Wie gesagt, versuche mal den Öldeckel. Ggf. hilft es?! Ich meine 8€ sind kein all zu großer Investitionsaufwand.

Ansonsten: Öl immer im Angebot kaufen!

[+FantasyGirl+]

Zitat von Smoo

ich hab das auto erst seit august, da werde ich mir kaum gleich wieder ein neues kaufen oder gar einen neuen motor einbauen lassen. solange sich das so in dem rahmen hält und als normal bezeichnet wird, gibt es dafür doch keinen grund?!

Bei meinem fings mitm argen Ölverbrauch ungefähr bei 100.000 km an und er war dann noch ca. 140.000 km bei mir Und ich war wirklich nicht zimperlich mit dem Karren, Öl zu spät nachgefüllt etc. Der hält mehr aus, als man glauben mag (aber nimm dir das jetzt nicht als Vorbild )

[ofeliache]

Zitat von +FantasyGirl+

Bei meinem fings mitm argen Ölverbrauch ungefähr bei 100.000 km an und er war dann noch ca. 140.000 km bei mir Und ich war wirklich nicht zimperlich mit dem Karren, Öl zu spät nachgefüllt etc. Der hält mehr aus, als man glauben mag (aber nimm dir das jetzt nicht als Vorbild )

Du hast 240.000km auf den 1.4er Motor gefahren bekommen?!

[+FantasyGirl+]

Äh ja. So ungewöhnlich ist das doch nicht. Mit erstem Getriebe Und man muss dazu sagen... ich weiss net wieviel er jetzt drauf hat

[ofeliache]

Dachte, die Dinger machen recht früh die Grätsche...
Aber wurde mal wieder eines Besseren belehrt

[+FantasyGirl+]

Ich bin der Meinung, desto übler du ihn behandelst, desto länger hält er

[fenix_]

Meiner hat jetzt auch schon 210.000 km drauf, außerdem habe ich auch den belufteten Oeldeckel.. Und es scheint tatsächlich was gebracht zu haben mit dem Verbrauch :-)

Weniger verbraucht er wirklich

Gruß Timo

[golf IV gti]

Probiere mal vollsynthtisches Öle zu fahren und der Öl verbrauch sollte weniger werden oder garnichts mehr verbrauchen,das heisst 0w40 oder 5w40 aber nur vollsynthtisches.
im warmen Zustand (Betriebstemperatur) ist ein 10W40 genauso dick oder dünn, wie ein 0W40. Das 0W40 ist nur kalt dünner

Und dickeres Öl fahren ist falsch,da wird dein Auto mehr verbrauchen und nicht weniger,das die Leute immer noch denken das man mit einem dickem Öl weniger verbrauchen tut und mit einem dünnen mehr verbrauchen,ist quatsch

[RRUltra]

Zitat von golf IV gti

Probiere mal vollsynthtisches Öle zu fahren und der Öl verbrauch sollte weniger werden oder garnichts mehr verbrauchen,das heisst 0w40 oder 5w40 aber nur vollsynthtisches.
im warmen Zustand (Betriebstemperatur) ist ein 10W40 genauso dick oder dünn, wie ein 0W40. Das 0W40 ist nur kalt dünner

Und dickeres Öl fahren ist falsch,da wird dein Auto mehr verbrauchen und nicht weniger,das die Leute immer noch denken das man mit einem dickem Öl weniger verbrauchen tut und mit einem dünnen mehr verbrauchen,ist quatsch

Richtig Lesen!

Es ging um den Ölverbrauch und der ist proportional zur Viskosität

Heißt weniger Ölverbrauch je dicker das Öl.

Sprit schluckste natürlich mehr, da mehr Reibung entsteht ergo mehr Kraft aufgewendet werden muss.

Lg

[golf IV gti]

Zitat von RRUltra

Richtig Lesen!

Es ging um den Ölverbrauch und der ist proportional zur Viskosität

Heißt weniger Ölverbrauch je dicker das Öl.

Sprit schluckste natürlich mehr, da mehr Reibung entsteht ergo mehr Kraft aufgewendet werden muss.

Lg

Hab schon richtig gelessen,stimmt aber nicht so das kann man nicht so sagen,Dickeres Öl weniger verbrauch,was ist den für dich dickeres Öl? 0w40,5w40,10w40 oder 15w40,die alle hier sind gleich dünnflüsig wenn Temperatur erreicht ist,früher bin ich 5w40 gefahren kein vollsynthtisches und mein Auto hat Öl verbraucht,seit dem wo ich ein 5w40 vollsynthtisches fahre ist kein Öl verbrauch mehr da.Eine kleine Zahl vor dem w beim Öl ist immer für das Auto besser und vollsynthtisch sollte es sein.