Golf 4 TDI MKB: ASZ springt schlecht an und, ....

mannix · 06.01.2013, 16:20

Hallo Leute

erstmal stelle ich mich mal vor.

Ich bin seit einigen Jahren begeisterter VW Anhänger. Habe bis vor 2 Monaten einen Golf II Fire + Ice gefahren, den ich nun nach 340.000 km in den Altersruhestand geschickt habe. ( wird demnächst restauriert )
Und jetzt bin ich begeisterter Golf IV Fahrer ( TDI MKB: ASZ, BJ.2003 ) welcher hin und wieder beim starten muckt. Es kommt vor das ich ewig orgeln muss oder auch 2 - 3 mal glühe bis er anspringt. Und das merkwürdige daran beim längeren orgeln geht dann die ASR Lampe an, welche erst wieder beim nächsten Neustart erlischt. Dann ein ander mal startet man und der Motor springt sofort an.
Wo liegt da der Hund begraben????
Es wurde schon eine neue Batterie, LMM, Glühkerzen, Drehzahlgeber, Kraftstoffrücklaufventil, Kraftstofffilter und und und erneuert.
Der Fehlerspeicher zeigt nach so einem Fehlstart immer " Drehzahlgeber "
Wo ist hier anzusetzen?

Ich danke euch schonmal im vorraus....

Gruss aus der Eifel

Mannix

chris1x · 06.01.2013, 16:36

vielleicht war der eingebaute Drehzahlgeber bereits kaputt. daher kann es sein, dass der Fehler noch auftritt. hast Du mal den genauen Wortlaut der Fehlermeldung?
vielleicht vergessen nach tauschen des gebers den fehlerspeicher zu löschen?
sonst vielleicht kühlmitteltemperaturfühler mal checken?

mfg. Chris

mannix · 06.01.2013, 16:57

Hallo

der neu eingebaute Drehzahlgeber ist original VW und hat die gleichen Werte wie der alte, dem fehlte also nix!
Temperaturfühler ist auch neu.
Den Fehlerspeicher hab ich bei VW schon mehrmals bei VW auslesen lassen. Die haben auch schon aufgegeben ;-(

m-race · 06.01.2013, 17:12

vom NW-positionsgeber stehr nichts im FSP?
gruss

mannix · 06.01.2013, 17:16

nein

m-race · 06.01.2013, 17:27

den symtomen nach wäre er favorit

gruss

chris1x · 06.01.2013, 17:34

Der käme tatsächlich auch noch in Frage. ABER warum wird er nicht im FSP abgelegt?

mannix · 06.01.2013, 17:43

also an Sensoren und Fühlern ist fast alles neu.

Dann werde ich den auch noch austauschen, da kommt es jetzt auch nicht mehr drauf an ;-(

Werd ich mir diese Woche besorgen und halte euch auf dem laufenden.

Gruss Mannix

mannix · 30.03.2013, 21:14

Guten Abend

hat zwar etwas gedauert, aber nun möchte ich euch berichten !

Also hab letzte Woche den Zahnriemen gewechselt und gleichzeitig den Nockenwellensensor erneuert. Beim Zahnriemen ist mir aufgefallen, das die Steuerzeiten nicht perfekt war ( eventl. durch gelängten Zahnriemen ) .
So der Motor schnurrt nun wieder wie ein Kätzchen und bis jetzt muss ich sagen springt er auch an wie es sein soll. Ich hoffe das das Problem damit vom Tisch ist. Danke für eure konstruktiven Beiträge.

Gruss aus der Eifel Mannix

m-race · 30.03.2013, 21:35

na dann noch viel spass mit deinem gefährt...erholsame feiertage

gruss

06.01.2013, 16:20	- 1
mannix Benutzer Registriert seit: 15.05.2011 Golf IV TDI Ort: Eifel Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Golf 4 TDI MKB: ASZ springt schlecht an und, .... Hallo Leute erstmal stelle ich mich mal vor. Ich bin seit einigen Jahren begeisterter VW Anhänger. Habe bis vor 2 Monaten einen Golf II Fire + Ice gefahren, den ich nun nach 340.000 km in den Altersruhestand geschickt habe. ( wird demnächst restauriert ) Und jetzt bin ich begeisterter Golf IV Fahrer ( TDI MKB: ASZ, BJ.2003 ) welcher hin und wieder beim starten muckt. Es kommt vor das ich ewig orgeln muss oder auch 2 - 3 mal glühe bis er anspringt. Und das merkwürdige daran beim längeren orgeln geht dann die ASR Lampe an, welche erst wieder beim nächsten Neustart erlischt. Dann ein ander mal startet man und der Motor springt sofort an. Wo liegt da der Hund begraben???? Es wurde schon eine neue Batterie, LMM, Glühkerzen, Drehzahlgeber, Kraftstoffrücklaufventil, Kraftstofffilter und und und erneuert. Der Fehlerspeicher zeigt nach so einem Fehlstart immer " Drehzahlgeber " Wo ist hier anzusetzen? Ich danke euch schonmal im vorraus.... Gruss aus der Eifel Mannix

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