Golf 4 v5 20v Steuerketten rasseln?

Feischtel · 13.02.2013, 18:52

Dann bist du ein Kandidat hierfür:

klick

Die angesprochenen Messwerte sind zu ungenau und einfach austauschen zu kostspielig. Mit der beschriebenen Methode kannst du die Kettenlängung sicher bestimmen.

Viel Erfolg

JannesH · 17.02.2013, 16:04

Moin. Hab eben meinen Wagen gestartet. Und siehe da nix mehr zu hören.
Jedoch desto länger er lief desto deutlicher war es wieder zu hören.
Ist es wirklich die Kette ?

V64Motion · 17.02.2013, 16:07

Schlag mal ganz nach links ein, und hör ob es aus dem radkasten kommt.

JannesH · 17.02.2013, 16:46

Keine Änderung zu hoeren.
Hab mal ein 2. Video mit offenem Öldeckel gemacht man hört deutlich dass es aus der richtung kommt. werde das video gleich hochladen

V64Motion · 17.02.2013, 16:46

Ok

JannesH · 17.02.2013, 17:06

https://www.youtube.com/watch?v=sQ5KFS8Dusc

Mal mit offenem Deckel.

V64Motion · 17.02.2013, 17:13

Hm, hört man nicht viel :-/

JannesH · 17.02.2013, 17:16

Doof. Ist eigentlich mehr ein schleifgeraeusch als ein rasseln..
war jetzt noch bei nem anderen freundlichen der sagte ebenfalls das ist die kette.

JannesH · 17.02.2013, 17:26

Nicht dass ich jetzt auf Verdacht die Kette mit allem drum und dran neu mache und es tut sich nix ^^

V64Motion · 17.02.2013, 17:33

Mach mal noch ein Video vom radkasten

JannesH · 17.02.2013, 17:35

Da kommts definitiv nicht her :/
Kommt deutlich zu hoeren aus dem Bereich wo die Kette sitzt.

V64Motion · 17.02.2013, 17:39

Dann wird es wohl wenn nur die obere sein

JannesH · 17.02.2013, 17:49

wäre es empfehlenswert erstmal den oberen spanner zu wechseln ? ich meine naemlich mal gelesen zu haben dass man da auch rankommt ohne den kompletten block rauszuheben

V64Motion · 17.02.2013, 17:51

Also die Ketten kann man eh machen, auch wenn der Motor drinnen ist, muss nur Getriebe und Achse runter :-)
Kannst du machen, Brauch ja bloß der Ventildeckel runter und die kettenräder ab. Vlt ein Versuch Wert ;-)

cabrio79 · 17.02.2013, 17:57

Den oberen Spanner kannste in 2 Minuten wechseln.

Da kommste so dran.

Ein Versuch ist es Wert, kostet um die 30 €.

JohnnyS. · 17.02.2013, 22:16

Zitat:

Zitat von JannesH

wäre es empfehlenswert erstmal den oberen spanner zu wechseln ? ich meine naemlich mal gelesen zu haben dass man da auch rankommt ohne den kompletten block rauszuheben

Bringt genau gar nichts.

Wenn deine Kette gelängt ist, dann ist sie gelängt, da ändert auch ein neuer Spanner nichts dran.

Das in dem Video hört sich definitiv nach Kette an.

JannesH · 20.02.2013, 18:32

Heute den oberen Spanner probeweise gewechselt. Kurzzeitig wars gut aber nach 3-4 km fahrt wars wieder da. Ein Versuch wars wert. Ich weiß nicht um einen Wechsel werd ich wohl nicht rum kommen..
Aber warum tritt das Geräusch im kalten Zustand nicht auf ? Eigentlich muesste es doch im kalten Zustand verstaerkt zu hoeren sein, da das Öl dnn noch nicht all zu flüssig ist?

Golf4_Projekt? · 20.02.2013, 22:28

...hm, man könnte auch so rum argumentieren - wenns kalt ist, ist die Suppe noch zäher und dämpft die Erscheinung besser.
Wenns warm wird, wirds sie dünnflüssiger und der Effekt nimmt ab.

GolfV590 · 21.02.2013, 07:44

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

...hm, man könnte auch so rum argumentieren - wenns kalt ist, ist die Suppe noch zäher und dämpft die Erscheinung besser.
Wenns warm wird, wirds sie dünnflüssiger und der Effekt nimmt ab.

Ne.....mit dickerm/kaltem oel hast du einfach mehr oeldruck auf den spannern somit kein rasseln......wenns warm wird dann wirds dünner und der oeldruck nimmt ab....

V64Motion · 23.02.2013, 20:47

Die Kette musst du natürlich oben mit machen, die längt sich doch :-)

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17.02.2013, 17:06	- 26
JannesH Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 1J 2.3 V5 20V Ort: Niedersachsen, Nordsee Verbrauch: ~9Liter Super+ Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	https://www.youtube.com/watch?v=sQ5KFS8Dusc Mal mit offenem Deckel.

17.02.2013, 17:13	- 27
V64Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2010 Golf 4 V6 Kompressor, Touran GP2 Cross Ort: Flensburg FL-JX-1 Verbrauch: 13 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 41 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	Hm, hört man nicht viel :-/

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JannesH Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 1J 2.3 V5 20V Ort: Niedersachsen, Nordsee Verbrauch: ~9Liter Super+ Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Doof. Ist eigentlich mehr ein schleifgeraeusch als ein rasseln.. war jetzt noch bei nem anderen freundlichen der sagte ebenfalls das ist die kette.

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23.02.2013, 20:47	- 40
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