Klima- und Kühlerlüfter laufen permanent

[mikesch1999]

Hallo,
zuletzt kam ich auf die glorreiche Idee meinem Golf IV 1.6 mit Climatronic mal eine Motorwäsche zu gönnen.
Danach musste ich dann zunächst feststellen, dass die Temperaturanzeige nicht mehr steigt, sondern der Zeiger auf Null bleibt. Zumindest solange der Motor läuft. Mache ich den Motor aus und schalte nur die Zündung an geht der Temperaturzeiger hoch.
Ferner ist mir dann aufgefallen, dass die Lüfter für Kühler und Klima permanent laufen solange die Climatronic an ist. Schalte ich sie aus gehen beide Lüfter aus und die Temperaturanzeige steigt auch wieder.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte, oder hilft da nur der Gang zu VW um das Auto mal auslesen zu lassen? Einen neuen Kühlmitteltemperaturgeber habe ich übrigens schon eingebaut, daran lag es leider nicht.

[Cornerback]

Also dass die Lüfter angehen wenn du die Climatronic anschaltest ist normal.

Sonst hätte ich auf temp-geber getippt, aber den haste schon getauscht. von daher kp O.o

[mikesch1999]

hallo cornerback, danke für deine rückmeldung. ist es wirklich normal, dass beide lüfter angehen? meinen infors nach sollte nur der kühler für die klimaanlage angehen und nicht der für das kühlmittel ?!?

[mikesch1999]

hallo, schade, dass bis dato noch keinem etwas dazu eingefallen ist. ich hatte da mittlerweile den verdacht, dass es das druckventil sein könnte von der klimaanlage, offensichtlich jedoch fehlanzeige. bei ausgebautem druckventil gehen beide ventilatoren aus. sobald das neue druckventil eingesetzt war fingen beide ventilatoren wieder an zu laufen. dann kam mir der verdacht, dass es evtl. doch am kühlmitteltemperatursensor liegt und habe noch mal einen neuen gekauft. leider ohne erfolg. beide lüfter gehen an. sobald jedoch die eco taste an der climatronic gedrückt wird gehen beide ventilatoren aus. kühlflüssigkeit ist auch noch genug in der klima, wurde heute auch noch gemessen. irgendwie der wurm drin... ich glaube ohne fehler auslesen kommt man hier nicht weiter, oder hat evtl. doch noch jemand eine idee?

[ColtTix]

Die Lüfter sind parallel angeschlossen, machen also immer das gleiche!
Und wenn die Klimaanlage auf Auto oder garnichts steht, laufen beide Lüfter auf erster Stufe!
Also soweit klingt das alles normal und richtig!

[mikesch1999]

hallo ColtTix, danke für deine rückmeldung! ist jetzt nicht wahr, oder doch? ich meine der motor ist kalt, wir haben draussen 8 grad und der ventilator vom kühler geht an, nur weil man die climatronic einschaltet, wo ist denn da der sinn? ich meine eigentliches problem ist ja, dass die kühlwassertemperaturanzeige aus meiner sicht zu niedrig ist. die anzeige steigt nur sehr sehr langsam. meine mich zu erinnern, dass irgendwo sonst der zeiger nach kurzer zeit auf 90 stand. bekomme ich heute auch noch hin, aber nur im stand nach ner gewissen zeit und wenn ich selbstverständlich die climatronic auf eco schalte, also beide lüfter aus sind. .. während der fahrt geht die anzeige gerade mal über den dritten strich...

[BäM^]

Dann würde ich eher mal sagen das dein Thermostat warscheinlich hinüber ist ;-)

[ColtTix]

Die Kühler sitzen doch eh alle nacheinander. Da ist es egal ob einer oder beide laufen.
Außerdem gibts dafür ja noch das Thermostat, was bei solchen Außentemperaturen das Kühlmittel am Anfang garnicht erst da durchlaufen lässt.

Ich tippe also eher auf ein defektes Thermostat!

[1,8turbo]

Die Lüfter laufen bei Klima an weil das Kältemittel nach dem verdichten/komprimieren abgekühlt werden muss, unabhängig von der Motortemperatur.

[mikesch1999]

hallo 1,8turbo, soweit so gut, aber bei den temperaturen geht die klima doch gar nicht an, oder doch ?!? mich irritiert die eco taste. da gehen ja auch beide ventilatoren aus. was hat diese taste denn dann für eine funktion, also wenn ich etwas notwendiges ausschalte... oder steht eco dafür, dass man die klima komplett abschaltet ?!?

[mikesch1999]

@ColtTix: nun ja, vom verschleiss her ist das schon ein thema. also wenn sich ein lüfter dreht, obwohl man ihn theoretisch gar nicht braucht *grübel* ... wie dem auch sei, dann werde ich wohl als nächstes einfach mal das thermostat auswechseln. oder evtl. doch erst zum freundlichen um mal fehlerspeicher auslesen zu lassen ?

[1,8turbo]

Der Kompressor wird unter 4 grad nicht mehr eingeschaltet. Bei econ wird der Kompressor garnicht mehr eingeschalten

[mikesch1999]

okayyy... ich verstehe.. danke erst mal für die zahlreichen rückmeldungen.. ich schlafe mal ne nacht drüber... .... so, habe mal das thermostat bestellt.. sollte ja schnell und einfach zu wechseln sein... bin mal gespannt...

[mikesch1999]

so, habe noch mal die rückmeldung eines Klimaexperten erhalten! Er ist sich sicher, dass es das Lüfter-Steuergerät bei der Motorwäsche weggeblasen hat! Die Ventilatoren für die Climatronic sollten seiner Meinung nach bei diesen Temperaturen nicht mehr angehen. Wofür sollte es sonst einen Druckschalter an der Klima geben, der die Lüfter regelt und ein Lüftersteuergerät für deren Geschwindigkeit abhängig vom Kältemitteldruck ? klingt schon irgendwie logisch, meint ihr nicht?

[1,8turbo]

Ich gucke nachher mal. Hab nen G4 hier in der Werkstatt

[mikesch1999]

das wäre nett... wobei ich trotzdem zusätzlich noch das thermostat vermute, da die blöde karre auch mit ausgeschalteter klima nicht wirklich warm wird...

[1,8turbo]

Laufen beide. Ja Thermostat wird offen stehen bei dir

[mikesch1999]

ich kann es nicht fassen! gleich nach dem einschalten, also quasi auto kalt und beide lüfter blasen? unglaublich, aber so soll es sein... morgen wird das thermostat ja wohl da sein. danke fürs gucken!

[Cornerback]

Wie ich direkt in der 1. Antwort schrieb

[Cornerback]

Wie ich direkt in der 1. Antwort schrieb