Golf 4 springt mies an

Clancy08 · 30.10.2014, 17:14

Den Tempgeber habe ich schon gewechselt. Wars auch nicht. Misst einwandfrei die Temparatur. Nun liegt ein Original Temp-Geber in der Werkzeugkiste.

Selbe Symptome.

Wegen dem Kurbelwellensensor muss er wohl auf die Bühne.

Zitat:

Zitat von Cobra

Also beim AXP sitzt der auf der Rückseite vom Block. Bühne wäre da sinnvoll. Wie es bei deinem AKL ist weiss ich nicht, evtl. mal bissl googlen

Das klingt irgendwie auch nach dem 'Doppeltemperaturgeber' G62 [keine Ahnung wo der AKL den hat! ..schau mal Bilder im Anhang] Bekannter hatte dasselbe Problem, der Wagen war meist nur unruhig, wenn er warm war, bzw. wenn Temperatur vorhanden war (20°-90°) Sobald die Temp.-nadel anfing sich zu bewegen, begann der Motor leicht zu ruckeln. Verursacht auch gern Startprobleme. Der Geber kostet ausserdem nicht viel und ist schnell getauscht; Tutorials gibts genug..[ACHTUNG! Kühlflüssigkeit tritt aus, ggf. nachfüllen und danach System entlüften!] Nimm auf jeden Fall ein OE-Teil und keins aus dem Zubehör! Bei der Bucht gibts den grad günstig, aber schau erst ob der bei dir passt Original VW Temperaturgeber 059919501A Bora Caddy Golf Sharan Passat Touareg T4 | eBay

Cobra · 30.10.2014, 17:30

Den G62 kannst dann ja wieder veräußern und die Steine dann in den Kurbelwellensensor investieren

Clancy08 · 30.10.2014, 17:32

Nö. Den pack ich lieber beiseite. Geht ja auch gern mal kaputt. Dann hab ich einen.

😄

Zitat:

Zitat von Clancy08

Den Tempgeber habe ich schon gewechselt. Wars auch nicht. Misst einwandfrei die Temparatur. Nun liegt ein Original Temp-Geber in der Werkzeugkiste.

Selbe Symptome.

Wegen dem Kurbelwellensensor muss er wohl auf die Bühne.

Cobra · 30.10.2014, 17:48

Jopp, ..ganz nach dem Motto:
"Lego Technik?

..ich fahr nen Golf!

Clancy08 · 31.10.2014, 12:31

Hallo Leute .

Bin gerade 85 km Autobahn gefahren .

Er bockte und dann war die Leistung weg.

Dann bockt er wieder nach 20km und die Leistung ist wieder da.

Was ein Spass auf der Autobahn.

Selbe Spiel wieder beim anlassen.

Besten Gruss.

Gruss,.

Clancy

mx_totti · 31.10.2014, 14:13

Sorry hab nicht alle vorherigen Beiträge gelesen, aber mein Verdacht liegt am Impulsgeber Kurbelwelle.....

Grüße

Clancy08 · 31.10.2014, 20:18

Ebend bin ich 100 km über Land gefahren.
Jetzt hat der Sensor , wenn es der ist, komplett aufgegeben.
Schätze ich bin nur im Notbetrieb gefahren.
Mittwoch geht's zum Profi

Cobra · 31.10.2014, 21:20

Klingt doch arg nach dem Kurbelwellensensor.

Hab heute auch wieder etwas zum Basteln bekommen

War beim TÜV..Kennzeichenbeleuchtung "nicht zulässig" (Soffitten von der Bucht, da vor ner Woche eine Seite ausgefallen war.., was an einem Gegenstand der leuchtet wie auch die mit E-Prüfzeichen 'nicht zulässig' sein soll bleibt mal dahingestellt..) und dann:
Rückfahrlicht "ohne Funktion" vor paar Tagen alles noch ok gewesen

-neue Lampen drin, weiterhin ohne Funktion

sieht nach Rückfahrschalter aus..

Also morgen erstma Sicherung checken und dann (höchstwahrscheinlich) direkt nen Schalter auftreiben

wieder 13,- extra zahlen (Nachprüfung)

VW-Mech · 01.11.2014, 06:44

Zitat:

Zitat von Cobra

(...)

Also morgen erstma Sicherung checken und dann (höchstwahrscheinlich) direkt nen Schalter auftreiben

wieder 13,- extra zahlen (Nachprüfung)

Werden eher die Kabel am Schalter durchgegammelt sein...

Brück mal die Kabel ob die Rückf.leuchten dann gehen?!

Cobra · 01.11.2014, 13:23

So TÜV bestanden

..die Unterbodenwäsche hat sich auch noch bezahlt gemacht

zum Lichtproblem: Es war der Rückfahrschalter (siehe allessagendes Bild

)
Hab heut morgen fix einen vom Verwerter geholt .. eingebaut .. läuft (mein heutiger Beitrag zum Umweltschutz

aufbrauchen vor neu kaufen)
Wer wissen will wo das Teil am DUW zu finden ist, Bild 2

..wieder 2 Jahre Ruhe!

Clancy08 · 01.11.2014, 13:36

Ich bin ja mal gespannt was die Werkstatt Mittwoch sagt.
Das Gebocke ist doch übelst nervig. Ich rechne mal mit einer Reparatur von 500euro.
Aber wenn es weniger wird, wäre ich nicht traurig drum.
Ich hab auch das Gefühl das er viel schwerer Arbeitet wenn er läuft.
So nach dem Motto , er will, kann aber nicht.
Gruß clancy

Cobra · 01.11.2014, 13:57

Jo, ich drück dir die Daumen. Halt uns auf dem Laufenden.

Clancy08 · 03.11.2014, 18:55

Hallo Leute.

Kurze Frage nochmal.

Würdet ihr das Auto zu VW geben oder lieber zu einer freien Werkstatt ? Pitstop dachte ich. AtU wollte mich schonmal über den Tisch ziehen.

Gruß clancy

LeeTeN · 03.11.2014, 19:34

Pitstop ist nicht besser...

Cobra · 03.11.2014, 21:34

Zitat:

Zitat von Clancy08

Hallo Leute.

Kurze Frage nochmal.

Würdet ihr das Auto zu VW geben oder lieber zu einer freien Werkstatt ? Pitstop dachte ich. AtU wollte mich schonmal über den Tisch ziehen.

Gruß clancy

..fragt sich eher, bei wem ist der Tisch länger?

Geld verdienen wollen alle, jedoch sind bei VW direkt die Preise i.d.R. um einiges höher. Ich persönlich würde eher zu ATU als zu PitStop gehen. Alternative: such dir nen Bosch-Service in der Nähe und/oder hol dir "verbindliche" Kostenvoranschläge. Sollte dann bei der Reparatur etwas zusätzliches verbaut werden müssen, zahlt die Werke selbst bzw. muss vorab mit dir Rücksprache halten.

Clancy08 · 05.11.2014, 09:58

Hallo liebe Gemeinde.
Jetzt ist er bei Pitstop. Hoffe auf eine "kleine" Rechnung.
Der Tag wird lustig. Warten auf den Anruf was gemacht werden sollte.
Gruss Clancy

LeeTeN · 05.11.2014, 10:02

Bitte Bericht erstatten

Cobra · 05.11.2014, 16:54

Zitat:

Zitat von LeeTeN

Bitte Bericht erstatten

#push

LeeTeN · 05.11.2014, 18:20

Push ?

Ich meinte dich...

Clancy08 · 05.11.2014, 19:33

Soooooo. Heute abend angerufen.
Meister meinte das der Kraftstofffilter komplett dicht wäre und kaum mehr Sprit ankommt. Die Symptome würden dafür sprechen. Er will morgen einen neuen einsetzen und ein paar Kilometer drehen.
War ja noch der erste drin.
Was meint ihr dazu ?

Gruss Clancy

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Sound in Deutschland mies - im Urlaub top - ???	AntennenJoe	Car Hifi, Telefon & Multimedia	9	11.08.2013 18:56
Golf 4 - 1.6 - springt nur mit Gas an	Nadine-M	Golf4	5	15.03.2012 22:17
Luftmassenmesser gewechselt -> Motor läuft mies!	Bitburger	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	20	16.11.2008 18:12

30.10.2014, 17:30	- 42
Cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2014 Golf VI 1.4 TSI 122 PS Bj: '09 Ort: Da wo schon immer Verbrauch: ca. 5.6l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Den G62 kannst dann ja wieder veräußern und die Steine dann in den Kurbelwellensensor investieren

30.10.2014, 17:48	- 44
Cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2014 Golf VI 1.4 TSI 122 PS Bj: '09 Ort: Da wo schon immer Verbrauch: ca. 5.6l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Jopp, ..ganz nach dem Motto: "Lego Technik? ..ich fahr nen Golf!

31.10.2014, 12:31	- 45
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Leute . Bin gerade 85 km Autobahn gefahren . Er bockte und dann war die Leistung weg. Dann bockt er wieder nach 20km und die Leistung ist wieder da. Was ein Spass auf der Autobahn. Selbe Spiel wieder beim anlassen. Besten Gruss. Gruss,. Clancy

31.10.2014, 14:13	- 46
mx_totti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2013 Lupo Ort: WOB/ SDL Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 79 Danke für 64 Beiträge	Sorry hab nicht alle vorherigen Beiträge gelesen, aber mein Verdacht liegt am Impulsgeber Kurbelwelle..... Grüße

31.10.2014, 20:18	- 47
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ebend bin ich 100 km über Land gefahren. Jetzt hat der Sensor , wenn es der ist, komplett aufgegeben. Schätze ich bin nur im Notbetrieb gefahren. Mittwoch geht's zum Profi

31.10.2014, 21:20	- 48
Cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2014 Golf VI 1.4 TSI 122 PS Bj: '09 Ort: Da wo schon immer Verbrauch: ca. 5.6l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Klingt doch arg nach dem Kurbelwellensensor. Hab heute auch wieder etwas zum Basteln bekommen War beim TÜV..Kennzeichenbeleuchtung "nicht zulässig" (Soffitten von der Bucht, da vor ner Woche eine Seite ausgefallen war.., was an einem Gegenstand der leuchtet wie auch die mit E-Prüfzeichen 'nicht zulässig' sein soll bleibt mal dahingestellt..) und dann: Rückfahrlicht "ohne Funktion" vor paar Tagen alles noch ok gewesen -neue Lampen drin, weiterhin ohne Funktion sieht nach Rückfahrschalter aus.. Also morgen erstma Sicherung checken und dann (höchstwahrscheinlich) direkt nen Schalter auftreiben wieder 13,- extra zahlen (Nachprüfung)

01.11.2014, 13:36	- 51
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich bin ja mal gespannt was die Werkstatt Mittwoch sagt. Das Gebocke ist doch übelst nervig. Ich rechne mal mit einer Reparatur von 500euro. Aber wenn es weniger wird, wäre ich nicht traurig drum. Ich hab auch das Gefühl das er viel schwerer Arbeitet wenn er läuft. So nach dem Motto , er will, kann aber nicht. Gruß clancy

01.11.2014, 13:57	- 52
Cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2014 Golf VI 1.4 TSI 122 PS Bj: '09 Ort: Da wo schon immer Verbrauch: ca. 5.6l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Jo, ich drück dir die Daumen. Halt uns auf dem Laufenden.

03.11.2014, 18:55	- 53
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Leute. Kurze Frage nochmal. Würdet ihr das Auto zu VW geben oder lieber zu einer freien Werkstatt ? Pitstop dachte ich. AtU wollte mich schonmal über den Tisch ziehen. Gruß clancy

03.11.2014, 19:34	- 54
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Pitstop ist nicht besser...

Werbung

05.11.2014, 09:58	- 56
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo liebe Gemeinde. Jetzt ist er bei Pitstop. Hoffe auf eine "kleine" Rechnung. Der Tag wird lustig. Warten auf den Anruf was gemacht werden sollte. Gruss Clancy

05.11.2014, 10:02	- 57
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Bitte Bericht erstatten

05.11.2014, 18:20	- 59
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Push ? Ich meinte dich...

05.11.2014, 19:33	- 60
Clancy08 Benutzer Registriert seit: 05.11.2013 Golf 4 1.6 SR Ort: Hannover H- XA 286 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 76 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Soooooo. Heute abend angerufen. Meister meinte das der Kraftstofffilter komplett dicht wäre und kaum mehr Sprit ankommt. Die Symptome würden dafür sprechen. Er will morgen einen neuen einsetzen und ein paar Kilometer drehen. War ja noch der erste drin. Was meint ihr dazu ? Gruss Clancy

Ähnliche Themen