Color MFA

disi77 · 26.02.2018, 20:16

naja muss dir ja auch aufgefallen sein. aber der olstandsensor ist ein anderer......

Irbiss · 26.02.2018, 20:21

Ich hatte vorher Triput 1+8 normal angeschlossen und da funktionierte die Ölstandsanzeige.
Jetzt, also nachdem ich die Trinput 1+8 offen gelassen habe, ist die Ölstandsanzeige nicht mehr aktiv.

Holger

disi77 · 26.02.2018, 20:27

werd ich die tage ja selber sehen. bau auch um.

Irbiss · 26.02.2018, 20:30

Trinput 1 würde ich jedenfalls mit anschließen, oder zumindest entsprechend vorbereiten..

1,8turbo · 26.02.2018, 20:51

Ziehste den Öldruckschalter ab und drehst den Motor über 2000U/min. (Wenn man zb. Multimap mit anzeige über Drehzahl hat, geht das auch so nur bei Zündung) Dann brauchst du nichts abziehen

Taylor_Eddison · 01.03.2018, 22:56

Ich habe ein Problem oder eine Frage? Es ist ja so das der Boardcomputer 1 jedes mal nach Zündung Start resetet wird. Und der Boardcomputer 2 sollte eigentlich immer bleiben bis man ihn selber resetet. Nur bei mir ist das so das der Boardcomputer 2 ein Wert hat 3 Stunden fahrt und 60 km und wenn ich ihn resetet und dann Zündung neu starte ist immer der Wert wieder da auch wenn man weiter fährt und dann steht da 4 Stunden und dann bei jedem Neustart kommt der eine wert zurück. Ist das auch bei jemanden ? vielleicht Software Fehler oder kann das sein das ich eventuell Zündung und Dauerstrom vertauscht habe beim einbauen und er den neuen Wert nicht speichern kann da ihm die Spannung weg genommen wird?

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Irbiss · 04.03.2018, 16:49

Zitat:

Zitat von disi77

und hast es getestet?

Hat sich geklärt, ich hatte ein falsches Kabel getrennt.

Holger

disi77 · 04.03.2018, 16:51

Zitat:

Zitat von Irbiss

Hat sich geklärt, ich hatte ein falsches Kabel getrennt.

Holger

ok. jemand die bordsteinautomatik zum laufen bekommen?

Irbiss · 04.03.2018, 16:56

Ja, musst aber den Spiegelverstellschalter auf den Beifahrer Spiegel stellen, sonst funktioniert es nicht.
Holger.

disi77 · 04.03.2018, 17:07

Zitat:

Zitat von Irbiss

Ja, musst aber den Spiegelverstellschalter auf den Beifahrer Spiegel stellen, sonst funktioniert es nicht.
Holger.

wird doch 12 v gesteuert? hab zwar ein passat aber sollte denoch gehen...

Taylor_Eddison · 04.03.2018, 17:31

Zitat:

Zitat von Taylor_Eddison

Ich habe ein Problem oder eine Frage? Es ist ja so das der Boardcomputer 1 jedes mal nach Zündung Start resetet wird. Und der Boardcomputer 2 sollte eigentlich immer bleiben bis man ihn selber resetet. Nur bei mir ist das so das der Boardcomputer 2 ein Wert hat 3 Stunden fahrt und 60 km und wenn ich ihn resetet und dann Zündung neu starte ist immer der Wert wieder da auch wenn man weiter fährt und dann steht da 4 Stunden und dann bei jedem Neustart kommt der eine wert zurück. Ist das auch bei jemanden ? vielleicht Software Fehler oder kann das sein das ich eventuell Zündung und Dauerstrom vertauscht habe beim einbauen und er den neuen Wert nicht speichern kann da ihm die Spannung weg genommen wird?

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Kann mir keiner was dazu sagen oder erzählen wie es bei euch ist ?

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Irbiss · 04.03.2018, 19:01

Zitat:

Zitat von disi77

wird doch 12 v gesteuert? hab zwar ein passat aber sollte denoch gehen...

Ja, die 12 Volt kommen vom Rückwärtsgang.

Vagschraubers3 · 08.03.2018, 00:29

Hallo suche ein Color MFA für meinen Audi S3 8L hat jemand eine zum Abgeben und was soll diese kosten oder wo bekomme ich eine her.

Muffel · 09.03.2018, 09:37

Zitat:

Zitat von Vagschraubers3

Hallo suche ein Color MFA für meinen Audi S3 8L hat jemand eine zum Abgeben und was soll diese kosten oder wo bekomme ich eine her.

Wenn du die beiträge ausmerksam gelesen hättest, dann wüsstest du wem du eine PN schreiben kannst oder wo du sie selber bestellen kannst.

P.S.
Wer sich für eine Color MFA interessiert, sollte auf jeden fall die 60 seiten lesen und überfliegen.
Dann weiß man worum es geht, auf was zu achten ist, wer einem eine einbauen kann, wer sie verkaufen könnte und wo man sie selber bestellen kann.

Frank11 · 09.03.2018, 13:43

Oder sich die FAQ für die wichtigsten Infos durchlesen, Details kann man dann noch in den 60 Seiten finden.
http://www.golf4.de/elektronik-tacho...ormfa-faq.html

Vagschraubers3 · 16.03.2018, 09:37

Ok danke muss ich dann wohl übersehen haben

disi77 · 20.03.2018, 08:14

Zitat:

Zitat von Irbiss

Moin zusammen,

Beim Anschluss der color MFA an ein KI mit FIS, ich meine die große MFA, bleiben gem. Anleitung die Anschlüsse für Öl und Wischwasser ( Trinput 1+8 ) frei:

Nur leider kommt bei mir jetzt keine entsprechende Anzeige/ Warnung mehr, vorher mit den angeschlossenen Kabel für Öl und WiWa funktionierte es noch.
Software ist auch die B5fs, also auch die entsprechnde für KI mit FIS.
Jemand eine gute Idee?

Holger

und mitlerweile getestet? Also bei mir funktioniert es, das die Signal über CAN kommen

Irbiss · 20.03.2018, 09:09

Hat sich geklärt, hatte lediglich ein Kontakt Problem.
Also Anzeigen funktionieren.
Jetzt hoffe ich auf Update 23, um die Lampenkontrolle und die alwr Kontrolle mit anzuschließen.

Holger.

disi77 · 20.03.2018, 09:13

hab mal ein Beta bekommen wegen Problemen, aber wird noch bissi mehr dazu kommen

Aber Lampenkontrolle wäre mir zu aufwendig und ALWR müsste ich ja noch was nachverkabeln

Schattenwelt · 20.03.2018, 11:06

Lampenkontrolle soll will schon mit der 22 gehen. Es kommen noch neue Farben und Sprachen mit der 23 da zu. Das mit der ALWR muss ich bei meinem noch machen.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ziehste den Öldruckschalter ab und drehst den Motor über 2000U/min. (Wenn man zb. Multimap mit anzeige über Drehzahl hat, geht das auch so nur bei Zündung) Dann brauchst du nichts abziehen

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