VW-Mech

Der Thread is fast schon so katastrophal wie der Umbau auf K04 ...

JonaW

Ja, es ist etwas unübersichtlich geworden

rhehl

Hatte nochmal nachgefragt, ob es zukünftig ne Freigabe geben wird: Für den Moment gibt es keine Möglichkeit die Freigabe der H7 für den Scheinwerfer E9 5163 zu erlangen.

Phipz87

Gleiche wir hier, einfach machen und glücklich sein

JonaW

Zurück schicken oder einfach einbauen, das ist jetzt die Frage

Blackpitty

Antwort von Osram


Guten Tag,

es gilt hier:

E9 Scheinwerfer = Freigabe H1 = ab Frühjahr 2024 mit der nächsten Generation der H7 auch Freigabe des Abblendlichts

E1 Scheinwerfer = nur Freigabe H7 LED



zur Frage ob der Bora auch zugelassen wird mit H4 gabs keine Antwort.....

Sehr flapsige Antwort zu meiner gestellten Frage finde ich

R0manTV

Die frage ist die ich mir stell wie will man diese anschließen?

Angehängte Grafiken

LEDriving HLT H1 64155DWS-2HFB.jpg (60,6 KB, 59x aufgerufen)

Matze1982

Was willst denn mit 24V LKW Birnen?

Gustav2627

Moin,

In der Facebook-Gruppe "Golf 4 Gruppe und Teilemarkt" hat sich jemand zu Wort gemeldet, der wohl bei Philips arbeitet und verkündet, dass die Philips Ultinon Pro6000 H7-LED" und die W5W-LED jetzt auch eine Zulassung für die Valeo-Scheinwerfer (E9 5163) besitzen!

Anbei ein Screenshot (hoffe, das ist so okay):

(Im Bild ist ein Zahlendreher in der E-Nummer)

Sowie der WeTransfer-Downloadlink aus dem Beitrag für die ABG: https://we.tl/t-NdbLJyJNaS

DK2001

... Das klingt erst mal Sketchy AF, wenn das nicht von der offiziellen Seite kommt?

Luda

Der E9 5163 scheint bei Osram jetzt auch zugelassen zu sein.

https://dammedia.osram.info/media/bi...N_04102023.pdf

JonaW

Nein, für den E9 5163 ist bei Osram nur die H1 zugelassen. Die Kompatibilitätsliste ist irreführend. Siehe eine Seite weiter vorne...

Matze1982

Einfach einbauen, im Zweifel blickt da doch eh niemand durch

Shakesbier

Wie sind die Erfahrungen von langjährigen Xenon Fahrer im Golf?

Ich suche zur Zeit ein ASZ bzw ARL TDI. Mit Xenon Scheinwerfer dazu, ist die Suche ja noch schwieriger. Deswegen die Frage, ob die Halogenscheinwerfer mit den Led, eine gute Alternative sind, zwecks Ausleuchtung!

Ideal wären Bilder von der Ausleuchtung, nachts auf der Landstraße zb.

Blackpitty

also ich bezweifel das jemand der Xenon hat, diese ausbaut um auf Halogen mit LED umzusteigen. Nicht weil es schlechter wäre sondern weils Unfug ist vom Aufwand her.

Zudem ist das so schlecht zu vergleichen und auf Bildern eh kaum ordentlich fest zu halten.

Ich kann nur sagen, die LED Birnen im Halogen Scheinwerfer sind eine Wucht, haben im Haushalt auch nen Golf7 mit Bixenon Kurvenlicht und nen 1er BMW mit Xenon und ich empfinde nicht das der Golf4 mit Halogen da schlechter daher kommt, ganz im Gegenteil. Auch vom Lichtkegel auf der Autobahn mit Fahrzeugen neben einem verglichen die auch LED ab Werk haben rocken die Golf4 Scheinwerfer sehr ordentlich.

Hätte ich die Wahl jetzt, würde ich mir kein Xenongedöns einbauen. Mehr anfällige Teile, Scheinwerfer teurer im Ersatz, Birnen teils je nachdem teurer und SWRA Pflicht

-Z-e-n-s-

Ich hab beides im Fuhrpark. Bora mit Depo XenonOptik und Osram H7 LED und Golf mit neuen Xenonscheinwerfern.

An das originale Xenonlicht kommt die H7 LED nicht ran. Xenon ist viel angenehmer zu fahren. Ich würd sagen besser als H7 Halogen aber Endstufe ist es nicht von Lichtleistung und Verteilung. Kann aber auch an den Zubehörscheinwerfern von Depo liegen.

Blackpitty

schlechter Vergleich da die Bora Halogen Scheinwerfer im Vergleich zum Golf 4 merklich schlechteres Licht abgeben sowohl von Helligkeit als auch Ausleuchtung, habe beide Fahrzeuge im Fuhrpark und das damals schon immer bemerkt wo ich noch keinen 4rer Golf hatte.

Selbst mein 2er Golf macht nen besseres Halogen Licht als der Bora

bnitram

Man darf halt auch nicht vergessen das die H7 LED per Definition und Zulassung von den Lumen her nicht heller ist als eine normal Halogen Lampe, nur eben das die gesamte Leuchtkraft durch den komplett anderen Abstrahlwinkel viel mehr vorne aus dem Scheinwerfer auf die Straße kommt, wo bei der normalen halogen einfach eine ganze Menge irgendwo im Reflektor auf der Strecke bleibt.
Daher ist die Ausleuchtung mit der LED deutlich besser.
Von der Lichtleistung her muss diese aber definitiv schlechter sein als Xenon. Diese dürfen viel mehr Lumen haben ab Werk, daher ja auch die automatische Leichtweiten Regulierung usw ...

Dennoch sind die LEDs ein gutes Upgrade ohne große Umbau Maßnahmen. Der Golf4 Scheinwerfer ist mit Halogen ja schon echt ganz gut, mit den LEDs aber definitiv nochmal deutlich besser. Einen Vergleich zu den OEM Xenon hab ich aber nicht.
Auf der Autobahn ist der Vergleich zu modernen LED Scheinwerfern und Xenon Lichtern auf jeden Fall auch nicht verkehrt. Also ich würde jederzeit nochmal die Nachrüst LEDs in den Golf stecken. Günstiger und einfacher geht's nicht aufzuwerten.

Bei einem Kumpel haben wir die mal in seinen BMW gesteckt, da sind die Scheinwerfer ab Werk schon echt mies was die Ausleuchtung angeht und da war auch das Ergebnis mit den LEDs enttäuschend. Also hängt schon sehr viel vom Scheinwerfer selbst ab.

Mfg

Spediteuse

Ein halbes Jahr später und ich bin immer noch begeistert. Nach Airbag und ABS eine der besten Entwicklungen überhaupt.

Das führt mich zu der Frage: lese ich das richtig, dass man die Osram LED auch als Fernlicht verbauen darf?

Spediteuse

Hier der Link, sorry!

https://dammedia.osram.info/media/bi...IST_EN_PDF.pdf