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Alt 25.03.2011, 03:51      Direktlink zum Beitrag - 601 Zum Anfang der Seite springen
et le V5, vieux et vite
 
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Zitat:
Zitat von Flo1911 Beitrag anzeigen
Wie gesagt, das sind halt alles vage Prophezeihungen, keine stichhaltigen Beweise. Die Diskussion ansich wäre damals genau so vonstatten gegangen wie heute, wenn damals öffentlich gesagt worden wäre "Im Sprit sind jetzt übrigens bis zu 5% (bis zu heißt 0-5%, genau wie beim E10 bisher nie 10% drin waren, eher 4-9%, wenn überhaupt) Ethanol drin, das KÖNNTE bei einigen Autos zu Motorschäden führen!". Das hätte damals genau so ne Lawine losgetreten. Im Endeffekt wäre es den Staat daher diesmal ebenfalls weitaus günstiger gekommen, hätten sie gar nix erwähnt, sondern einfach E10 eingeführt und gut. 99% aller Autofahrer hätten es nicht bemerkt und die paar Motorschäden mehr hätte niemand auf den Sprit geschoben. Der Großteil der Motorschäden hängt wohl immernoch viel eher mit falschen Ölen, vernachlässigten Intervallen, fehlender Kenntnis, falsche Warm- und Kaltlaufphasen, etc zusammen...aber um 3-5% mehr Ethanol wird Wind gemacht als wäre der Motor ansonsten unkaputtbar. Zumal n Autoleben eigentlich eh aus der Sicht aller Automobilhersteller und dem Staat bei 150-160tkm zu Ende sein soll. Da war der Staat wohl einmal zu ehrlich und hat sich somit selbst n Bein gestellt. Ihm solls aber recht sein und evtl. wars sogar Absicht, denn die Diskussion überdeckt immerhin seit geraumer Zeit die allgegenwärtigen alltäglichen Probleme, die viel dringender Lösungen bedürfen und über die aber zurzeit keine Sau redet...

Wie gesagt, es gibt auch genügend Beispiele von Autos, die seit zig Kilometern E40 und Aufwärts tanken, ohne Veränderungen oder Einschränkungen. Da würde mich ein vorzeitiges Ableben eines Motors durch E10 doch sehr wundern, es sei denn der Motor hatte eh andere Sachen, die diesen Defekt begünstigt haben (schlechtes Öl, etc).
Dein Beitrag in allen Ehren, aber wenn ich doch vom Hersteller, hier VW, keine eindeutige, d.h. schriftliche Freigabe bekomme, daß mein Fahrzeug uneingeschränkt E10-tauglich ist, werde ich das Zeug auch nicht tanken. Dazu der folgliche Mehrverbrauch, der einfach nicht hinzunehmen ist und unnötige Mehrkosten verursacht. Der Motor selbst mag E10 standhalten, aber was ist mit den Anbauteilen, die zwangsläufig mit E10 in Berührung kommen? Bezüglich der Kraftstofftanks bin ich involviert und ich weiß, wovon ich rede. Erst ab Baujahr 2008 ist ein Betrieb von E10 mit VW-Fahrzeugen uneingeschränkt möglich. Alle Baujahre vorher sollten davon Abstand nehmen, um irgendwelche Schäden zu verhindern. Der Betrieb mit E10 ist ein schleichender Prozess bezüglich der kraftstoffführenden Leitungen und weiteren Anbauteilen. Die einmalige Betankung kann schon Folgeschäden verursachen, die sich erst später bemerkbar machen. Tankt das Zeug also nicht!
Hempdiscs ist offline  

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Alt 25.03.2011, 07:07      Direktlink zum Beitrag - 602 Zum Anfang der Seite springen
the_eiser
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bevor das net genau geklärt is kommt erstma keen E10 bei mir rein...
wenn schon der motor-chef von BMW sagt das die langlebigkeit der motoren sehr unter E10 leidet kommts ah net in golf!
the_eiser ist offline  

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Alt 25.03.2011, 11:01      Direktlink zum Beitrag - 603 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Hempdiscs Beitrag anzeigen
...wenn ich doch vom Hersteller, hier VW, keine eindeutige, d.h. schriftliche Freigabe bekomme, daß mein Fahrzeug uneingeschränkt E10-tauglich ist, werde ich das Zeug auch nicht tanken.
Hast du die nicht bekommen? Dein Auto ist laut VW für den Betrieb mit E10 "geeignet", ist also offiziell freigegeben. Welche Einschränkung soll es da geben? Du kannst du darfst es tanken und gut ist. Und da die meisten eh keine Garantie mehr bei VW direkt laufen haben weil das Auto schon an die 10Jahre alt ist, juckt es die auch nicht wenn man irgendwelche Motorschäden erleidet. Dafür ist dann die Garantie zuständig, die man beim Autokauf abschließt (oder eben nicht). Ich weiß nicht was mancher hier verlangt...da finde ich es WEITAUS schlimmer, wenn VW mit der "wartungsfreien" Steuerkette wirbt, die im Grunde kaum länger hält als n normaler Zahnriemen, aber 5mal so teuer zu wechseln ist und dafür auch keine Kostenübernahme anbietet.


Zitat:
Dazu der folgliche Mehrverbrauch, der einfach nicht hinzunehmen ist und unnötige Mehrkosten verursacht.
Mittlerweile haben viele renomierte Verbände wie ADAC usw das getestet und im Schnitt erhöht sich der Verbrauch um ca. 1,5%..."WOW, ich werde arm! Da tanke ich doch lieber Super Plus!" Das is doch kein Argument das wirklich zählt. Viele neuere Autos mit ner gescheiten Motorsteuerung verbrauchen sogar weniger, siehe Mini Cooper S.
Flo1911 ist offline  

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Alt 25.03.2011, 14:48      Direktlink zum Beitrag - 604 Zum Anfang der Seite springen
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Meine Erfahrung:

KEIN Mehrverbrauch mit E10 und keine Topspeedeinbußen
Redface ist offline  

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Alt 25.03.2011, 14:56      Direktlink zum Beitrag - 605 Zum Anfang der Seite springen
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mion vw sag das

http://www.volkswagen.de/de/misc/E10_information.html


http://www.volkswagen.de/content/med...10_deutsch.pdf

also da steht alle golf 4 die vor 2002-2004 gebaut wurden und Variant bis 2006 dürfen nicht.

Geändert von x-project (25.03.2011 um 14:58 Uhr) Grund: vergessen ^^
x-project ist offline  

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Alt 25.03.2011, 15:03      Direktlink zum Beitrag - 606 Zum Anfang der Seite springen
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hardy eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von Redface Beitrag anzeigen
Meine Erfahrung:

KEIN Mehrverbrauch mit E10 und keine Topspeedeinbußen
Weil du vermutlich auch noch kein E10 getankt hast. Stern TV hat vor 2 Wochen einen Vergleichstest starten wollen, aber an über 20 Zapfen war nur Super mit einem E gehalt von max 5 % zu holen, deshalb wurde der Test abgeblasen.
hardy ist offline  

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Alt 25.03.2011, 15:14      Direktlink zum Beitrag - 607 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von x-project Beitrag anzeigen
mion vw sag das

E10 Information < Volkswagen Deutschland


http://www.volkswagen.de/content/med...10_deutsch.pdf

also da steht alle golf 4 die vor 2002-2004 gebaut wurden und Variant bis 2006 dürfen nicht.
Steht da nicht.... NUR mit MKB >BAD<
 

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Alt 25.03.2011, 16:46      Direktlink zum Beitrag - 608 Zum Anfang der Seite springen
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ich bekomme ja immer diese Newsleater vom Strassenverkehrsamt per e-mail und heute hab ich das bekommen Biokraftstoff E10, eine Pleite?
Schnorchel ist offline  

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Alt 25.03.2011, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 609 Zum Anfang der Seite springen
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GTI-Styler eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von GTI-Styler: Bjoern_250
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Sooooo es ist soweit!!!!!!!!!!!!!!

DER ERSTE MOTORSCHADEN IN MEINEM FREUNDESKREIS DURCH E10!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es wurde nachgewiesen das der Motorschaden durch das E10 verursacht wurde mein Kollege fuhr einen Golf 3 1.8L mit 90Ps und durfte Laut VW das Zeug Tanken rechtliche Schritte werden nun Eingeleitet...

und ich denke es wird mit vielen vielen anderen Fahrzeugen ebenfalls Passieren egal ob alt oder neu...

LASST DIE FINGER DAVON MAN SPART ECHT NIX DRAN!!!!!!!!!!!!

Gruß Björn

EDIT/ bevor fragen kommen er ist jetzt an die 4 wochen oder länger nur noch e10 gefahren also kam nicht von 1mal tanken... also war schon auf ne dauer....

Geändert von GTI-Styler (25.03.2011 um 16:59 Uhr)
GTI-Styler ist offline  

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Alt 25.03.2011, 16:58      Direktlink zum Beitrag - 610 Zum Anfang der Seite springen
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Selbst die Polizei fährt nicht mit E10

Ich tanke die Pisse nicht!
VWSven ist offline  

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Alt 25.03.2011, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 611 Zum Anfang der Seite springen
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Sensi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Sensi: essen20070
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Zitat:
Zitat von GTI-Styler Beitrag anzeigen
Sooooo es ist soweit!!!!!!!!!!!!!!

DER ERSTE MOTORSCHADEN IN MEINEM FREUNDESKREIS DURCH E10!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es wurde nachgewiesen das der Motorschaden durch das E10 verursacht wurde mein Kollege fuhr einen Golf 3 1.8L mit 90Ps und durfte Laut VW das Zeug Tanken rechtliche Schritte werden nun Eingeleitet...

und ich denke es wird mit vielen vielen anderen Fahrzeugen ebenfalls Passieren egal ob alt oder neu...

LASST DIE FINGER DAVON MAN SPART ECHT NIX DRAN!!!!!!!!!!!!

Gruß Björn

EDIT/ bevor fragen kommen er ist jetzt an die 4 wochen oder länger nur noch e10 gefahren also kam nicht von 1mal tanken... also war schon auf ne dauer....
Hatt ja nit so lange gedauert laß das mal max 250 Liter E10 in 4 Wochen gewesen sein krass
Sensi ist offline  

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Alt 25.03.2011, 17:14      Direktlink zum Beitrag - 612 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GTI-Styler Beitrag anzeigen
Sooooo es ist soweit!!!!!!!!!!!!!!

DER ERSTE MOTORSCHADEN IN MEINEM FREUNDESKREIS DURCH E10!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es wurde nachgewiesen das der Motorschaden durch das E10 verursacht wurde mein Kollege fuhr einen Golf 3 1.8L mit 90Ps und durfte Laut VW das Zeug Tanken rechtliche Schritte werden nun Eingeleitet...

und ich denke es wird mit vielen vielen anderen Fahrzeugen ebenfalls Passieren egal ob alt oder neu...

LASST DIE FINGER DAVON MAN SPART ECHT NIX DRAN!!!!!!!!!!!!

Gruß Björn

EDIT/ bevor fragen kommen er ist jetzt an die 4 wochen oder länger nur noch e10 gefahren also kam nicht von 1mal tanken... also war schon auf ne dauer....
Wer hat das denn nachgewiesen? Ein Gutachter?
Redface ist offline  

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Alt 25.03.2011, 17:16      Direktlink zum Beitrag - 613 Zum Anfang der Seite springen
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Jason31 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Jason31: joao7092
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Eigentlich bin ich ja auch nicht gegen neuerungen oder so aber wenn ich höre das ein Diplom ing. maschinenbau und angestellter von VW öffentlich im fernsehen sagt, das er den Leuten nur dann emphielt den neuen sprit zu tanken wenn Sie vorher eine unbedenklichkeitsbescheinigung mit kulanz regelung im falle eines motor schadens zu tanken,werde ich da schon stutzig!
Aber es ist wahrscheinlich besser so wie Flo1911 einfach hier im forum so nen ton ein zu schlagen ohne das er selber irgendetwas belegen kann!
Jason31 ist offline  

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Alt 25.03.2011, 17:22      Direktlink zum Beitrag - 614 Zum Anfang der Seite springen
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GTI-Styler eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von GTI-Styler: Bjoern_250
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@Redface: wird er mir heut abend alles erzählen war nur flüchtig am Telefon

Ich vertrau dieser ganzen Sache ganz und garnicht

selbst wenn sich raustellen sollte es wäre möglich das es noch durch was anderes zum Motorschaden kam mir ist ist das Thema E 10 zu heikel ich bleibe beim Super +
GTI-Styler ist offline  

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Alt 25.03.2011, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 615 Zum Anfang der Seite springen
Bobbycar-Racer
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Gerade durch Zufall auf ebay gefunden: eBay - eine der größten deutschen Shopping-Websites A.-Nr.: 160555483590
 

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Alt 25.03.2011, 20:38      Direktlink zum Beitrag - 616 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Zitat:
Zitat von Bobbycar-Racer Beitrag anzeigen
Gerade durch Zufall auf ebay gefunden: eBay - eine der größten deutschen Shopping-Websites A.-Nr.: 160555483590
 

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Alt 25.03.2011, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 617 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GTI-Styler Beitrag anzeigen
Sooooo es ist soweit!!!!!!!!!!!!!!

DER ERSTE MOTORSCHADEN IN MEINEM FREUNDESKREIS DURCH E10!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es wurde nachgewiesen das der Motorschaden durch das E10 verursacht wurde mein Kollege fuhr einen Golf 3 1.8L mit 90Ps und durfte Laut VW das Zeug Tanken rechtliche Schritte werden nun Eingeleitet...

und ich denke es wird mit vielen vielen anderen Fahrzeugen ebenfalls Passieren egal ob alt oder neu...

LASST DIE FINGER DAVON MAN SPART ECHT NIX DRAN!!!!!!!!!!!!

Gruß Björn

EDIT/ bevor fragen kommen er ist jetzt an die 4 wochen oder länger nur noch e10 gefahren also kam nicht von 1mal tanken... also war schon auf ne dauer....

Ist ja auch kein Wunder!!! Diese dreckskacke können größten teils nur FSI Motoren von den Golf´s Tanken und beim Golf 3 gab es noch keinen FSI.

hier ist eine Liste sämtlicher PKW Hersteller und Motorräder die es Tanken können (Angeblich)

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
Schnorchel ist offline  

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Alt 25.03.2011, 22:20      Direktlink zum Beitrag - 618 Zum Anfang der Seite springen
Golf 4 V5 4motion
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Zitat:
Zitat von Schnorchel Beitrag anzeigen
Ist ja auch kein Wunder!!! Diese dreckskacke können größten teils nur FSI Motoren von den Golf´s Tanken und beim Golf 3 gab es noch keinen FSI.

hier ist eine Liste sämtlicher PKW Hersteller und Motorräder die es Tanken können (Angeblich)

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
du held!!! das ist die unverträglichkeitsliste!!!


nur diese fahrezuge vertragen es sicher nicht und dürfen deshalb nicht damit betankt werden...


du hast es genau falschrum verstanden.
 

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Alt 25.03.2011, 23:16      Direktlink zum Beitrag - 619 Zum Anfang der Seite springen
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Das mit dem Motorschaden glaub ich aber auch erst wenn ich dafür hier nen Beweis sehe.

Wie ich schon erwähnt hab, zweifel ich die Verträglichkeit extrem an, allerdings auf lange sicht. Dass nach so kurzer Zeit wegen E10 nen Motor hops gegangen ist kann ich mir nicht vorstellen, grade weil bisher kaum Tankstellen ECHTES E10 anbieten
Finiss ist offline  

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Alt 25.03.2011, 23:55      Direktlink zum Beitrag - 620 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf 4 V5 4motion Beitrag anzeigen
du held!!! das ist die unverträglichkeitsliste!!!


nur diese fahrezuge vertragen es sicher nicht und dürfen deshalb nicht damit betankt werden...


du hast es genau falschrum verstanden.
Lies richtig du held

omg


Prizo ist offline  

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