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Alt 28.03.2011, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 641 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab auch ne Excel-Tabelle, fahr zwar Diesel aber egal. 2009 nie über 1 Euro bezahlt. 2010 nie über 1,20 getankt und jetzt 2011 hab ich schon für 1,38 getankt...ziemlich krass.
EnglischGolf ist offline  

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Alt 28.03.2011, 21:40      Direktlink zum Beitrag - 642 Zum Anfang der Seite springen
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Hast du auch parallel den Rohölpreis mit gelistet? Weil der blieb ja, bis auf einige schwankungen, recht konstant !

Eine Graphik:
http://www.tecson.de/pexcrude.htm

Und jetzt das wirklich interessante:

2007:
http://www.shares-online.de/2007/07/...olpreis-chart/

103,97$ per Barrel

heute, 21:30Uhr, 2011:
http://www.finanzen.net/rohstoffe/oelpreis

103,96$ per Barrel

Geändert von Golflehrer (28.03.2011 um 21:45 Uhr)
Golflehrer ist offline  

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Alt 28.03.2011, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 643 Zum Anfang der Seite springen
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Nein leider nicht, nur Preis, Menge, KM und was für ne Fahrtstrecke (Autobahn oder Stadt etc.) Rohölpreis muss ich mal dazu machen.
EnglischGolf ist offline  

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Alt 28.03.2011, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 644 Zum Anfang der Seite springen
Wos forn ma NIE?! GTI ;D
 
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Ich hab ein Bild gefunden aus 2008 auf dem ne Tanke drauf war mit Sprit

Super 95 - 1.10€
Super + - 1.18€

Das war noch "billig"

Heute gibts nur noch Super E10 für 1.54€ und Super + für 1.64€ ....

Oh grauenhaft..
alexr3 ist offline  

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Alt 28.03.2011, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 645 Zum Anfang der Seite springen
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Da sieht man mal wieviel Abzocke dahinter steckt...aber die Steigungs ist ja natürlich gerechetfertigt sonst gehen die Ölmultis ja pleite....
Bastian1990 ist offline  

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Alt 29.03.2011, 06:30      Direktlink zum Beitrag - 646 Zum Anfang der Seite springen
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Ich kann mich noch an die Zeit erinnern wo ich mit meinem Dad an der Tanke stand und Super Plus 1,58DM gekostet hat, das war sogar damals zu dem Zeitpunkt auch schon recht teuer gewesen! Kurz vor der Euroeinführung. Jetzt verdient man nur noch die Hälfte dank dem Euro muss aber mittlerweile für fast alle täglich gebräuchlichen Dinge wie Lebensmittel und auch Sprit die doppelten D-Mark Preise zahlen....
Finiss ist offline  

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Alt 29.03.2011, 10:23      Direktlink zum Beitrag - 647 Zum Anfang der Seite springen
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Ich weis noch Silvester 2000, da bin ich Abends an der Tanke lang, da hat der Liter Super Plus 2 DM gekostet und das war verdammt teuer, jetzt währe ich froh wenns so wäre
Icetrey ist offline  

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Alt 29.03.2011, 10:35      Direktlink zum Beitrag - 648 Zum Anfang der Seite springen
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Standard Golf 4 Ethanol E10 tauglich

Ja ja, der teuro ich hab früher auch nie 18 Mark für ne cinemaxx kinokarte bezahlt.
maxd ist offline  

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Alt 29.03.2011, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 649 Zum Anfang der Seite springen
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Erste Versicherung für E10 Schäden.

E10: Shell will Versicherung gegen Motorschäden anbieten
Schnorchel ist offline  

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Alt 29.03.2011, 14:48      Direktlink zum Beitrag - 650 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Zitat:
Zitat von alexr3 Beitrag anzeigen
Ich hab ein Bild gefunden aus 2008 auf dem ne Tanke drauf war mit Sprit

Super 95 - 1.10€
Super + - 1.18€

Das war noch "billig"

Heute gibts nur noch Super E10 für 1.54€ und Super + für 1.64€ ....

Oh grauenhaft..
Ich hatte auch schon für 1,469 DM (normal bleifrei) getankt
 

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Alt 30.03.2011, 13:34      Direktlink zum Beitrag - 651 Zum Anfang der Seite springen
KPK
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Die allererste Tankfüllung (Super / März 1990) bei meinem ersten Auto (BMW 315 / E21) hat mich 45,-DM (23€) gekostet.
Gestern habe ich für 73,-€ den Golf gefüllt (1,48€/L Super)
KPK ist offline  

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Alt 30.03.2011, 14:30      Direktlink zum Beitrag - 652 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Schnorchel Beitrag anzeigen
Erste Versicherung für E10 Schäden.

E10: Shell will Versicherung gegen Motorschäden anbieten
Ist denke ich auch mal das Beste, was die Konzerne machen können. So werden se das Zeug los, verdienen dadurch mehr als vor der Einführung vom E10 und die paar Motorschäden, die dadurch abgedeckt werden müssen, sind locker im Gewinn drin.
Flo1911 ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:11      Direktlink zum Beitrag - 653 Zum Anfang der Seite springen
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Aber da sind wir wieder beim Punkt angekommen: Wie will man dann einem so großen Konzern wie Shell Beweisen, dass es wirklich am E10 lag? Wie du schon selber sagtest, du bezweifelst ja auch wie ich dass die bisher hier genannten Motorschäden durch E10 hervorgerufen wurden. Damals die Geschichte mit dem Motorschaden bei Mercedes wurde auch vertuscht und mein Dad hat später von nem Bekannten erfahren, dass das bei Mercedes bei dem Motor den wir drin hatten keine Seltenheit war, dass der aus einem bestimmten Grund hops geht. Aber wie will man dass dann nachweisen? Da möchte ich mal behaupten, hat Shell noch leichteres Spiel wie ein im Verhältnis kleinerer Konzern namens Mercedes
Finiss ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:19      Direktlink zum Beitrag - 654 Zum Anfang der Seite springen
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Ich gehe auch stark davon aus, dass die die meisten Schäden (wenn man davon ausgeht, dass es wirklich welche gibt, die nur durch das E10 gekommen sind)abtuen unter den Punkten "nicht durch E10 hervorgerufen!", "Keine Beweise, dass immer bei Shell getankt wurde!" oder ähnliches. Bei nen paar Schäden werden se wahrscheinlich nicht drumherum kommen, aber das ist für die doch verkraftbar...allemal besser als das jetzige Chaos. Hauptsache die Leute bekommen eine gewisse Sicherheit und lassen sich drauf ein.
Flo1911 ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 655 Zum Anfang der Seite springen
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So schautz aus! Es ist wenigstens mal ein Schritt der Konzerne Richtung Bürger, und nicht dieses dämliche rumgelaber, der Bürger sei zu unrecht verunsichert, die Regierung ist Schuld bla bla...

Ich bin mal gespannt, wobei ich immernoch nicht verstehe, was die Spritpreise zur Zeit wieder so hin und her wirft... gestern noch für 1,52Euro SP bei der Star getank. Vorgestern waren wir bei 1,56Euro und heute sind es 1,58Euro...

Das kommt einem so vor als wenn die sich an der Rohölbörse permanent nur noch die Fresse einschlagen würden und nach jedem Fight die Preise entsprechend hoch/runter gehen. Nur leider tut sich da am Rohölpreis nichts was diese in letzter Zeit sehr extremen Spritpreisschwankungen erklären würde. Hier in Siegen ist der Preis in den letzten drei Tagen für SP an einer Tanke um sage und Schreibe 10Cent gestiegen und war am Montag schon über 1,52Euro teuer. Jetzt kostet der Spaß an dieser Total 1,64Euro...

"Früher" so vor 5 Jahren, hatte man auf die Woche gesehen Schwankungen von max. 3-4Cent und das war schon heftig, aber jetzt hat man doppelt so hohe Schwankungen in nicht mal einer halben Woche....

Da blick ich nicht mehr durch.... (zumindest nicht aus der normalen Sichtweise )
Finiss ist offline  

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Alt 30.03.2011, 15:34      Direktlink zum Beitrag - 656 Zum Anfang der Seite springen
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Ich gehe davon aus dass das damit zusammenhängt wie voll der Tank grad ist. Je leerer, desto teurer, damit die Leute es sich evtl. doch überlegen woanders zu tanken. Wissen tut mans aber nich und ne Frechheit isses sowieso, da sind wir uns denk ich ma alle einig.
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Alt 30.03.2011, 17:49      Direktlink zum Beitrag - 657 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
So schautz aus! Es ist wenigstens mal ein Schritt der Konzerne Richtung Bürger, und nicht dieses dämliche rumgelaber, der Bürger sei zu unrecht verunsichert, die Regierung ist Schuld bla bla...

Naja, nicht unbedingt.
Schäden müssen zweifelsfrei von der Betankung mit E10 herrühren und das muss erstmal zweifelsfrei nachgewiesen werden...

Eher ein "ruhig stellen" und beruhigen der Leichtgläubigen! Zumindest meiner Meinung nach.
Golflehrer ist offline  

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Alt 30.03.2011, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 658 Zum Anfang der Seite springen
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heute kam ihn den nachrichten das schon wieder mehr normal sprit produziert wird. und die konzerne e10 an den tanken wieder rückrüsten wollen. wie weit das noch geht muss man mal weiter verfolgen.

begründung der konzerne ist das man ja das abieten muss was der kunde verlangt. über preiserhöhungen um die rückrüstung zu finanzieren sind aber keine worte gefallen .
Blablub ist offline  

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Alt 30.03.2011, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 659 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golflehrer Beitrag anzeigen
Naja, nicht unbedingt.
Schäden müssen zweifelsfrei von der Betankung mit E10 herrühren und das muss erstmal zweifelsfrei nachgewiesen werden...

Eher ein "ruhig stellen" und beruhigen der Leichtgläubigen! Zumindest meiner Meinung nach.
Hab ich ja oben schon erwähnt

->>
Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Aber da sind wir wieder beim Punkt angekommen: Wie will man dann einem so großen Konzern wie Shell Beweisen, dass es wirklich am E10 lag? Wie du schon selber sagtest, du bezweifelst ja auch wie ich dass die bisher hier genannten Motorschäden durch E10 hervorgerufen wurden. Damals die Geschichte mit dem Motorschaden bei Mercedes wurde auch vertuscht und mein Dad hat später von nem Bekannten erfahren, dass das bei Mercedes bei dem Motor den wir drin hatten keine Seltenheit war, dass der aus einem bestimmten Grund hops geht. Aber wie will man dass dann nachweisen? Da möchte ich mal behaupten, hat Shell noch leichteres Spiel wie ein im Verhältnis kleinerer Konzern namens Mercedes
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Alt 30.03.2011, 21:06      Direktlink zum Beitrag - 660 Zum Anfang der Seite springen
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Doppelt gemoppelt hält besser! Spaß, hatte das nicht so verstanden, jetzt schon !


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