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Als ob das alles so einfach wäre. Die "freien" Tankstellen sind garnicht so frei wie ihr alle denkt. |
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Zum Thema "Dieselpreis angleichen" -> Darüber entscheidet die EU, dachte immer der Rohölpreis wäre hauptsichlich Ausschlag gebend für die Spritpreise und die Regierung kassiert nur ihre Ökosteuer...
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Auf einmal sind 2€ gar nichts. ![]() Ich sag ja, die meisten denken eben nur so weit wie sie pissen können... Und bei uns hier sind Shell und Aral so gut wie immer günstiger als die Freien...dazu locken sie mit bescheuerten Prämien oder Rabatten, um Kunden zu halten. Da wirds für viele eben ne Ecke günstiger als zu ner Freien zu fahren. Und genau das is das Problem. |
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Da muss ich dem Flo leider recht geben! Diese Denkweise ist leider genau das Problem! Allerdings mit dem genannten Hintergrund vertretbar! Man muss sich da einfach nur mal die doppelte Abzocke von E10 vor Augen halten! Du "kaufst" nen Liter Super E10. Bezahlst den gleichen Preis wie für Super ohne E10. Bekommst beim E10 aber nur ca. 90% reinen Sprit und 10% Plörre, darfst aber trotzdem den vollen Preis bezahlen! Die Regierung freut sich ebenfalls, denn die Ökosteuer wird nicht auf die 90% Super angerechnet sondern auf 100% Super, obwohl du aber nur 90% gekauft hast. Hat sich eigentlich schonmal jemand um unsere Kinder und eventuell deren Kinder gedanken gemacht? Das wichtigste auf der Welt (Nahrung) wird nun zu etwas verarbeitet was sich irgendwann nur noch die Reichen leisten können. Dann Hungern wir alle, weil die Reichen ja schließlich irgendwomit ihre Fahrzeuge bewegen wollen, wenn es kein Benzin (Erdöl) mehr gibt... |
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| ![]() Zitat:
und bei 20cent unterschied habe ich gesagt würde ich dann nachdenken ob ich es Tanken würde,aber so weit ist es ja noch nicht,und wird auch nicht sein denke ich, Geändert von golf IV gti (08.04.2011 um 15:12 Uhr) | |
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Das Problem an der ganzen Geschichte ist einfach, dass wir alle in einer kapitalistischen Gesellschaft groß geworden sind. Das jeder nur an seinem eigenen Wohl (überspitzt gesagt) interessiert ist bzw. versucht so gut/günstig/mit so wenig aufwand wie irgend möglich über die Runden zu kommen, das ist der Fehler im System. Leider is diese Verhalten ja ganz normal, da nehm ich mich nicht raus. Ganz klar. In diese Problemstellung passen deshalb auch sämtliche Themen: E10, AKWs in Deutschland etc. Vielen fehlen leider Gottes auch die (finanziellen) Möglichkeiten, um genau dieses "Fehlverhalten" abzustellen. |
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| ![]() Wieso sollte E10 so viel günstiger sein?? Nur wegen 2-5% mehr Ethanol? Dann würde der Preis logischerweise um 3-5% fallen, um mehr nicht. Aber selbst das tut er nicht.
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Damit die Leute das Tanken können!Solange es nicht so günstig sein wird,wird es auch keinen Tanken,derReiz muss ja da sein damit man es Tankt,aber wie es jetzt ist der unterschied,denken viele Leute,die paar cent weniger für E10,nein Danke,lieber Super, wenn der liter Benzin 5euro kosten würde,Tanken müssen wir sowieso,um auf die arbeit zu kommen oder so,uns bleibt nichts anderes übrig, |
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Aber würde es heute das E10,nur 1,00kosten,und Super 1,50,dann würde es auch vielle Tanken,auch die Leute,die vorher gedacht haben das es dem Motor schadet,klar nicht alle,aber schon mehr als es heute tuen.
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Genau wie es Flo1911 sagt, rein technisch gesehen konnte ich bei mir keinen Mehrverbrauch oder sonst was feststellen jedoch bin ich trotzdem nach paar mal tanken auf Super Plus umgestiegen weil das E10 einfach mist ist im hinblick auf Umwelt/Klimaschutz.Total Kontrakproduktiv. Dazu das mit den freien Tankstellen, wie oben schon gesagt sind manche garnicht so frei wie sie aussehen dazu habe ich die letzten mal hier bei mir in der Umgebung bei einer Noname tanke getankt und siehe da der Motor läuft plötzlich nicht gescheit unter Vollgas(trotz Super Plus). |
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Also ich habe noch kein E10 getankt,aber mit dem Benzin könnte ich mehr verbrach festellen als mit Super plus,ich komme fast um die 80kmh mehr mit Super plus als mit Super,deswegen tanke ich auch nur Super plus
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