Ruckelt beim anfahren

excalibur29 · 02.07.2009, 10:58

das ist schon wirklich schade mit dem ruckeln

es nerft richtig einen.
Also mit den temperaturen ist es bei mir auch etwas stärker geworden.
PD-Taurus wollte sich noch melden ob sich eine besserung ergeben hat nach dem wechsel der komponenten.

@ngradert:
Soll der fehler bei dir auch am ZMS liegen?

Potzblitz · 03.07.2009, 09:44

was ist denn jetzt zum teufel eine ZMS?

excalibur29 · 03.07.2009, 17:13

ZMS bedeutet zweimassenschwungrad

excalibur29 · 26.07.2009, 09:31

Hallo PD-Taurus,

ich wollte dich fragen ob du die sachen eingebaut hast und wenn ja gibt es jetzt eine verbesserung?

gruß excalibur29

PD-Taurus · 26.07.2009, 10:01

sorry das ich mich erst so spät melde,

also habe die kupplung nun verbaut, siehe dazu auch hier meinen beitrag:

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...-kupplung.html

nachdem die kupplung neu drin war, war das ruckeln beim anfahren noch stärker als mit der serienkupplung. habe dann aber gemerkt das es mit jedem km besser wurde. nun bin ich schon ca 3000km mit der sachs gefahren und wenn ich die kupplung langsamm unter standgas kommen lasse, dann schleicht er ruhig von dannen. lediglich das einspritzgeräusch wird dabei lauter, aber das ist bei unseren pumpe-düse ja normal. ich kann natürlich nicht sagen ob es bei euch das selbe problem ist, aber bei mir hat es geholfen.

gruß pd-taurus

excalibur29 · 26.07.2009, 21:26

hey danke für die info.
also meine KFZ bude sagt auch das es an meinem ZMS liegt, naja muss halt mit dem ruckeln leben bis die kuplung hinüber ist.

gruß excalibur29

xelai · 28.07.2009, 09:44

Hey Leude,

habe eben gelesen, dass wenn die Drehzahl spinnt (von alleine hoch/runter) fährt sind die Drosselklappen dafür zuständig?!?

Außerdem ruckelt meiner leicht im Stand!

Wäre top wenn ihr da mal ein Statement haben würdet!

peterf81 · 29.07.2009, 19:25

ich habe im forum gelesen, dass das Ruckeln ein Fehler im dem Software ist, und mann muss es in VW Werkstadt updaten.

spomke · 21.01.2010, 23:14

Hab genau das gleiche Problem an meinem 2.0l. Wenn der warm ist nervt es besonders. Meiner läuft dazu sehr unruhig im Stand. Laut vw schlägt die Lambdasonde an und der lmm hat was weg. Aber wenn ich das alles hier so lese kann ich mir nicht vorstellen das es das Hauptproblem ist. Das Auto kotzt mich so an.

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Potzblitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf 4 & 68er Bulli Ort: Hannover Verbrauch: 10,5- 12L LPG Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was ist denn jetzt zum teufel eine ZMS?

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excalibur29 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 336 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ZMS bedeutet zweimassenschwungrad

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excalibur29 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 336 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo PD-Taurus, ich wollte dich fragen ob du die sachen eingebaut hast und wenn ja gibt es jetzt eine verbesserung? gruß excalibur29

26.07.2009, 10:01	- 25
PD-Taurus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Verbrauch: 6.2 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry das ich mich erst so spät melde, also habe die kupplung nun verbaut, siehe dazu auch hier meinen beitrag: http://www.golf4.de/erfahrungsberich...-kupplung.html nachdem die kupplung neu drin war, war das ruckeln beim anfahren noch stärker als mit der serienkupplung. habe dann aber gemerkt das es mit jedem km besser wurde. nun bin ich schon ca 3000km mit der sachs gefahren und wenn ich die kupplung langsamm unter standgas kommen lasse, dann schleicht er ruhig von dannen. lediglich das einspritzgeräusch wird dabei lauter, aber das ist bei unseren pumpe-düse ja normal. ich kann natürlich nicht sagen ob es bei euch das selbe problem ist, aber bei mir hat es geholfen. gruß pd-taurus

26.07.2009, 21:26	- 26
excalibur29 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 336 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey danke für die info. also meine KFZ bude sagt auch das es an meinem ZMS liegt, naja muss halt mit dem ruckeln leben bis die kuplung hinüber ist. gruß excalibur29

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xelai Benutzer Registriert seit: 31.10.2007 Golf IV Verbrauch: 7,5 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey Leude, habe eben gelesen, dass wenn die Drehzahl spinnt (von alleine hoch/runter) fährt sind die Drosselklappen dafür zuständig?!? Außerdem ruckelt meiner leicht im Stand! Wäre top wenn ihr da mal ein Statement haben würdet!

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peterf81 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf IV Verbrauch: 8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe im forum gelesen, dass das Ruckeln ein Fehler im dem Software ist, und mann muss es in VW Werkstadt updaten.

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