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Alt 11.11.2011, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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Und was ist das für ein Kabel, das ich nachziehen muss? Müsste doch ein spezielles mit Anschluss für's MSG sein.


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Alt 11.11.2011, 16:08      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Ja ist es auch, du benötigst den richtigen Pin bzw. Form. Kann ich dir aber leider nicht sagen welche Pins ins Msg kommen
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Alt 11.11.2011, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Ich finde das Kabel auch nirgendwo im Web... Einen kompletten Kabelbaum brauch ich nicht - Kabel vom Schalter zum KI und Masse kann ich selbst legen -.-
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Alt 11.11.2011, 16:31      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Vielleicht liegt es bei dir auch schon, haste mal nachgeguckt? Ich meine das war grüner Stecker pin 32
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Alt 11.11.2011, 17:00      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Nein das Kabel liegt noch nicht. Wo könnte ich sowas herkriegen?
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Alt 11.11.2011, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Fährste zu vw oder suchst halt in google
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Alt 11.11.2011, 17:35      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Werd ich mal probieren müssen!
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Alt 11.11.2011, 17:39      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Was für Kabel benötige ich eigentlich? Kenn mich da nicht so aus - gibt doch viele verschiedene?
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Alt 11.11.2011, 17:49      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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Die Schrauberinsel - Passat 3B(G) MFA FIS Tacho nachrsten

da hast du schon mal ein paar teilenummern aber da ist nicht die für das Kabel zum Msg bei
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Alt 11.11.2011, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Sind das die TN von VW? Nicht dass ich da hinfahre und die lachen mich aus
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Alt 11.11.2011, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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ja
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Alt 11.11.2011, 18:09      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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Ne kleine Frage bleibt mir noch: Pin 3 am Lenkstockschalter ist bereits mit Masse verbunden, aso der eigentliche Massepunkt für's Tacho? Oder hab ich da was falsch verstanden!?
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Alt 11.11.2011, 18:13      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist egal, dss Kabel kannst du überall auf Masse legen
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Alt 11.11.2011, 18:26      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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Hier steht, dass das Kabel aus Pin3 an den blauen Stecker Pin7 gehört? Ist Pin7 somit über Pin3 am Hebel an der Masse verbunden, oder muss ich noch ein Kabel von Pin3 an Masse legen?
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Alt 11.11.2011, 18:41      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist für einen Passat, ob das jetzt identisch ist weiß ich nicht. Du kannst das Kabel aber auch iregndwo direkt auf Masse legen
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Alt 11.11.2011, 21:43      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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Den 7er Pin auf dem blauen Stecker meinst du?
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Alt 11.11.2011, 22:58      Direktlink zum Beitrag - 77 Zum Anfang der Seite springen
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Naja sicher, es ist im Grune genommen scheiss egal wo du Masse abgreifst, ob direkt an der Karosserie (einfachste Lösung) oder irgendwo an einem Kabel was direkt zur Masse geht
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Alt 13.11.2011, 13:03      Direktlink zum Beitrag - 78 Zum Anfang der Seite springen
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Werd' die Woche mal bei VW reinfahren!
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Alt 13.11.2011, 15:33      Direktlink zum Beitrag - 79 Zum Anfang der Seite springen
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Und dann? Kommste nicht weiter oder was? Ich habe dir doch alles aufgeschrieben was wo ran muss
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Alt 13.11.2011, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 80 Zum Anfang der Seite springen
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Dann werd' ich mir die Teile bestellen und nach dem Kabel für den Spritverbrauch fragen! Muss da sowieso mal hin - Kiste läuft total unruhig, nimmt kein Gas im kalten Zustand und startet schlecht!


-waLdii- ist offline  

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