Agu Hoher Verbrauch wenig leistung und leerlauf sehr niedrig

golf4cruiser · 07.04.2012, 23:07

Nabend

Also ich fahre einen 1,8t mkb. ist agu mit chip von fts
sonst eigl nix motortechnisches geändert ausser nem offenen blow off.

Nun hab ich seid zwei tagen einen enorm hohen Verbrauch sehr schlechtes standgas
von ca.800U/min und kaum leistung beim durchbeschleunigen das alles aber nur zeitweise.Wir haben dann den Fehlerspeicher ausgelesen,der einzige fehler der motortechnisch was zusagen hat war 01247 magnetventil aktivkohlefilter kurzschluss nach masse.Dann haben wir noch per vag com luftmasse und einspritzzeit gemessen..lmm scheint absolut im soll zu sein,beim durchbeschleunigen geht er auf ich glaub gramm ists
180 hoch ..Bei den einspritzzeiten hatten wa einmal kurz nen wert von 11ms..
Was ja viiieeell zu hoch ist..

Meine frage nun kann es wirklich am tacktventil liegen? oder deutet es auf den lmm hin?
Das n75 ventil habe ich schon getauscht..

Mfg

stormy · 08.04.2012, 14:44

Erstemal originales SUV rein, oder geschlossenes Forge etc....
Und dann weiter sehen

golf4cruiser · 08.04.2012, 14:54

Schon Probiert..
Ich bin auch vorher knapp 20 000km mit offenem gefahren nie ein problem gehabt..
Bin aber grad froh das endlich einer mal schreibt

SystiR32 · 08.04.2012, 15:40

na wenn das Ventil defekt ist und es evtl dauernd auf steht ist es doch klar das der ruckelt

golf4cruiser · 08.04.2012, 15:43

Das problem tritt nur sporadisch auf..und fraglich ists ob der hohe
verbrauch daher kommt..und das extreme schwarz qualmen...

Mfg

SystiR32 · 08.04.2012, 15:47

Wenn das Ventil nicht richtig Taktet kann der Motor falschluft ziehn wenn keine Benzindämpfe mehr drin sind dann stimmt die verbrennung nicht mehr

1,8turbo · 08.04.2012, 18:12

Zitat:

Zitat von golf4cruiser

Bei den einspritzzeiten hatten wa einmal kurz nen wert von 11ms..
Was ja viiieeell zu hoch ist..

Warum zu viel? Bei welcher Drehzahl?

golf4cruiser · 08.04.2012, 20:39

Sorry is nicjt zu viel..^^ meim fehler..
Jetzt bin ich ebend 30km am stk. gefahren und das problem
ist nur einmal kurzzeitig aufgetreten...was wieder zuerst meinem
hinterher fahrer aufgefallen ist durch schwarzen qualm beim beschleunigen

mfg

07.04.2012, 23:07	- 1
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Agu Hoher Verbrauch wenig leistung und leerlauf sehr niedrig Nabend Also ich fahre einen 1,8t mkb. ist agu mit chip von fts sonst eigl nix motortechnisches geändert ausser nem offenen blow off. Nun hab ich seid zwei tagen einen enorm hohen Verbrauch sehr schlechtes standgas von ca.800U/min und kaum leistung beim durchbeschleunigen das alles aber nur zeitweise.Wir haben dann den Fehlerspeicher ausgelesen,der einzige fehler der motortechnisch was zusagen hat war 01247 magnetventil aktivkohlefilter kurzschluss nach masse.Dann haben wir noch per vag com luftmasse und einspritzzeit gemessen..lmm scheint absolut im soll zu sein,beim durchbeschleunigen geht er auf ich glaub gramm ists 180 hoch ..Bei den einspritzzeiten hatten wa einmal kurz nen wert von 11ms.. Was ja viiieeell zu hoch ist.. Meine frage nun kann es wirklich am tacktventil liegen? oder deutet es auf den lmm hin? Das n75 ventil habe ich schon getauscht.. Mfg

08.04.2012, 15:40	- 4
SystiR32 Benutzer Registriert seit: 05.07.2011 R32 Turbo Ort: Emsland Verbrauch: 15 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 86 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	na wenn das Ventil defekt ist und es evtl dauernd auf steht ist es doch klar das der ruckelt Geändert von SystiR32 (08.04.2012 um 15:46 Uhr)

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08.04.2012, 14:54	- 3
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schon Probiert.. Ich bin auch vorher knapp 20 000km mit offenem gefahren nie ein problem gehabt.. Bin aber grad froh das endlich einer mal schreibt

08.04.2012, 15:43	- 5
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das problem tritt nur sporadisch auf..und fraglich ists ob der hohe verbrauch daher kommt..und das extreme schwarz qualmen... Mfg

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