4motion Hinterachse: Das war höchste Zeit...

FS03 · 01.07.2019, 00:01

Guten Abend zusammen,

ich mache gerade an meinem 4motion hinten die Bremsen. Dabei ist mir auf der rechten Seite aufgefallen, dass der obere Querlenker in bestimmten Fahrsituationen am Längslenker schleift.

Jetzt habe ich meinem Repleitfaden gelesen, dass ab 2004 die Kugellager durch Gummimetalllager ersetzt worden sind und dass bei Austausch auf diese alle Lager vom oberen und unteren Querlenker inkl geänderten Querlenkern getauscht werden müssen.

Wie ist denn da die Lage, bekommt man denn noch die Kugellager und gibt es tatsächlich nur noch die Gummimetalllager? Oder muss ich jetzt einen kompletten Satz Querlenker oben/unten bestellen und die Gummimetallager einpressen?

VG Max

Edit: Oder bin ich zu dumm und es sind Gummimetalllager? Ich hab jetzt natürlich nicht unten geschaut ob die unteren Langlöcher haben...

FS03 · 21.07.2019, 18:12

Nicht alle auf einmal

Wie bekomme ich am besten die Lager aus dem Längslenker ausgepresst und die neuen eingepresst? Soll ich mir dafür so ein Set von BGS o.Ä. besorgen oder einfach den gesamten Längslenker demontieren in eine Werkstatt bringen und mir die Lager dort tauschen lassen? Dabei dann auch direkt neue Radnabe und Radlager + neue Ankerbelche und den gesamten Längslenker entrosten und mit Hammerit streichen?

FS03 · 16.10.2019, 09:47

Hat das noch niemand machen müssen? Bestellen kann man nur noch die Gummi-Metalllager. Könnte mal jemand, falls Gummi-Metalllager verbaut sind messen wie breit die Aufnahme des Querlenkers ist bzw das Lager? Auf meinen steht noch '98 drauf, also tatsächlich noch Baujahr...

FS03 · 28.10.2019, 13:59

Ich hab jetzt mal die neuen (Gummimetall) Lager und zwei neue Querlenker bestellt und werde dann mal schauen und berichten.

FS03 · 25.11.2019, 17:14

So, teile sind da. Aber ich hab ein paar Fragen. Die neuen Gummimetalllager sind von dem Bereich welcher eingepresst wird breiter als jener in den die alten Kugellager eingepresst sind. Ist das so? Oder gibt es andere Achsschenkel/Radlagergehäuse mit breiterer Aufnahme?

Schumey · 25.11.2019, 19:52

Ich hab gerade mal bei mir nachgemessen, meine Achsschenkel sind beide ähnlich breit wie deine.
Ich bin mir auch nicht mehr 100% sicher, aber ich meine bei dem Achsschenkel den ich nachgekauft hab war auch ein Gummi-Metalllager und kein Kugellager verbaut.
Die TN vom Achsschenkel hat sich auch mehrfach geändert (Index D, F, J, L und aktuell M). Das Reperaturhandbuch hat aber auch keine besonderen Hinweise dazu, außer dass alle 4 Lager inkl. Querlenker ersetzt werden sollen, eine Mischverbauung wäre nicht zulässig.

FS03 · 25.11.2019, 21:20

Ui, danke fürs nachschauen. Steht denn dann bei dem nachgekauften das Gummi-Metalllager auch über?

Muss mal nachschauen welchen Index meine Achsschenkel haben...

G4PD116 · 25.11.2019, 22:50

Ich frag hier mal kurz nach
Ich würde gerne meine Hinterachse vom 1,9 tdi 4motion überholen und such die passenden achsschenkel hinten

Haben die die TN
1J0505227/8E?
Oder
1J0505223/4M?

Schumey · 26.11.2019, 01:42

Ich muss mich getäuscht haben, ich hab nochmal auf den Ebay-Bildern geguckt und da war doch das "Kugellager" verbaut. 🤔

Aber ich hab gerade mal ein bisschen bei Ebay rumgesucht, und tatsächlich 2 Querlenker gefunden wo das Gummi-Metalllager verbaut ist, und auch übersteht. Nr. 1 Nr. 2

@G4PD116
Das sollte egal sein. Die 227/8er TN findet sich im Teilekatalog gar nicht, muss aber nichts heißen, bei den vorderen Guss-QL ist z.B. auch die -165 eingegossen, aktuell haben sie aber die -151.

FS03 · 26.11.2019, 09:36

Lustig, die Idee hatte ich auch! Hatte auch ein paar gefunden bei denen die "neuen" Gummi-Metalllager verbaut waren und dabei überstanden...

Womit treibt ihr denn die Lager aus und wieder ein? Etwas selbstgebautes oder habt ihr euch etwas gekauft/geliehen?

Edit:
Hier sieht man es ganz gut: ebay Auktion

FS03 · 27.11.2019, 20:10

Passen die 4motion/Quattro Achsschenkel untereinander eigentlich alle? Also könnte ich bspw diese hier 1J0505228C/1J0505227C aufbereiten und dann mit denen bei mir verbauten tauschen? Optisch sehe ich da keinen Unterschied?!

Schumey · 27.11.2019, 20:51

Ja, kannst du machen.

FS03 · 29.11.2019, 11:24

Noch eine Frage. Gibt es da auch keine Unterschiede bei den Aufnahmen für die verschiedenen Bremsansättel? Bei mir ist ja die kleine verbaut. Oder gibt es da keine Unterschiede?

Schumey · 29.11.2019, 12:26

Nein, sind alle gleich.

FS03 · 03.12.2019, 17:09

Geht los

Schumey · 03.12.2019, 19:13

Viel Erfolg

G4PD116 · 03.12.2019, 19:45

Was hast du bzgl Aufbereitung vor?
Sandstrahlen?
Ich überlege gerade wie mann die am besten versiegelt.
Muss ja auch irgendwie innen was hin...

FS03 · 03.12.2019, 22:31

Noch keinen so rechten Plan. Werd die jetzt erstmal zerlegen. Bekannter hat ne Box zum Strahlen. Das wird dann der nächste Schritt sein. Dann noch die Frage ob Pulvern oder Hammerit.

FS03 · 08.12.2019, 11:50

Kann mir jemand sagen wie ich den Anschlagpffer ausgebaut bekomme? Im Repleitfaden steht:

bei Fahrzeugen vor 06.99:
Anschlagpuffer mit Gewindezapfen mit 10nm anziehen

und danach mit Fixierstift...

Hab versucht mit Zange am Puffer zu drehen bzw von unten zu hebeln. Passiert nix. Bin ich zu zimperlich?

G4PD116 · 11.12.2019, 20:59

Und?
Geschafft?

01.07.2019, 00:01	- 1
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	4motion Hinterachse: Das war höchste Zeit... Guten Abend zusammen, ich mache gerade an meinem 4motion hinten die Bremsen. Dabei ist mir auf der rechten Seite aufgefallen, dass der obere Querlenker in bestimmten Fahrsituationen am Längslenker schleift. Jetzt habe ich meinem Repleitfaden gelesen, dass ab 2004 die Kugellager durch Gummimetalllager ersetzt worden sind und dass bei Austausch auf diese alle Lager vom oberen und unteren Querlenker inkl geänderten Querlenkern getauscht werden müssen. Wie ist denn da die Lage, bekommt man denn noch die Kugellager und gibt es tatsächlich nur noch die Gummimetalllager? Oder muss ich jetzt einen kompletten Satz Querlenker oben/unten bestellen und die Gummimetallager einpressen? VG Max Edit: Oder bin ich zu dumm und es sind Gummimetalllager? Ich hab jetzt natürlich nicht unten geschaut ob die unteren Langlöcher haben... Geändert von FS03 (25.06.2020 um 00:28 Uhr)

26.11.2019, 09:36	- 10
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Lustig, die Idee hatte ich auch! Hatte auch ein paar gefunden bei denen die "neuen" Gummi-Metalllager verbaut waren und dabei überstanden... Womit treibt ihr denn die Lager aus und wieder ein? Etwas selbstgebautes oder habt ihr euch etwas gekauft/geliehen? Edit: Hier sieht man es ganz gut: ebay Auktion Geändert von FS03 (26.11.2019 um 09:44 Uhr)

08.12.2019, 11:50	- 19
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Kann mir jemand sagen wie ich den Anschlagpffer ausgebaut bekomme? Im Repleitfaden steht: bei Fahrzeugen vor 06.99: Anschlagpuffer mit Gewindezapfen mit 10nm anziehen und danach mit Fixierstift... Hab versucht mit Zange am Puffer zu drehen bzw von unten zu hebeln. Passiert nix. Bin ich zu zimperlich? Geändert von FS03 (08.12.2019 um 11:52 Uhr)

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16.10.2019, 09:47	- 3
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Hat das noch niemand machen müssen? Bestellen kann man nur noch die Gummi-Metalllager. Könnte mal jemand, falls Gummi-Metalllager verbaut sind messen wie breit die Aufnahme des Querlenkers ist bzw das Lager? Auf meinen steht noch '98 drauf, also tatsächlich noch Baujahr...

28.10.2019, 13:59	- 4
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Ich hab jetzt mal die neuen (Gummimetall) Lager und zwei neue Querlenker bestellt und werde dann mal schauen und berichten.

25.11.2019, 17:14	- 5
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	So, teile sind da. Aber ich hab ein paar Fragen. Die neuen Gummimetalllager sind von dem Bereich welcher eingepresst wird breiter als jener in den die alten Kugellager eingepresst sind. Ist das so? Oder gibt es andere Achsschenkel/Radlagergehäuse mit breiterer Aufnahme?

25.11.2019, 19:52	- 6
Schumey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Bora R32, Bora 1.8T, Golf 2 16V, T5.2, Corrado G60 Ort: Arnsberg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.063 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge	Ich hab gerade mal bei mir nachgemessen, meine Achsschenkel sind beide ähnlich breit wie deine. Ich bin mir auch nicht mehr 100% sicher, aber ich meine bei dem Achsschenkel den ich nachgekauft hab war auch ein Gummi-Metalllager und kein Kugellager verbaut. Die TN vom Achsschenkel hat sich auch mehrfach geändert (Index D, F, J, L und aktuell M). Das Reperaturhandbuch hat aber auch keine besonderen Hinweise dazu, außer dass alle 4 Lager inkl. Querlenker ersetzt werden sollen, eine Mischverbauung wäre nicht zulässig.

25.11.2019, 21:20	- 7
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Ui, danke fürs nachschauen. Steht denn dann bei dem nachgekauften das Gummi-Metalllager auch über? Muss mal nachschauen welchen Index meine Achsschenkel haben...

25.11.2019, 22:50	- 8
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27.11.2019, 20:10	- 11
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Passen die 4motion/Quattro Achsschenkel untereinander eigentlich alle? Also könnte ich bspw diese hier 1J0505228C/1J0505227C aufbereiten und dann mit denen bei mir verbauten tauschen? Optisch sehe ich da keinen Unterschied?!

27.11.2019, 20:51	- 12
Schumey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Bora R32, Bora 1.8T, Golf 2 16V, T5.2, Corrado G60 Ort: Arnsberg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.063 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge	Ja, kannst du machen.

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29.11.2019, 11:24	- 13
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Noch eine Frage. Gibt es da auch keine Unterschiede bei den Aufnahmen für die verschiedenen Bremsansättel? Bei mir ist ja die kleine verbaut. Oder gibt es da keine Unterschiede?

29.11.2019, 12:26	- 14
Schumey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Bora R32, Bora 1.8T, Golf 2 16V, T5.2, Corrado G60 Ort: Arnsberg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.063 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge	Nein, sind alle gleich.

03.12.2019, 17:09	- 15
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Geht los

03.12.2019, 19:13	- 16
Schumey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Bora R32, Bora 1.8T, Golf 2 16V, T5.2, Corrado G60 Ort: Arnsberg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.063 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge	Viel Erfolg

03.12.2019, 19:45	- 17
G4PD116 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2018 Golf 4 1.9 TDI AJM und ARL 4Motion Ort: Traunstein Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 104 Danke für 82 Beiträge	Was hast du bzgl Aufbereitung vor? Sandstrahlen? Ich überlege gerade wie mann die am besten versiegelt. Muss ja auch irgendwie innen was hin...

03.12.2019, 22:31	- 18
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Noch keinen so rechten Plan. Werd die jetzt erstmal zerlegen. Bekannter hat ne Box zum Strahlen. Das wird dann der nächste Schritt sein. Dann noch die Frage ob Pulvern oder Hammerit.

11.12.2019, 20:59	- 20
G4PD116 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2018 Golf 4 1.9 TDI AJM und ARL 4Motion Ort: Traunstein Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 104 Danke für 82 Beiträge	Und? Geschafft?

4motion Hinterachse: Das war höchste Zeit...

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