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Alt 15.06.2015, 12:41
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MrCB
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Böse G4 geht nach Start aus -> Fehlersuche?!

Hallo alle zusammen,

ich fahre einen Golf 4 1.6l 74kw EZ 08/99 und habe seit ein paar Tagen das Problem, dass der Motor direkt nach dem Start ausgeht und anschließend gar nicht mehr anspringt?

Schilderung zum Sachverhalt:

Das Auto lief problemlos die letzten tage keine Fehlermeldung nichts. Ich ging morgens zum Auto wollte starten und er ging nach 1 Sekunde sofort wieder aus, anschließend lies er sich nicht mehr starten. Ein freund von mir (der bei VW als KFZ Mechatroniker arbeitet) hat sich das Auto angesehen und festgestellt, dass das Motorsteuergerät blockiert aber due Ursache dafür ist leider unbekannt . Es ist auch kein weiterer Fehler vorhanden.

Zuerst haben wir auf die Wegfahrspeere getippt aber wenn diese defekt wäre, würde der motor ja jedes mal angehen und direkt wieder ausgehen aber das macht er leidglich 1x und dann startet er gar nicht mehr.

Am Samstag hat er in der Mittagspause dann mal die Schlüssel sowie das Tacho neu angelernt und er lies sich starten und fuhr auch wieder bis wir ihn abgestellt haben. Danach (ca. 2 min später) wollte ich Ihn nochmal starten und das selbe Phänomen wie davor ist aufgetretten.

Meine Frage, hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem und kann eventuell hilfestellung geben, was defekt sein könnte?

Ich habe momentan weder die Zeit noch die finanziellen Mittel alle Fehlerquellen zu ersetzen und hoffe auf hilfreiche Tipps von euch.

liebe grüße

Dennis


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Alt 15.06.2015, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Welcher Motorkennbuchstabe?
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Alt 15.06.2015, 12:59      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
MrCB
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Welcher Motorkennbuchstabe?
Motorkennbuchstabe ist APF
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Alt 15.06.2015, 13:33      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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http://www.golf4.de/werkstatt/118591...chlecht-5.html
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Alt 15.06.2015, 17:07      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Genau, guck ob Epc leuchtet wenn er nicht startet.
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Alt 15.06.2015, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Motorkennbuchstabe ist APF

Hatte selber das Problem bei meinen APF da war das Stromversorgungsrelais 165 906 381 im Motorraum überhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters defekt.

Mal gings mal nicht. Kostenpreis je nach Region um die 15 €
max59 ist offline  

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Alt 15.06.2015, 19:49      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Standard G4 geht nach Start aus -> Fehlersuche?!

Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Genau, guck ob Epc leuchtet wenn er nicht startet.

Das EPC leuchtet wenn die Zündung an ist beim Starten geht das Licht aber aus

Das Relai habe ich eben zumindest mal optisch angeschaut und konnte nichts erkennen aber ins Innere kann ich natürlich nicht sehen

Habe mir jetzt mal ein passendes Tacho mit WFS besorgt und versuche es mal die Tage ob es was bringt
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Alt 15.06.2015, 19:56      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Dann schau mal ob du in den Fehlerspeicher vom Msg reinkommst wenn er nicht startet. Du kannst das Relais auch brücken und dann starten
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Alt 15.06.2015, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Dann schau mal ob du in den Fehlerspeicher vom Msg reinkommst wenn er nicht startet. Du kannst das Relais auch brücken und dann starten

Wie kann ich das Relai überbrücken? Dann könnte ich ja ganz einfach ausschließen ob es am Relai liegt oder nicht
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Alt 15.06.2015, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zieh es mal raus und guck dir seitlich auf dem Relais den Schaltplan an. 30 und 87 brücken
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Alt 15.06.2015, 20:02      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Zieh es mal raus und guck dir seitlich auf dem Relais den Schaltplan an. 30 und 87 brücken

Ok und mit was überbrück ich das am besten? Sorry für die dumme Frage bin aber nicht gerade der gelernte KfZ Mechatroniker
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Alt 15.06.2015, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Nimmst du dir nen Etwas dickeres Kabel. Du kannst das Relais auch öffnen und mit den Fingern zusammendrücken
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Alt 18.06.2015, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Also das Relai haben wir eben mal überbrückt hat leider auch nichts gebracht gleiche Syntome und die Drosselklappe, was ich so öfters gelesen habe, ist es auch nicht.

Das Tacho haben wir eben mal zerlegt und optisch nichts feststellen können

Hat jemand noch eine andere Idee ?
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Alt 18.06.2015, 15:32      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Klemm mal Batterie ab und warte kurz, dann wieder ran! Probier dann nochmal
mx_totti ist offline  

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Alt 18.06.2015, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von mx_totti Beitrag anzeigen
Klemm mal Batterie ab und warte kurz, dann wieder ran! Probier dann nochmal

Hat leider auch nichts gebracht wir vermuten jetzt nur noch die Wegfahrspeere oder dass das Motorsteuergerät einen Weg hat
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Alt 18.06.2015, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Hast mal den 2. Schlüssel probiert? Kommst du mit'n Diagnosegerät aufs Motorsteuergerät? Fehler drin?
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Alt 18.06.2015, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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wir haben die neue Wegfahrspeere angelernt jetzt geht es
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Alt 18.06.2015, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Beiträge: n/a

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Danke für die Info.
Gruß Peter


 

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