Motor Überhitzt - Lüfter?

Morrison · 09.12.2015, 14:14

Heey Leute,

habe vor ca. 4 Wochen meinen GolfIV (1.4 1j1. bj99) gekauft.
Direkt nach dem Kauf paar Sachen selber repariert (Thermostat neu, Thermostatgehäuse, AGB und und und..)
Bin dann gestern vielleicht um die 40 km über den Tag verteilt gefahren und habs gerade noch so nachhause geschafft, weil meine Temperaturanzeige bei 130 Grad war.

Also WaPu läuft, hab ich schon getestet.
Der obere Schlauch, welcher zum Kühler läuft ist brütend heiß und der untere (der am Thermostat sitzt) fast schon eiskalt :-/
Schätze mal das liegt wieder am Thermostat... Habe schon ein neues mit entsprechendem Flansch bestellt ist aber noch nicht da.

Meine Frage ist nun, warum der Lüfter trotz diesen hohen Temperaturen nicht anspringt??
Sicherungen sind heil, aber durchgemessen hab ich ihn nicht nicht
Außerdem hab ich immer ne bissel "Schlacke" in meinem AGB.. hab schon oft gehört dass das der Fall ist, falls man g11 mit g12 mischt (hab ich allerdings nicht).

Tobibabohu · 09.12.2015, 15:47

Wie soll der Lüfter denn auch angehen wenn das Thermostat nicht funktioniert.
Der Lüfter nimmt die Temperatur vom Kühler, wenn dort nun durch das nicht funktionierende Termostat die kritische Temperatur nicht erreicht wird, schalter der Lüfter nicht an.

Morrison · 09.12.2015, 18:52

Zitat:

Zitat von Tobibabohu

Wie soll der Lüfter denn auch angehen wenn das Thermostat nicht funktioniert.
Der Lüfter nimmt die Temperatur vom Kühler, wenn dort nun durch das nicht funktionierende Termostat die kritische Temperatur nicht erreicht wird, schalter der Lüfter nicht an.

ahh ok danke dir, dachte das hängt mit der motortemperatur zusammen ;-)

Kannst du auch was zu diesem Schlamm sagen??

Tobibabohu · 09.12.2015, 18:58

Klar hängt das mit der Temperatur zusammen, setzt aber vorraus das die Temperatur auch an denn dafür zuständigen geber für denn Lüfter ankommt.
Dies wird bei dir aber durch das nicht funktionsfähige Thermostat verhindert, da dein Kühler wo auch der Geber für denn Lüfter sitzt, nicht wirklich Temperatur bekommt.

Mit denn Schlamm ist aus der Ferne und auch ungesehen schwer zu sagen.

tobi1983 · 14.12.2015, 09:27

Laut deinem ersten Thread ist wohl das Thermostat neu reingekommen. Sitzt es richtig? Kühlmittelstand nach dem Wechsel wieder ordnungsgemäß ausgeglichen? Bzw. passt er?

Nachtrag: Sry hab überlesen dass bereits ein neues bestellt ist. ;-)

Abwarten und einbauen. Tausch 1:1. Kühlmittelstand bis zur Markierung füllen, paar km Probefahrt, Stand erneut kontrollieren ggf. ausgleichen.

Razor00014 · 22.12.2015, 22:29

Ich hatte das gleiche Problem..
Thermostat getauscht, da das alte gebrochen war.
Im gleichen Zug noch für 13€ den Fühler ersetzt und alles wieder in Ordnung.

09.12.2015, 14:14	- 1
Morrison Neuer Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Golf IV 1.4 1J1 1999 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor Überhitzt - Lüfter? Heey Leute, habe vor ca. 4 Wochen meinen GolfIV (1.4 1j1. bj99) gekauft. Direkt nach dem Kauf paar Sachen selber repariert (Thermostat neu, Thermostatgehäuse, AGB und und und..) Bin dann gestern vielleicht um die 40 km über den Tag verteilt gefahren und habs gerade noch so nachhause geschafft, weil meine Temperaturanzeige bei 130 Grad war. Also WaPu läuft, hab ich schon getestet. Der obere Schlauch, welcher zum Kühler läuft ist brütend heiß und der untere (der am Thermostat sitzt) fast schon eiskalt :-/ Schätze mal das liegt wieder am Thermostat... Habe schon ein neues mit entsprechendem Flansch bestellt ist aber noch nicht da. Meine Frage ist nun, warum der Lüfter trotz diesen hohen Temperaturen nicht anspringt?? Sicherungen sind heil, aber durchgemessen hab ich ihn nicht nicht Außerdem hab ich immer ne bissel "Schlacke" in meinem AGB.. hab schon oft gehört dass das der Fall ist, falls man g11 mit g12 mischt (hab ich allerdings nicht).

14.12.2015, 09:27	- 5
tobi1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2013 VW Golf IV Variant 4-Motion candyweiß Ort: Augsburg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	Laut deinem ersten Thread ist wohl das Thermostat neu reingekommen. Sitzt es richtig? Kühlmittelstand nach dem Wechsel wieder ordnungsgemäß ausgeglichen? Bzw. passt er? Nachtrag: Sry hab überlesen dass bereits ein neues bestellt ist. ;-) Abwarten und einbauen. Tausch 1:1. Kühlmittelstand bis zur Markierung füllen, paar km Probefahrt, Stand erneut kontrollieren ggf. ausgleichen. Geändert von tobi1983 (14.12.2015 um 09:30 Uhr)

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09.12.2015, 15:47	- 2
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Wie soll der Lüfter denn auch angehen wenn das Thermostat nicht funktioniert. Der Lüfter nimmt die Temperatur vom Kühler, wenn dort nun durch das nicht funktionierende Termostat die kritische Temperatur nicht erreicht wird, schalter der Lüfter nicht an.

09.12.2015, 18:58	- 4
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Klar hängt das mit der Temperatur zusammen, setzt aber vorraus das die Temperatur auch an denn dafür zuständigen geber für denn Lüfter ankommt. Dies wird bei dir aber durch das nicht funktionsfähige Thermostat verhindert, da dein Kühler wo auch der Geber für denn Lüfter sitzt, nicht wirklich Temperatur bekommt. Mit denn Schlamm ist aus der Ferne und auch ungesehen schwer zu sagen.

22.12.2015, 22:29	- 6
Razor00014 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2010 Golf 4 Ort: NRW Verbrauch: ~9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 303 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Ich hatte das gleiche Problem.. Thermostat getauscht, da das alte gebrochen war. Im gleichen Zug noch für 13€ den Fühler ersetzt und alles wieder in Ordnung.

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