Motor läuft unrund in jedem Zustand

nico1978 · 04.08.2016, 17:46

Schelle ist drauf, leider ohne Verbesserung!

1,8turbo · 04.08.2016, 20:19

In 2 Wochen bin ich für 2 Wochen in Potsdam/Fahrland, wenn du willst gucke ich mir das dann mal an

nico1978 · 18.08.2016, 12:48

Kann das Problem auch durch einen nicht 100% dichten Öldeckel kommen? Habe jetzt die Federn am Deckel nachgebogen und jetzt läuft er viel besser.

1,8turbo · 18.08.2016, 13:07

wenn er dort über die Kurbelwellengehäuseentlüftung luft zieht ja

nico1978 · 18.08.2016, 13:35

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

wenn er dort über die Kurbelwellengehäuseentlüftung luft zieht ja

Wäre das normal?

1,8turbo · 18.08.2016, 18:08

Ne, muss schon dicht sein. Einige Motoren reagieren darauf nicht so gut wenn man den Öldeckel bei laufenden Motor öffnet

nico1978 · 19.08.2016, 07:35

Heute läuft er wieder wie ein Sack Nüsse...
War also doch nicht der Öldeckel.

nico1978 · 21.08.2016, 15:30

Habe grad mal 'ne Logfahrt gemacht um mir den Lambdawert während der Fahrt anzuschauen. Sieht auch alles in Ordnung aus.
Dabei ist mir aber aufgefallen, dass der Motor im Stand auf Zylinder 1 und 4 Zündaussetzer hat (MWB 14, 15, 16). Ist das normal? Im Fehlerspeicher wird es ja nicht abgelegt und bei der Fahrt gibt es keine Zündaussetzer die in der Software angezeigt werden.

1,8turbo · 21.08.2016, 15:34

Nein ist nicht normal. Die Aussetzererkennung wird bei dir dann Wahrscheinlich wieder genullt sobald du etwas gas gibst und keine Aussetzer mehr vorhanden sind. Hast du schon mal die Zündspule ersetzt? 1&4 hängen an xer gleichen Wicklung der Doppelfunkenzündspule

nico1978 · 21.08.2016, 15:43

Richtig, wenn ich Gas gebe werden die Aussetzer genullt....kann man schon in VAGCOM sehen.
Zündspule habe ich noch nicht ersetzt, die ist ja nicht grad billig! :-(

1,8turbo · 21.08.2016, 15:57

ich gucke mal ob ich noch eine in der Werkstatt liegen habe zum testen. Wenn ich dran denke

nico1978 · 21.08.2016, 16:02

Das wäre echt super. Danke Dir!

nico1978 · 22.08.2016, 09:16

Weiß jemand wie die Technik der Zündaussetzer-Fehlererkennung funktioniert?
Wie bekommt das Steuergerät das mit?
Was kann alles die Fehlerursache sein?
-Zündkerzen?
-Zündkabel?
-Zündspule?
-...?

1,8turbo · 22.08.2016, 09:55

über den Kw Sensor bzw die rotationsgeschwindigkeit der Kw. Kann von Zündung, Einspritzung oder Motorhardware wie Ventile kommen. Da du das Problem aber scheinbar nicht immer hast, würde ich auf Zündspule tippen. Gieß die mal bei laufendem Motor mit Wasser ab

nico1978 · 22.08.2016, 17:09

Habe 2 Liter Wasser direkt über die Zündspule gegossen, ohne merkenswerte Veränderungen am Motorlauf.

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