Arizonex

Hallo zusammen,

ich wende mich an euch, da ich hoffe, dass hier jemand ist der mir mit Erfahrung helfen kann. Ich fahre einen Golf 4 Cabrio aus 2001 mit der 2.0 L Maschine und Automatik. Meine ABS Leuchte leuchtet wie sie lustig ist. Angefangen habe ich mit dem auslesen und er spuckte mir den ABS Sensor hinten rechts als Fehler aus. Habe den dann gewechselt und nach ein paar Km ging die Leuchte wieder an. Das merkwürdige ist, dass die Leuchte auch angeht wenn ich an der Ampel auf der Bremse stehe. Zusätzlich geht auch manchmal die Lampe der Handbremse an. Nach ein paar Wochen wieder ausgelesen und der Laptop spuckte mir 3 Sporadische Fehler in den ABS-Sensoren und einen permanenten hinten links. Habe den Sensor hinten links gewechselt. Nach 35 km blieb die Lampe aus, bis ich am Ziel in den Park-Modus geschaltet habe und dann ging sie wieder an. Meine letzte Hoffnung lag im Bremslichtschalter und in dem Wechseln der Bremsflüssigkeit, da die schon sehr dunkel war und dachte, dass der ABS Block irgendwo durch Dreck evtl. blockiert. Das war es auch nicht. Zusätzlich auch alle 4 Bremsscheiben erneuert, da ich hoffte, dass es am ABS-Ring lag.

Ich habe jetzt eigentlich nur noch eine Vermutung und das ist ein Kabelbruch.

Bevor ich mich auf die Suche mache, hoffe ich, dass noch jemand eine Idee hat.

In diesem Sinne, danke für evtl. Vorschläge.
Liebe Grüße

vwbastler

Da dein ABS Block der selbe wie beim Golf 3 ist kann ich dir sagen das du eine kalte Lötstelle auf der Platine hast. Leider ist das Ding vergossen und ich würde mir einfach einen anderen Block besorgen und den tauschen. Habe selber mal versucht das Teil zu öffnen. m.M. nach kann man das mit Heimwerkermitteln vergessen. Mir ist dabei noch nein Kondensator abgerissen und zum neu vergießen habe ich auch nix gefunden. Silikon soll wohl bei Elektronik auch nicht wirklich gut sein.

Gibt auch irgendwo im Netz einen Link/eine Anleitung dazu.

VW-Mech

Mach hinten mal die Räder runter. Bremssattel runter.

Bremsscheibe runter,... Und auf der Rückseite den Sensorring des ABS ansehen.
Sensorring auf festen Sitz prüfen.

Ich hatte das selbe Problem mit Lampe sporadisch an und aus.
Bei mir war der Ring locker, etwas nachgebogen wieder angesetzt und fest geklopft.

Problem gelöst.


Gegen die Lötstelle spricht für mich, das normal der Fehler "ABS Pumpe" im Speicher steht.
Zumal dieser Fehler eher bei Teves 4 ABS auftritt, also Golf 3 und frühe Cabrios.

Bei den neuen Mark 20 Systemen kenne ich diesen Fehler eher nicht.

vwbastler

Ich habe es schon gehabt. Habe das Teil sogar noch rum liegen.

Der Tipp mit dem ABS Ring ist mir dafür unbekannt. Man lernt halt immer wieder was dazu

Arizonex

Genau das habe ich ich mir auch gedacht. Er müsste den Block oder Steuergerät explizit anzeigen beim auslesen. Beim Einbau der neuen Scheiben haben wir alles überprüft. Es ist alles da wo es sein soll. Daher schließe ich den Kabelbruch eben nicht mehr aus und werde mich wohl oder übel auf die Suche machen.

VW-Mech

Ich habe Scheiben und Beläge vor knapp 5 Monaten auch neu gemacht gehabt. Wegen Umbau auf VR5.
Scheiben, Beläge, Sensorringe alles neu (Brembo) etc.

Trotzdem hatte ich die letzten Wochen Probleme,... Es war besagter Ring.

vwbastler

Nein das macht es nicht. Weil es ist ja ein Wackelkontakt wie bei einem Kabelbruch. Probiere das mit dem ABS Ring wenn nicht mache was du willst. Ich bin raus.

VW-Mech

Egal wie - Fehlersuche und lösen - ab dafür

Arizonex

Ja genau Okey ich werde das nochmal in Angriff nehmen und nach den Ringen schauen. Ich hoffe ich finde den Fehler bald. Das macht mich wahnsinnig ... Danke für eure Tips. Werde mir auch mal die Tage nen ABS Block kaufen zum testen.