Wichtig: Anleitung Thermostat wechsel - Seite 7

KingJens · 11.02.2014, 13:03

Mh... versuche heute Mittag mal beim Teilehändler rauszubekommen ob er mir nicht das mit 82°C verkauft hat.

Anscheinend soll auch der Anschlussflansch getauscht werden, da der sich manchmal verziehen soll?!
Kann hierzu jemand eine Aussage abgeben? Steht das bei VW irgendwo?

Aktuell zeigen KI und MSG immer die gleichen Temperaturwerte an. Steigen gleich schnell.

1,8turbo · 11.02.2014, 18:27

Die beim 1,8t weniger, eher die grossen die seitlich am Blocksind wie beim 1,4er

KingJens · 14.02.2014, 09:35

Habe heute nochmals den Temperaturfühler getauscht.

Mit ERFOLG!!!

Der hatte wohl ne Macke (obwohl erst ca. 2-4 Wochen alt). Hersteller Wolf.

Hat sowohl im Kombi also auch im MSG jeweils bei Fahrt nur ca. 82-84°C angezeigt und manchmal auch geschwankt.

Der andere welcher davor verbaut war hat im MSG schön 90-93°C angezeigt aber ist im KI nicht über 80°C gekommen. (Ebenfalls Hersteller Wolf).

Seit zwei Tagen den neuen Sensor drin und alles ist bis jetzt i.O.

Arthurino · 28.11.2014, 12:51

Ganz großes Lob auch von mir !
Hab mein Thermostat heute mit Hilfe dieser Anleitung ganz locker selber gewechselt ! Danke !!

LeeTeN · 05.03.2015, 19:49

Mal eine frage zu dem Thema, welche Hersteller für Thermostate kann man nehmen?

Gates, oder Febi, taugen die da ??

1,8turbo · 05.03.2015, 21:26

Ich verbaue meistens Behr

LeeTeN · 05.03.2015, 21:27

Und bisher alles tutti ja ?

1,8turbo · 05.03.2015, 21:45

Bis jetzt is kein Kunde wieder gekommen

kannste bedenkenlos verbauten. Original is auch meistens Behr

LeeTeN · 05.03.2015, 21:48

Alles klar danke dir

LeeTeN · 25.03.2015, 09:08

Noch eine Frage...
In der Akte steht fuer meinen Motor zum Thermostat: Oeffnungstemp 87° C ...
Das gleiche findet sich hier wieder...

http://www.google.de/url?sa=t&source...zF_OKjz_h714GA

Wenn ich allerdings zb bei teilando ein Thermostat suche, haben alle die mir fuer meinen Wagen/Motor angeboten werden eine Oeffnungstemperatur von 84°...

Was ist da los ? Und was ist nun richtig ?

Cornerback · 25.03.2015, 11:19

Kann ich so nicht bestätigen. Guckst du hier:

Thermostat

1,8turbo · 25.03.2015, 12:56

Hast du vielleicht für warme Klimazone ausgewählt gehabt? Kenn das auch nur das die bei 87 grad öffnen

Von Wahler wär das: 4264.87D
Und Behr gibt es 2 : TX1387D und TX1587D mit gummierten Ventilteller.

Alle öffnen bei 87

LeeTeN · 25.03.2015, 13:10

Okay...danke erstmal ...mir hatte er ein txXX84D Angeboten..

Und hatte keine spezielle klimazohne ausgewaehlt..aber das Koennte natuerlich ein Grund sein..

Zitat:

Zitat von Cornerback

Kann ich so nicht bestätigen. Guckst du hier:

Thermostat

Hm komisch...jetz finde ich auch 87° thermostate...
Strange..

Aber gut also ein 87° nehmen

Erha · 03.05.2017, 19:32

Servus,

ich muss den Thread nochmal wieder beleben.

Dank der Anleitung habe ich das Thermostat am vergangenen Wochenende gewechselt. Auch wenn mich mache für unvernünftig halten werden, ich habe original Teile bei VW geholt.

Hat alles gut geklappt. Nur ist trotzdem was nicht ok. Das Thermostat fängt an zu steigen, dann fällt es wieder auf Null, zeigt kurze Zeit später nochmal Temperatur an - ca. 70 Grand - dann wieder auf Null. Einige Zeit später dann auf 90 Grad.

Was ist das los? Hat jemand eine Idee?

Viele Grüße
Rüdiger

Ricoz · 03.05.2017, 20:47

Doppeltemperaturgeber wechseln

Erha · 03.05.2017, 21:19

Kannst Du mir sagen, wo der sitzt? Bin mir nicht sicher, ob ich den passenden Thread gefunden habe
http://www.golf4.de/golf4/196720-gol...rigkeiten.html
Post 4
Ich haben einen 2003 er 1,9 ner TDI mit 74 KW und ARX Motor.
Danke schon mal.

ColtTix · 03.05.2017, 21:34

Zitat:

Zitat von Erha

Kannst Du mir sagen, wo der sitzt? Bin mir nicht sicher, ob ich den passenden Thread gefunden habe
http://www.golf4.de/golf4/196720-gol...rigkeiten.html
Post 4
Ich haben einen 2003 er 1,9 ner TDI mit 74 KW und ARX Motor.
Danke schon mal.

Die Abbildung von dort passt!

Erha · 03.05.2017, 22:32

Danke für die Info.
Schon wieder so ein gefuddel. Da bracht man ja Chirugenhände....

05.03.2015, 19:49	- 125
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Mal eine frage zu dem Thema, welche Hersteller für Thermostate kann man nehmen? Gates, oder Febi, taugen die da ?? Geändert von LeeTeN (05.03.2015 um 19:56 Uhr)

25.03.2015, 09:08	- 130
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Noch eine Frage... In der Akte steht fuer meinen Motor zum Thermostat: Oeffnungstemp 87° C ... Das gleiche findet sich hier wieder... http://www.google.de/url?sa=t&source...zF_OKjz_h714GA Wenn ich allerdings zb bei teilando ein Thermostat suche, haben alle die mir fuer meinen Wagen/Motor angeboten werden eine Oeffnungstemperatur von 84°... Was ist da los ? Und was ist nun richtig ? Geändert von LeeTeN (25.03.2015 um 09:15 Uhr)

25.03.2015, 11:19	- 131
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Kann ich so nicht bestätigen. Guckst du hier: Thermostat Geändert von Cornerback (25.03.2015 um 11:25 Uhr)

25.03.2015, 12:56	- 132
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Hast du vielleicht für warme Klimazone ausgewählt gehabt? Kenn das auch nur das die bei 87 grad öffnen Von Wahler wär das: 4264.87D Und Behr gibt es 2 : TX1387D und TX1587D mit gummierten Ventilteller. Alle öffnen bei 87 Geändert von 1,8turbo (25.03.2015 um 13:07 Uhr)

11.02.2014, 13:03	- 121
KingJens Benutzer Registriert seit: 04.12.2013 Golf IV Ort: Tübingen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Mh... versuche heute Mittag mal beim Teilehändler rauszubekommen ob er mir nicht das mit 82°C verkauft hat. Anscheinend soll auch der Anschlussflansch getauscht werden, da der sich manchmal verziehen soll?! Kann hierzu jemand eine Aussage abgeben? Steht das bei VW irgendwo? Aktuell zeigen KI und MSG immer die gleichen Temperaturwerte an. Steigen gleich schnell.

11.02.2014, 18:27	- 122
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Die beim 1,8t weniger, eher die grossen die seitlich am Blocksind wie beim 1,4er

14.02.2014, 09:35	- 123
KingJens Benutzer Registriert seit: 04.12.2013 Golf IV Ort: Tübingen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Habe heute nochmals den Temperaturfühler getauscht. Mit ERFOLG!!! Der hatte wohl ne Macke (obwohl erst ca. 2-4 Wochen alt). Hersteller Wolf. Hat sowohl im Kombi also auch im MSG jeweils bei Fahrt nur ca. 82-84°C angezeigt und manchmal auch geschwankt. Der andere welcher davor verbaut war hat im MSG schön 90-93°C angezeigt aber ist im KI nicht über 80°C gekommen. (Ebenfalls Hersteller Wolf). Seit zwei Tagen den neuen Sensor drin und alles ist bis jetzt i.O.

28.11.2014, 12:51	- 124
Arthurino Neuer Benutzer Registriert seit: 23.09.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ganz großes Lob auch von mir ! Hab mein Thermostat heute mit Hilfe dieser Anleitung ganz locker selber gewechselt ! Danke !!

05.03.2015, 21:26	- 126
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Ich verbaue meistens Behr

05.03.2015, 21:27	- 127
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Und bisher alles tutti ja ?

05.03.2015, 21:45	- 128
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Bis jetzt is kein Kunde wieder gekommen kannste bedenkenlos verbauten. Original is auch meistens Behr

05.03.2015, 21:48	- 129
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Alles klar danke dir

03.05.2017, 19:32	- 134
Erha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2008 Beiträge: 117 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Servus, ich muss den Thread nochmal wieder beleben. Dank der Anleitung habe ich das Thermostat am vergangenen Wochenende gewechselt. Auch wenn mich mache für unvernünftig halten werden, ich habe original Teile bei VW geholt. Hat alles gut geklappt. Nur ist trotzdem was nicht ok. Das Thermostat fängt an zu steigen, dann fällt es wieder auf Null, zeigt kurze Zeit später nochmal Temperatur an - ca. 70 Grand - dann wieder auf Null. Einige Zeit später dann auf 90 Grad. Was ist das los? Hat jemand eine Idee? Viele Grüße Rüdiger

03.05.2017, 20:47	- 135
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	Doppeltemperaturgeber wechseln

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03.05.2017, 21:19	- 136
Erha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2008 Beiträge: 117 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kannst Du mir sagen, wo der sitzt? Bin mir nicht sicher, ob ich den passenden Thread gefunden habe http://www.golf4.de/golf4/196720-gol...rigkeiten.html Post 4 Ich haben einen 2003 er 1,9 ner TDI mit 74 KW und ARX Motor. Danke schon mal.

03.05.2017, 22:32	- 138
Erha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2008 Beiträge: 117 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Danke für die Info. Schon wieder so ein gefuddel. Da bracht man ja Chirugenhände....