1.6 auf 1.6T Umbau - Seite 4

Chrissi · 29.12.2010, 21:05

was heist denn geringe drücke ? wird die verdichtung nicht geändert? wenn ja wie denn, Verdichtungsreduzierung durch ne platte oder 2 Kopfdichtungen? oder durch kolben?

www.der-bora.de · 29.12.2010, 21:09

Zitat:

Zitat von Chrissi

Mal ganz erlich für 1000€ nur für passende pleul da lasse ich das lieber komplett sterben is zwar doof aber dann gibts doch lieber nen 1.8t aber mal gucken evl find ich doch noch was

@Napkin was nimmt ihr denn für pleul und kolben bei dem kompressor umbau? Verräts du mir ?

wie wäre es mit serienteilen

baue meinen r32 im neuen jahr auf kompressor um und bei dem geringen LD der gefahren wird brauchste da nix ändern

K.-Concepts · 29.12.2010, 21:11

das stimmt..aber ein gute nockenwellen wirst doch verbauen,oder?

www.der-bora.de · 29.12.2010, 21:14

weist ne bessere als ne BFH serie ?

Chrissi · 29.12.2010, 21:48

Was haeist denn geringe drücke? 0,5bar oder 0,8bar?

www.der-bora.de · 29.12.2010, 21:51

eher 0,4-0,5bar

und die kostengünstigere lösung um verdichtung zu reduzieren ist mit 2 kopfdichtungen zu fahren

Chrissi · 29.12.2010, 21:55

und wieviel leistung erhofst du dir?

www.der-bora.de · 29.12.2010, 22:03

mal schauen denke ich werde irgentwo zwischen 300 und 340 ps liegen je nach LD

Chrissi · 29.12.2010, 22:14

O_o wie bei nem 1.6?

www.der-bora.de · 29.12.2010, 22:18

nö .. bfh ist der r32 mit serie 241 ps

29.12.2010, 22:25

Ohne mir jetzt alles genauestens durchgelesen zu haben ignoriere ich jetzt auch einfach mal deine bitte nicht nach dem Sinn zu fragen....

Auf der 1. Seite steht, dass du mit ca 160 PS zufrieden wärst und dass du "was besondres" willst.

Jedoch verstehe ich nicht warum du nicht auf nen 1.8t umbauen willst. Da hast du Serientechnik und jeder gechipte 1.8er fährt kreise um deinen 1.6t. Außerdem ist da noch reichlich Luft nach oben, denn der Leistungshunger lässt so schnell nicht nach und beim dicklichen 4er Golf mit 160PS ist der Wunsch nach mehr schnell da...

Grüße

Chrissi · 29.12.2010, 22:36

ich dacht schon dann hätte cih sofort mein Auto bei dir abgegeben

fdt-mechanics · 29.12.2010, 22:42

Zitat:

Zitat von Maxi.gti

Ohne mir jetzt alles genauestens durchgelesen zu haben ignoriere ich jetzt auch einfach mal deine bitte nicht nach dem Sinn zu fragen....

Auf der 1. Seite steht, dass du mit ca 160 PS zufrieden wärst und dass du "was besondres" willst.

Jedoch verstehe ich nicht warum du nicht auf nen 1.8t umbauen willst. Da hast du Serientechnik und jeder gechipte 1.8er fährt kreise um deinen 1.6t. Außerdem ist da noch reichlich Luft nach oben, denn der Leistungshunger lässt so schnell nicht nach und beim dicklichen 4er Golf mit 160PS ist der Wunsch nach mehr schnell da...

Grüße

hast du dir selbst beantwortet

weil er halt was besonderes will.

aber sind doch pfürze

verstehen tu ich s auch nich.

aber so is das nunmal, jedem das seine !

tuning halt

fdt-mechanics · 29.12.2010, 22:43

versuch doch mal n G60 drauf zu machen

Bora-Variant · 29.12.2010, 23:06

Zitat:

Zitat von GreenBora

wird verraten wenn das Kit verkaufsfähig ist

Napkin, heute keine Zeit gehabt aber morgen früh (Dienstag) ist dein Postfach voll

patrick,erzähl mir mal bitte mehr über das kit fürn 1.6 sr,weil schatzi hat ja den motor im golf(gern per pn)

Napkin · 31.12.2010, 12:07

doppelpost.. aber fragt mich nicht wie das ging

Napkin · 31.12.2010, 12:08

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

eher 0,4-0,5bar

und die kostengünstigere lösung um verdichtung zu reduzieren ist mit 2 kopfdichtungen zu fahren

jo, freu mich schon

da kann ich endlich mal wieder ein auto mit leistung abstimmen haha...
ja 0,5bar reichen für gut 100ps. hab gerade nen v6 4motion hier der wird mit 0,8bar und ner 10er verdichtung betrieben... schööönes spielzeug 350ps

zum 1.6er. green-bora und ich werden da mal ein konzept-fahrzeug abstimmen und schauen was dabei rum kommt. ich muss mich aber erst noch über ein paar kleinigkeiten am motor informieren. will ja auch, dass er danach spaß an dem hobel hat

K.-Concepts · 01.01.2011, 18:12

wo wohnst du?oder fährt patrik zum abstimmen nach Augsburg???

Napkin · 02.01.2011, 11:35

kann sein das patrick runter kommt.. oder er schickt mir einfach sein steuergerät und fährt erstma mit ner secure software runter. ist doch kein weg für n sponsoring.

Napkin · 06.01.2012, 14:01

weiß jemand was der 1.6er akl für ne verdichtung hat? bzw. interessant wären AKL, AQY und AGN. oder haben die alle die gleiche verdichtung?

thx

31.12.2010, 12:07	- 76
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	doppelpost.. aber fragt mich nicht wie das ging Geändert von Napkin (31.12.2010 um 12:09 Uhr)

29.12.2010, 21:05	- 61
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	was heist denn geringe drücke ? wird die verdichtung nicht geändert? wenn ja wie denn, Verdichtungsreduzierung durch ne platte oder 2 Kopfdichtungen? oder durch kolben?

29.12.2010, 21:11	- 63
K.-Concepts Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 vw Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	das stimmt..aber ein gute nockenwellen wirst doch verbauen,oder?

29.12.2010, 21:14	- 64
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	weist ne bessere als ne BFH serie ?

29.12.2010, 21:48	- 65
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Was haeist denn geringe drücke? 0,5bar oder 0,8bar?

29.12.2010, 21:51	- 66
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	eher 0,4-0,5bar und die kostengünstigere lösung um verdichtung zu reduzieren ist mit 2 kopfdichtungen zu fahren

29.12.2010, 21:55	- 67
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	und wieviel leistung erhofst du dir?

29.12.2010, 22:03	- 68
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	mal schauen denke ich werde irgentwo zwischen 300 und 340 ps liegen je nach LD

29.12.2010, 22:14	- 69
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	O_o wie bei nem 1.6?

29.12.2010, 22:18	- 70
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	nö .. bfh ist der r32 mit serie 241 ps

29.12.2010, 22:25	- 71
Maxi.gti Gast Beiträge: n/a	Ohne mir jetzt alles genauestens durchgelesen zu haben ignoriere ich jetzt auch einfach mal deine bitte nicht nach dem Sinn zu fragen.... Auf der 1. Seite steht, dass du mit ca 160 PS zufrieden wärst und dass du "was besondres" willst. Jedoch verstehe ich nicht warum du nicht auf nen 1.8t umbauen willst. Da hast du Serientechnik und jeder gechipte 1.8er fährt kreise um deinen 1.6t. Außerdem ist da noch reichlich Luft nach oben, denn der Leistungshunger lässt so schnell nicht nach und beim dicklichen 4er Golf mit 160PS ist der Wunsch nach mehr schnell da... Grüße

Werbung

29.12.2010, 22:36	- 72
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	ich dacht schon dann hätte cih sofort mein Auto bei dir abgegeben

29.12.2010, 22:43	- 74
fdt-mechanics Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2008 Golf 4 Ort: Kassel Verbrauch: 5 l Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 655 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	versuch doch mal n G60 drauf zu machen

01.01.2011, 18:12	- 78
K.-Concepts Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 vw Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	wo wohnst du?oder fährt patrik zum abstimmen nach Augsburg???

02.01.2011, 11:35	- 79
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	kann sein das patrick runter kommt.. oder er schickt mir einfach sein steuergerät und fährt erstma mit ner secure software runter. ist doch kein weg für n sponsoring.

06.01.2012, 14:01	- 80
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	weiß jemand was der 1.6er akl für ne verdichtung hat? bzw. interessant wären AKL, AQY und AGN. oder haben die alle die gleiche verdichtung? thx