G4 TDI 4motion Motorumbau - SCHLACHTFEST - Seite 39

Overboost · 13.04.2013, 23:22

Jawoll!!! Attacke jetzt

Fab176 · 13.04.2013, 23:30

Die PDEs waren heute wohl in der finalen Fertigungsphase und sollen Montag in den Versand gehen

Overboost · 13.04.2013, 23:49

Hab ich mitbekommen, Thomas hat versehentlich eine Nachricht die an dich gehen sollte an mich geschickt :P

klinge · 14.04.2013, 00:16

Toll das ihr eure PDE alle bekommt!

Für meine hat er wohl keine Zeit!

Fab176 · 14.04.2013, 00:20

Naja, gut Ding will Weile haben... Ich hab auch ein paar Tage auf meine warten dürfen bzw. aktuell warte ich ja noch

*aufHolzklopf*

klinge · 14.04.2013, 00:25

Zitat:

Zitat von Fab176

Naja, gut Ding will Weile haben... Ich hab auch ein paar Tage auf meine warten dürfen bzw. aktuell warte ich ja noch

*aufHolzklopf*

dito

stb · 14.04.2013, 19:45

@Klinge
Deine gehen doch auch raus....

Frag mal Fabian wie lange er jetzt gewartet hat, glaube wird schon fast ein halbes Jahr sein....

Grüße

klinge · 14.04.2013, 19:58

Ich bin halt immer so aufgeregt!

stb · 14.04.2013, 20:07

@Klinge
Was soll das eigentlich für ein Spielzeugverdichter in deinem Profilbild sein.....den sieht man ja kaum...

Grüße

klinge · 14.04.2013, 20:12

Zitat:

Zitat von stb

@Klinge
Was soll das eigentlich für ein Spielzeugverdichter in deinem Profilbild sein.....den sieht man ja kaum...

Grüße

Das ist ein Monster von 49er Verdichter!

Ist mehr so nen Schlüsselanhänger!

Bei mir liegen auch nicht 1000 Lader rum wie bei dir!

Fab176 · 18.04.2013, 19:42

Der Luftfilterkasten ist da...

ImageUploadedByTapatalk1366303327.485212.jpg

ImageUploadedByTapatalk1366303343.370997.jpg

Jetzt muss nur noch Platz für den Klumpen gemacht werden und der Halter eingeschweißt werden

jens1987 · 18.04.2013, 22:18

Luftfilterkasten vom 2.5 TFSI . Macht schon was her

stb · 18.04.2013, 22:24

@fab
Schon geschaut wegen kennLinie lmm?
Wäre saugeil wenn ihr den mit einbinden könnt......

Grüße

Fab176 · 18.04.2013, 22:44

@stb: Das ist gar kein LMM, sondern nennt sich auch laut **** "Adapter". Außer dem Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung ist da nix dran oder drin - dafür aber schön großer Durchmesser und der Kasten selber hat zwei Ansaugschächte jeweils größer als die .:R32 DSG Ansaugung

stb · 18.04.2013, 22:54

Wollt ihr keinen großen lmm fahren? So meinte ich das.

Grüße

Fab176 · 18.04.2013, 23:03

Ich muss mal schauen, was das vom TT RS im Angebot ist und dann muss ich die Kennlinien noch irgendwo auftreiben. Sind die PDEs schon unterwegs?

RudolfDiesel · 19.04.2013, 00:04

Wieso wollt ihr eigentlich unbedingt mit LMM fahren ?

Fab176 · 19.04.2013, 00:09

Wollen wir nicht unbedingt, aber zuverlässige LM-Werte helfen bei der Abstimmung

RudolfDiesel · 19.04.2013, 11:23

Ich bin sehr gespannt was da rauskommen wird ... Deine BigBorePumpGuns werde ordentlich Menge reinfeuern ...

Ich weiss nicht ob es irgendwo steht - aber was ist der aktuelle Leistungswunsch - und welche max. Drehzahlen wollt ihr fahren ?

Fab176 · 21.04.2013, 13:11

Auf Leistung und Drehzahl haben wir uns nicht endgültig festgelegt. Angestrebt sind über 300 PS; der Turbo hat auch Potential für mehr.

Zwischenzeitlich hab ich die vorderen Gurte rausgeschmissen und durch Schroth Rally 3 ersetzt - jetzt muss ich noch die Gurtstraffer-Warnung eliminieren; wieviel Ohm braucht da der Widerstand? 2 Ohm?

Batterie und Luftfilter sind raus - da der TT RS Kasten allerdings so groß baut, muss ich den im Kabelkanal verlaufenden Motorkabelbaum verlegen / verlängern. Das dürfte ja ohne weiteres machbar sein. Verlauf soll dann am fahrerseitigen Kotflügel entlang sein. Für den TT RS-Kasten muss ich dann noch Anschraubpunkte herstellen.

18.04.2013, 19:42	- 771
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Der Luftfilterkasten ist da... ImageUploadedByTapatalk1366303327.485212.jpg ImageUploadedByTapatalk1366303343.370997.jpg Jetzt muss nur noch Platz für den Klumpen gemacht werden und der Halter eingeschweißt werden Geändert von Fab176 (18.04.2013 um 21:52 Uhr)

13.04.2013, 23:22	- 761
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Jawoll!!! Attacke jetzt

13.04.2013, 23:30	- 762
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Die PDEs waren heute wohl in der finalen Fertigungsphase und sollen Montag in den Versand gehen

13.04.2013, 23:49	- 763
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Hab ich mitbekommen, Thomas hat versehentlich eine Nachricht die an dich gehen sollte an mich geschickt :P

14.04.2013, 00:16	- 764
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Toll das ihr eure PDE alle bekommt! Für meine hat er wohl keine Zeit!

14.04.2013, 00:20	- 765
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Naja, gut Ding will Weile haben... Ich hab auch ein paar Tage auf meine warten dürfen bzw. aktuell warte ich ja noch aufHolzklopf

14.04.2013, 19:45	- 767
stb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 62 Danke für 35 Beiträge	@Klinge Deine gehen doch auch raus.... Frag mal Fabian wie lange er jetzt gewartet hat, glaube wird schon fast ein halbes Jahr sein.... Grüße

14.04.2013, 19:58	- 768
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Ich bin halt immer so aufgeregt!

14.04.2013, 20:07	- 769
stb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 62 Danke für 35 Beiträge	@Klinge Was soll das eigentlich für ein Spielzeugverdichter in deinem Profilbild sein.....den sieht man ja kaum... Grüße

18.04.2013, 22:18	- 772
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Luftfilterkasten vom 2.5 TFSI . Macht schon was her

18.04.2013, 22:24	- 773
stb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 62 Danke für 35 Beiträge	@fab Schon geschaut wegen kennLinie lmm? Wäre saugeil wenn ihr den mit einbinden könnt...... Grüße

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18.04.2013, 22:44	- 774
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	@stb: Das ist gar kein LMM, sondern nennt sich auch laut **** "Adapter". Außer dem Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung ist da nix dran oder drin - dafür aber schön großer Durchmesser und der Kasten selber hat zwei Ansaugschächte jeweils größer als die .:R32 DSG Ansaugung

18.04.2013, 22:54	- 775
stb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 62 Danke für 35 Beiträge	Wollt ihr keinen großen lmm fahren? So meinte ich das. Grüße

18.04.2013, 23:03	- 776
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Ich muss mal schauen, was das vom TT RS im Angebot ist und dann muss ich die Kennlinien noch irgendwo auftreiben. Sind die PDEs schon unterwegs?

19.04.2013, 00:04	- 777
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	Wieso wollt ihr eigentlich unbedingt mit LMM fahren ?

19.04.2013, 00:09	- 778
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Wollen wir nicht unbedingt, aber zuverlässige LM-Werte helfen bei der Abstimmung

19.04.2013, 11:23	- 779
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	Ich bin sehr gespannt was da rauskommen wird ... Deine BigBorePumpGuns werde ordentlich Menge reinfeuern ... Ich weiss nicht ob es irgendwo steht - aber was ist der aktuelle Leistungswunsch - und welche max. Drehzahlen wollt ihr fahren ?

21.04.2013, 13:11	- 780
Fab176 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 TDI 4motion w/ custom 2.1 TDI Ort: Rahden MI Verbrauch: bis der Tank leer ist Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 506 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Auf Leistung und Drehzahl haben wir uns nicht endgültig festgelegt. Angestrebt sind über 300 PS; der Turbo hat auch Potential für mehr. Zwischenzeitlich hab ich die vorderen Gurte rausgeschmissen und durch Schroth Rally 3 ersetzt - jetzt muss ich noch die Gurtstraffer-Warnung eliminieren; wieviel Ohm braucht da der Widerstand? 2 Ohm? Batterie und Luftfilter sind raus - da der TT RS Kasten allerdings so groß baut, muss ich den im Kabelkanal verlaufenden Motorkabelbaum verlegen / verlängern. Das dürfte ja ohne weiteres machbar sein. Verlauf soll dann am fahrerseitigen Kotflügel entlang sein. Für den TT RS-Kasten muss ich dann noch Anschraubpunkte herstellen.