Smilinged

Wie sieht es denn mit einem Datensatz aus für nen 2260???
Hast du da auch was im angebot???

Overboost

Na toll, ein Bekannter hat jetzt direkt dort geordert. Einmal LL-Verrohrung.

MajestyTurbo

Einen "fertigen" Datensatz gibt's für solche Umbauten nicht, aber der Kunde wird bezüglich Software natürlich nicht im Regen stehen gelassen ;-)

Ist ja auch nicht so tragisch :-)

(Lass mich raten, schwarzer Ibiza Cupra TDI? )

Overboost

Ne gelber Ibiza Cupra TDI. Der schwarze ist erst nächstes Jahr fällig und der Bursche kommt aus ner Metallfirma, der kauft bestimmt nichts fertiges

R32 Paddy

Wie verhält sich das eigentlich mit dem agr? Was wird da bezüglich Leistung immer gemacht?

MajestyTurbo

Stillgelegt wenn man möchte.

klinge

Was ihr immer diese GTB Serie fahren wollt!

Da find ich die Lader von Thomas um Längen besser, Vorteile liegen auf der Hand!

Und der Stage IV ist in Vorbereitung!

Overboost

Klinge, der Stage4 ist fertig ;-)

MajestyTurbo

Ja stimmt, ist ja auch völliger Blödsinn einen GTB Lader zu fahren.....

LeonFR

Danke!

Was soll bitte an den GTB Ladern so schlecht sein??

RudolfDiesel

Ich glaub auch nicht dass der GTB Lader schlecht ist - ist einfach eine andere Variante die Leistung zu steigern.
Der eine so - der andere so.

Leben und leben lassen

MajestyTurbo

Doch doch, GTB Lader sind Scheisse, frag Klingelingeling der kennt sich da aus *LOL*

LeonFR

Naja dann, werde ich mir eben scheisse in mein Auto bauen, was solls

Gibt es noch andere Varianten aus einem ARL/ASZ mehr Leistung raus zu holen als den Turbo umzubauen? Kompressor, mh? toll!

RudolfDiesel

Warum immer alles und jeder kristisiert werden muss - lasst doch einfach machen ... Und fertig ...

MajestyTurbo

Sehe ich auch so.
Jedem das seine.

Außerdem ist es ja auch nicht so das Thomas keine GTB's verkaufen würde ;-)

Overboost

Ich denke auch, das es jedem überlassen sein sollte was er für sein Projekt verbaut. Mir persönlich gefällt die P'n'P-Lösungen schon sehr gut, aber wie auch bei den Benzinern, ist irgndwann das Gehäuse zu klein. Dafür sind oftmals die Veridchterräder der großen Serienlader nicht für die hohen Drücke geeignet, die bei so nem kleinen 1,9er benötigt werden, um richtig Leistung abzurufen

m-race

wenn der kunde einen GTB wünscht wird er ihn bekommen auch von Thomas ob der turbo der ideale für einen gewissen umbau ist bleibt offen
gruss

klinge

Sorry, ich meinte auch den Stage 4.1

Ich mag halt plug & play Dinge!

MajestyTurbo

Und genau das ist der wesentliche Punkt.

Das der Besitzer des Fahrzeuges das bekommt was er gerne möchte.

Ob das jetzt ein Hybrid, ein plug and play Upgrade oder Umbaukit mit größerem Serienlader ist spielt überhaupt keine Rolle.

Jedes Konzept hat seine Vor- und Nachteile und glücklicherweise sind die meisten Interessenten von sich aus gut informiert, auch dank Internet und Erfahrungsberichten usw sodass die Leute im Vorhinein schon ziemlich gut bescheid wissen.

Egal wer jetzt was verkauft, im Endeffekt geht es allen die solche Produkte anbieten darum, einen zufriedenen Kunden zu haben, und da der "Kuchen" groß genug ist, sind solche hirnlosen Miesmacher Postings sinnlos und für die User eines Forums nutzlos.

Thomas hat seine Linie, ich habe meine, Darkside wieder eine und so ist für jeden Geschmack etwas dabei, kein Grund den anderen nieder zu machen.

Im Endeffekt erreicht man Miteinander für die Gemeinschaft mehr, als Gegeneinander.

RudolfDiesel

Da dieser Fred wieder untergehen wird:

Ich empfehle einen elektrisch angetriebenen Turbonator und zusaetzlich ein Dampfrad fuer den Serienlader ...

Das gayt ab wie Sau ... Zumindest laut Aussage des egay Shops ...

Gruss