Downpipe 3'' Golf 4 GTI Jubi

Jubi25 · 05.04.2011, 15:40

Hallo,

bin auf der Suche nach einer Downpipe 3'' am liebsten mit KAT.

Hab diese 2 gefunden:

Downpipe Hosenrohr Kat VW Golf 4 1.8T 20V Turbo GTI FWD bei eBay.de: Auspuffanlagen (endet 04.05.11 22:38:17 MESZ)

Turbo-parts.de Ltd. - Turbolader, Turbokrmmer, Ansaugbrcken, Silikonschluche, Alurohr - Hosenrohr Downpipe 1.8T 76mm Turbo bis 15PS mehr Golf 4 mit Rennkat 200 Zellen 220122

Welche von diesen 2 ist jetzt besser, Ebay oder Turbo-Parts von der Verarbeitung und Passgenauigkeit?? Ohne viel dran ändern zu müssen.

DANKE

Pitty · 05.04.2011, 15:43

Ebay-Links gehn hier nich, ergo immer Artikel-Nr. dazu posten...

Allerdings sieht die von Turbo-Parts für mich aus wie die allgem. eBay-DP nur eben mit Kat...^^

Jubi25 · 05.04.2011, 15:55

Artikelnummer:

170624498593

Hab gehört das die Ebay DP, nicht pass genau ist, sondern man noch hier und da fräsen muss.

Was wäre noch eine DP die pass genau ist für 500 €.

DANKE

Pitty · 05.04.2011, 16:17

Ich kenn nur einen der bislang mit der eBay-DP Probleme beim Einbau hatte, ansonst paßte die immer... Nachfräsen sollte man nur am Flansch zum Turbo, da dort ein kleiner Grat is der die Abführung leicht hemmt...

Jubi25 · 05.04.2011, 16:18

also wenn das nur dieses Problem ist, dann werde ich mir die bestellen. Nach dem KAT sind ja Verengungen im Rohr, ist das normal ??

Lucas S · 05.04.2011, 16:20

die von atp-tuning soll passen. kostet mit kat 400 euro. nachteil ist, dass es kein edelstahl ist. mir aber egal. ich bestelle die demnächst. die sieht vernünftig aus. bei den temperaturen kann edelstahl durch hochtemperaturkorrosion eh rosten. von daher...

Pitty · 05.04.2011, 16:21

Jep, da nich jeder ne AGA in zB. 3" hat und man die ja irgendwie dicht verbinden muß...

Jubi25 · 05.04.2011, 16:25

Ok, gut zu wissen, weil meine Anlage ab KAT hat 65 oder 70mm Durchmesser, daher ja auch nicht mehr original

Dann werd ich mir die heute Abend bestellen

dann hab ich AUSPUFF ja mal fertig am Auto

Weiß jemand wo ich an einen Silikon Ansaugschlauch komme für den Golf 4 Jubi GTI ??

Pitty · 05.04.2011, 16:26

eBäy is voll von Schläuchen...

Venair, Forge, Samco - was immer du bezahlen willst...

Lucas S · 05.04.2011, 16:32

aso... hier nochmal der link von atp: ATP-Tuning - ATP 76mm Downpipe & Sportkat 200 CPSI VAG 1.8 T FWD

-Dirk- · 06.04.2011, 12:18

Zitat:

Zitat von Jubi25

Ok, gut zu wissen, weil meine Anlage ab KAT hat 65 oder 70mm Durchmesser, daher ja auch nicht mehr original

Dann werd ich mir die heute Abend bestellen

dann hab ich AUSPUFF ja mal fertig am Auto

Weiß jemand wo ich an einen Silikon Ansaugschlauch komme für den Golf 4 Jubi GTI ??

Kannst du alles bei mir bekommen.

Einfach eine Email an info (ät) xbm-tuning.com schreiben.

Gruß

Dirk

TMX · 06.04.2011, 13:46

Hallo,

die Downpipe unter der oben beschrieben Artikelnummer habe ich mir vor kurzen gekauft und angebaut (Artikel: 170624498593). Genau über den gleichen Händler, genau den gleichen Artikel, auch über eBay.

Es hat alles wunderbar gepasst und es gab keinerlei Probleme.
Die Verarbeitung ist gut. Ich vermute man wird keinen vergleichbaren Artikel zu dem Preis bekommen, ist immerhin Edelstahl mit Kat.

Laufen tut auch alles super, keine Probleme mit Lambda oder Ähnlichen.

An dem Downpipe selbst war eine Verjüngung nach dem Kat. Diese kannst du, falls nicht benötigt, selbst abflexen oder, so hab ich es gemacht, gleich vom Händler kostenfrei abflexen lassen.
Ich habe eine 3" Anlage von Friedrich Motorsport mit diesem Downpipe.
Falls du möchtest, kann ich dir auch Soundfile oder Bilder zu kommen lassen.

Jubi25 · 06.04.2011, 13:55

@ TMX:

Bilder der Downpipe sowie Video's wären cool

würd mich richtig freuen, hast du die 2 Verjüngungen abgeflext und du musstest nicht bei setzen ??

TMX · 06.04.2011, 14:19

ja ich mach dir bis heute abend ein paar bilder die lass ich dir zukommen.
ich habe wie gesagt die verjüngungen von dem händler abflexen lassen. normalerweise sind halt 2 dran. wenn du die dran lässt, wenn du z.b. hinten raus noch original hast, passt es von der rohrlänge ganz genau. je nachdem wie lang dein geändertes rohr vom msd ist, sollte es gut passen.

bei mir war jedoch das problem, dass ich am msd auch noch eine verjüngung hatte, die ich ebenfalls wegflexen musste. dadurch brauchte ich noch einen halben meter edelstahlrohr. wenn es bei dir auch so ist brauchst du also ca. einen halben meter rohr zusätzlich. so habe ich es gemacht. bei ebay gibt es einen edelstahlhändler der rohre und schellen verkauft. da habe ich für 14 euro einen halben meter edelstahlrohr gekauft und hab das ganz einfach mit rohrverbinderschellen dazwischen gehangen. wenn du willst kann ich dir das angebot auch raus suchen.

Jubi25 · 06.04.2011, 14:50

ich hab einen Bastuck Endschalldämpfer und das Bastuck Ersatzrohr, Maße ist zwischen 65-70mm oder größer, daher werde ich dies egal wie gebrauchen.

wäre cool wenn du mir die Auktion raus geben könntest

...

freu mich auch auf Bilder

TMX · 06.04.2011, 15:30

also das rohr hat die artikelnummer: 350178982747
und die schelle die ich genommen habe hat die hier: 380322958212
die schelle ist kein edelstahl weil die über 30 euro gekostet hätte. wenn die normale mal in ein paar jahren durchfaulen sollte hol ich mir ne neue und bin immer noch günstiger weg gekommen...

Jubi25 · 06.04.2011, 15:34

Danke

das Rohr, das werde ich sicher gebrauchen, habe mich jetzt auch entschieden eine Downpipe zu montieren die keinen KAT hat weil muss sie ja sowieso runter nehmen um zum TÜV zu fahren, daher ... Kann immer noch meinen getöten KAT drauf setzen, dann sieht es wenigstens so aus wie wenn ein KAT montiert wäre :P

TMX · 06.04.2011, 15:47

Wie jetzt TÜV?
Hat dein Auspuff keine ABE?
Die Euro4-Norm bekommste mit dem 200-Zeller noch hin... ohne Kat logischerweise nicht mehr ansatzweise.
Ich weiß ja nicht wie es bei euch mit Polizei und Kontrollen aussieht, jedenfalls riecht man es schon am Abgas wenn der Kat fehlt, dazu muss der Cop auch kein Experte sein.

Ohne Kat wird dann auch deine Lambdasonde rambazamba machen. Da wirste ihn sicherlich einstellen müssen. Also wenn du es ordentlich machen willst und ihn so noch im normalen Straßenverkehr fährst, würd ich schon den 200 Zeller holen.

Wenn du einfach nur einen leer geräumten original Kat drunter hängst, wird genau das dein Flaschenhals im Auspuff werden. Der Kat ist serienmäßig die engste Stelle am Auspuff. Gerade da solltest du, wenn du noch ein bisschen Leistung raus holen willst, auf den Rohrdurchmesser achten. Außerdem klingt ein leerer Kat dann glaub ich wie ne Blechbüchse.

Durch den Kat den ich habe der da auch im Angebot ist, kannste quasi in 3" durch die Zellen durch schauen.

Jubi25 · 06.04.2011, 16:05

muss im November wieder zum TÜV, daher muss dann wieder die originale drunter.
der Bastuck Auspuff hat ABE, da besteht kein Problem.

werde mir dann einen mit KAT nehmen weil dann bin ich auf der sicheren Seite und niemand kann mir was sagen und durch den TÜV fahren, probier ich auch noch

hier im Land sind sie etwas lockerer, bin auch mit meinem illegalen Fächerkrümmer am VR6 durch gefahren ohne ein Kommentar.

Angebot ?? ... Wo den ??

TMX · 06.04.2011, 16:25

Na oben das eBay-Downpipe Artikel: 170624498593
Mit dem Kat kommste noch auf deine Abgasnorm, falls es dir darum geht. Da gibts mit dem TÜV keine Probleme...

Vor der Überlegung keinen Kat zu nehmen stand ich auch und habe mich dann für den Kat entschieden.
Meine persönlichen Gründe waren:
- Abgasnorm stimmt nicht mehr
- Lambdasonde wird rumspinnen
- Blechbüchsensound
- Abgase stinken
Ich weiß auch nicht wie es dann mit dem Staudruck aussieht. Möglicherweise hast du ohne Kat keinen Staudruck mehr, sodass dann in höheren Drehzahlen der Druck fehlt und du sogar Leistungsverlust hast. Das weiß ich aber nicht genau, kann dir bestimmt ein Experte besser sagen.
Jedenfalls ist es generell für den normalen Straßengebrauch schon besser einen Kat zu haben.

05.04.2011, 15:40	- 1
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Downpipe 3'' Golf 4 GTI Jubi Hallo, bin auf der Suche nach einer Downpipe 3'' am liebsten mit KAT. Hab diese 2 gefunden: Downpipe Hosenrohr Kat VW Golf 4 1.8T 20V Turbo GTI FWD bei eBay.de: Auspuffanlagen (endet 04.05.11 22:38:17 MESZ) Turbo-parts.de Ltd. - Turbolader, Turbokrmmer, Ansaugbrcken, Silikonschluche, Alurohr - Hosenrohr Downpipe 1.8T 76mm Turbo bis 15PS mehr Golf 4 mit Rennkat 200 Zellen 220122 Welche von diesen 2 ist jetzt besser, Ebay oder Turbo-Parts von der Verarbeitung und Passgenauigkeit?? Ohne viel dran ändern zu müssen. DANKE

06.04.2011, 13:46	- 12
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, die Downpipe unter der oben beschrieben Artikelnummer habe ich mir vor kurzen gekauft und angebaut (Artikel: 170624498593). Genau über den gleichen Händler, genau den gleichen Artikel, auch über eBay. Es hat alles wunderbar gepasst und es gab keinerlei Probleme. Die Verarbeitung ist gut. Ich vermute man wird keinen vergleichbaren Artikel zu dem Preis bekommen, ist immerhin Edelstahl mit Kat. Laufen tut auch alles super, keine Probleme mit Lambda oder Ähnlichen. An dem Downpipe selbst war eine Verjüngung nach dem Kat. Diese kannst du, falls nicht benötigt, selbst abflexen oder, so hab ich es gemacht, gleich vom Händler kostenfrei abflexen lassen. Ich habe eine 3" Anlage von Friedrich Motorsport mit diesem Downpipe. Falls du möchtest, kann ich dir auch Soundfile oder Bilder zu kommen lassen. Geändert von TMX (06.04.2011 um 13:51 Uhr)

06.04.2011, 14:19	- 14
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja ich mach dir bis heute abend ein paar bilder die lass ich dir zukommen. ich habe wie gesagt die verjüngungen von dem händler abflexen lassen. normalerweise sind halt 2 dran. wenn du die dran lässt, wenn du z.b. hinten raus noch original hast, passt es von der rohrlänge ganz genau. je nachdem wie lang dein geändertes rohr vom msd ist, sollte es gut passen. bei mir war jedoch das problem, dass ich am msd auch noch eine verjüngung hatte, die ich ebenfalls wegflexen musste. dadurch brauchte ich noch einen halben meter edelstahlrohr. wenn es bei dir auch so ist brauchst du also ca. einen halben meter rohr zusätzlich. so habe ich es gemacht. bei ebay gibt es einen edelstahlhändler der rohre und schellen verkauft. da habe ich für 14 euro einen halben meter edelstahlrohr gekauft und hab das ganz einfach mit rohrverbinderschellen dazwischen gehangen. wenn du willst kann ich dir das angebot auch raus suchen. Geändert von TMX (06.04.2011 um 14:29 Uhr)

06.04.2011, 15:47	- 18
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie jetzt TÜV? Hat dein Auspuff keine ABE? Die Euro4-Norm bekommste mit dem 200-Zeller noch hin... ohne Kat logischerweise nicht mehr ansatzweise. Ich weiß ja nicht wie es bei euch mit Polizei und Kontrollen aussieht, jedenfalls riecht man es schon am Abgas wenn der Kat fehlt, dazu muss der Cop auch kein Experte sein. Ohne Kat wird dann auch deine Lambdasonde rambazamba machen. Da wirste ihn sicherlich einstellen müssen. Also wenn du es ordentlich machen willst und ihn so noch im normalen Straßenverkehr fährst, würd ich schon den 200 Zeller holen. Wenn du einfach nur einen leer geräumten original Kat drunter hängst, wird genau das dein Flaschenhals im Auspuff werden. Der Kat ist serienmäßig die engste Stelle am Auspuff. Gerade da solltest du, wenn du noch ein bisschen Leistung raus holen willst, auf den Rohrdurchmesser achten. Außerdem klingt ein leerer Kat dann glaub ich wie ne Blechbüchse. Durch den Kat den ich habe der da auch im Angebot ist, kannste quasi in 3" durch die Zellen durch schauen. Geändert von TMX (06.04.2011 um 15:52 Uhr)

06.04.2011, 16:05	- 19
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	muss im November wieder zum TÜV, daher muss dann wieder die originale drunter. der Bastuck Auspuff hat ABE, da besteht kein Problem. werde mir dann einen mit KAT nehmen weil dann bin ich auf der sicheren Seite und niemand kann mir was sagen und durch den TÜV fahren, probier ich auch noch hier im Land sind sie etwas lockerer, bin auch mit meinem illegalen Fächerkrümmer am VR6 durch gefahren ohne ein Kommentar. Angebot ?? ... Wo den ?? Geändert von Jubi25 (06.04.2011 um 16:13 Uhr)

05.04.2011, 15:43	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Ebay-Links gehn hier nich, ergo immer Artikel-Nr. dazu posten... Allerdings sieht die von Turbo-Parts für mich aus wie die allgem. eBay-DP nur eben mit Kat...^^

05.04.2011, 15:55	- 3
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Artikelnummer: 170624498593 Hab gehört das die Ebay DP, nicht pass genau ist, sondern man noch hier und da fräsen muss. Was wäre noch eine DP die pass genau ist für 500 €. DANKE

05.04.2011, 16:17	- 4
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Ich kenn nur einen der bislang mit der eBay-DP Probleme beim Einbau hatte, ansonst paßte die immer... Nachfräsen sollte man nur am Flansch zum Turbo, da dort ein kleiner Grat is der die Abführung leicht hemmt...

05.04.2011, 16:18	- 5
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also wenn das nur dieses Problem ist, dann werde ich mir die bestellen. Nach dem KAT sind ja Verengungen im Rohr, ist das normal ??

05.04.2011, 16:20	- 6
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	die von atp-tuning soll passen. kostet mit kat 400 euro. nachteil ist, dass es kein edelstahl ist. mir aber egal. ich bestelle die demnächst. die sieht vernünftig aus. bei den temperaturen kann edelstahl durch hochtemperaturkorrosion eh rosten. von daher...

05.04.2011, 16:21	- 7
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Jep, da nich jeder ne AGA in zB. 3" hat und man die ja irgendwie dicht verbinden muß...

05.04.2011, 16:25	- 8
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok, gut zu wissen, weil meine Anlage ab KAT hat 65 oder 70mm Durchmesser, daher ja auch nicht mehr original Dann werd ich mir die heute Abend bestellen dann hab ich AUSPUFF ja mal fertig am Auto Weiß jemand wo ich an einen Silikon Ansaugschlauch komme für den Golf 4 Jubi GTI ??

05.04.2011, 16:26	- 9
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	eBäy is voll von Schläuchen... Venair, Forge, Samco - was immer du bezahlen willst...

05.04.2011, 16:32	- 10
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	aso... hier nochmal der link von atp: ATP-Tuning - ATP 76mm Downpipe & Sportkat 200 CPSI VAG 1.8 T FWD

06.04.2011, 13:55	- 13
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ TMX: Bilder der Downpipe sowie Video's wären cool würd mich richtig freuen, hast du die 2 Verjüngungen abgeflext und du musstest nicht bei setzen ??

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06.04.2011, 14:50	- 15
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab einen Bastuck Endschalldämpfer und das Bastuck Ersatzrohr, Maße ist zwischen 65-70mm oder größer, daher werde ich dies egal wie gebrauchen. wäre cool wenn du mir die Auktion raus geben könntest ... freu mich auch auf Bilder

06.04.2011, 15:30	- 16
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also das rohr hat die artikelnummer: 350178982747 und die schelle die ich genommen habe hat die hier: 380322958212 die schelle ist kein edelstahl weil die über 30 euro gekostet hätte. wenn die normale mal in ein paar jahren durchfaulen sollte hol ich mir ne neue und bin immer noch günstiger weg gekommen...

06.04.2011, 15:34	- 17
Jubi25 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 VW GOLF IV GTI 25 Jahre Edition Ort: Luxembourg MM 1805 Verbrauch: 11,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke das Rohr, das werde ich sicher gebrauchen, habe mich jetzt auch entschieden eine Downpipe zu montieren die keinen KAT hat weil muss sie ja sowieso runter nehmen um zum TÜV zu fahren, daher ... Kann immer noch meinen getöten KAT drauf setzen, dann sieht es wenigstens so aus wie wenn ein KAT montiert wäre :P

06.04.2011, 16:25	- 20
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Na oben das eBay-Downpipe Artikel: 170624498593 Mit dem Kat kommste noch auf deine Abgasnorm, falls es dir darum geht. Da gibts mit dem TÜV keine Probleme... Vor der Überlegung keinen Kat zu nehmen stand ich auch und habe mich dann für den Kat entschieden. Meine persönlichen Gründe waren: - Abgasnorm stimmt nicht mehr - Lambdasonde wird rumspinnen - Blechbüchsensound - Abgase stinken Ich weiß auch nicht wie es dann mit dem Staudruck aussieht. Möglicherweise hast du ohne Kat keinen Staudruck mehr, sodass dann in höheren Drehzahlen der Druck fehlt und du sogar Leistungsverlust hast. Das weiß ich aber nicht genau, kann dir bestimmt ein Experte besser sagen. Jedenfalls ist es generell für den normalen Straßengebrauch schon besser einen Kat zu haben.