Lars S Krachen

schneller läuft der gaskocher nicht?

warum treibt man seinen motor bis in den begrenzer?

Duck

Nö.

Weil er und ich es können.

Lars S Krachen

naja,einfach aufs pedal latschen ist jetzt nicht soooo schwer.

warum sollte der motor da überhaupt hops gehen?
vertragen solche campingkocher kein vollGAS??


die frage ist ernst gemeint!!!

Duck

Wenn ich mir manche Verkehrs"standnehmer" so angucke, ist das manchmal doch wohl eine Lebensaufgabe.

Dann lies den Thread bitte erneut, besonders Seite 1! Hast doch fleißig mitgemacht und weißt doch sowieso alles

Lars S Krachen

nun ja,muß ja nicht jeder so heizen wie du!
sagt ja noch nix über die bedienung des gaspedals aus.


gelesen,danke.
was würde ich nur ohne dich machen.
warum sollte dein motor dann hochgehen?
und selbst wenn ist das sicher ein schleichender
prozess,oder?

Hentschler

Und da fragen sich einige noch warum die LPG-Fahrer so gereizt antworten?!

So wie du dich aus dem Fenster lehnst fährst du sicher einen Rennwagen oder?

Lars S Krachen

definiere "rennwagen"!?

Steffem

Ist bestimmt der neid das seiner nicht mal in die region dieser geschwindigkeit kommt.

Lars S Krachen

oh ja,bin extrem neidisch.
werde mich wohl vor einen zug werfen,
macht alles keinen sinn mehr.

hier gehen manche wohl wirklich zum lachen in den keller....

entspannt euch mal!

Steffem

Da müsstest du zu erst in den keller. Mit den dummen sprüchen kam ja von dir.

Lars S Krachen

hä?
ihr versteht doch keinen spaß,ich schon!

Steffem

Spaß ist eine Sache, aber so langsam nervt es. fährt man Diesel bekommt man dumme Sprüche zu hören wie du hast kein Klang, oder Dieselwiesel... fährt man 1.8T, fährt man ne Luftpumpe. Fährt man 1.4 oder 1.6 wird das nciht mal als Motor bezeichnet. Fährt man V5 hat men einen Krüppelmotor ohne leistung mit Viel verbraucht. V6 und R32 sidn ja eh lahm und saufen nur. da gibt es ja so viele noch.
kann amn bei anderen Marken auch machen. Als Mercedesfahrer ist mal ein alter Opa,bei BMW ist man gleich ein Mitbürger mit Imigrationsproblemen.

da gibt es so viel und irgendwo nervt es langsam.

Lars S Krachen

ja aber hey,da sollte man doch eigentl drüber stehen,oder?
also ich bin aus dem alter raus das mich solche sprüche
jucken würden.von "fremden" erst recht!

und wenn ich schon hinter jeden beitrag einen smiley setze
sollte das doch eigentl zeigen das ich das geschriebene nicht
so ganz ernst meine.aber gut,lassen wir die lockeren späße.

Duck

Deeskalierend:
Ich mochte unsere 6N mit 1,4 Litern und 60 PS, ich mochte unseren 1,9er IVer mit 101 PS, ich mochte meinen 1,4er mit 75 PS, ich mochte meinem AJM mit 115 PS, und ich mag meinen AGZ mit 150 PS. Ein Auto nur über den Motor zu bewerten zeugt von mangelnder Reife, und da sich hier eine rauskristallisieren sollte man die einfach nicht ernst nehmen.

Alle Autos haben mich trocken und sicher von A nach B gebracht, alle Autos fuhren ausriechend schnell auf der Autobahn wenn es nötig war, und alle hatten ihre individuellen Vorzüge. Und wenn dann einer daherkommt und sagt der 1,4er ist scheiße, dann nehme ich ihn einfach nicht für voll, ich hab halt eigene Erfahrungen gesammelt.

Hempdiscs

Jaaa, mein AQN ist ein Krüppel ohne Leistung mit enormem Verbrauch. Die Fahrleistung liegt unterhalb eines getunten 1.4ers. Ich schäme mich, einen AQN zu fahren. Schande über mich. Wie konnte ich nur . . .

Burnman666

Erfahrung zum Aum (1,8t)

Habe meinen Gas golf jetzt seit ca 3.2011.
Komme so ungefähr im durchschnitt mit 28€ 350 Km
Fahre Maximal 150 Kmh(dauerhaft) mit Gas für alles andere gibts halt Super +
Verbaut ist ein Prins anlage, ansich eine gute Anlage haben aber bei einigen Modellen Probleme mit dem Verdampfer ( Überholung ca 200€)
Leistungsverlust gibt es nicht spürbar gegenüber Benzin.
Habe jetzt ca 20.000 km gefahren,rundum zufrieden.

Und noch ne kleine anmerkung...vor 2 wochen von Heide zu Essen Motorshow hin und zurück zusammen für 76€ (940km)

In Essen gibt es Gas übrigen für 63,9 und hier im Norden kostet es immer 74,9.

LG


LG

Steffem

Zu den Verdampfer Problemen muss man aber noch was sagen.
die ersten Verdampfermodelle hatten Probleme mit der Abdichtung zwischen Gas und Kühlwasserkanal. Somit konnte es passieren das der gasdruck in das Kühlwassersystem gelangen und deswegen Schäden auftretten konnten. Mit der Überholung war das Problem behoben. Ab Typ H Verdampfer tratt das aber auch nicht mehr auf. Wer sich jetzt eine Anlage einbauen lässt muss sich darüber aber keien Sorgen mehr machen.

Den Verbrauch kann ich bestätigen mit 33euro komme ich zwischen 400-430km.

shmerlin

Interessant, steht die Kennung nur auf dem Verdampfer oder auch in den Papieren?

Beim letzten Tanken waren es bei mir 430km für 30€, wobei da noch einige Kilometer mehr möglich gewesen wären (30-50km).

Der Kulli

Hab mir jetzt für meinen kleinen auch eine Prins Gasanlage bestellt, wird anfang Januar eingebaut.
Fahre immoment mit 7,5 liter Super, bei 140kmh auf der Autobahn.
Hoffe mal das ich mit 9,0 liter LPG auskomme.
Laut Umrüster würde der Verbrauch um einen Liter steigen.

Steffem

Die kennung steht da nur auf dem Verdampfer.
10L sollten doch dicke machbar sein ich fahre mit 10L im Gasbetrieb