Steffem

glaub es oder nicht, ich weiß das es so ist.

einmal Bordcomputer und nein ich hab nicht gerade erst getankt und genullt alles sondern beim uhr umstellen hab ich zu weit gedrückt.

Detailansicht: Seat - Toledo - 2.3 V5 - Spritmonitor.de

Spritmonitor sagt es auch. Viel Kurzstreckenbetrieb, sprich Arbeitsweg nicht mal 10km, aber auch hin wider langstrecken, bzw 25-40km am stück, aber eher selten

Speedybln

ja das meine MFA ~8L anzeigen kann weiß ich auch, schön brav auf der stadtautobahn mit 80 langtuckeln, ändert trotzdem nichts daran das ich im alltag noch nie über 500km mit einer tankladung gekommen bin.

Steffem

War klar das sowas kommt. Spritmonitor lügt ja auch. Naja mir ist es egal.

Ach noch ein beispiel.
Ich fahre mit einer gasfüllung zwischen 400-450km meist sind es 430 in etwa. Nehmen wir einfach mal die 430km. Ich tanke immer 43.xx liter. Nehmen wir einfach 43l. So da kann jeder selber ausrechnen. Und nicht vergessen im gasbetrieb nimmt ein motor immer etwas mehr.
Aber ich glaube ich muss mal nachsehen ob nicht was an meinem auto kaputt ist. Vielleicht läuft meiner auch nur auf 3 oder 4 zylindern. Muss ja einen grund haben.

Mfg

Speedybln

ich kann mir schon denken das du das schaffst, bloß das du vermutlich nicht in einer großstadt lebst, deine klima nie an ist und du sehr früh schaltest.

bloß ich fahr mein v5 nicht nach der MFA anzeige, sondern bewege das ding normal, auch ist meine klima oft an, musikanlage sowieso und auch meine 255er hinterreifen tragen etwas bei. das ist für mich der normalbetrieb und da ist das ding nicht auf unter 10l realen endverbrauch zu kriegen.

Steffem

Großstadt wie berlin oder so ist es nicht. Und fette reifen auch nicht. Mit so einer bereifung geht ja auch nicht mehr viel.
Früh schalten, naja je nach dem. Mal bei 1500 mal bei 2000 oder auch später. Manchmal auch ausdrehen. Wie ich lust habe. Tempomat nehme ich auch so oft es geht. Kreiselverkehr oder 30er zonen werden im 5.gang gefahren.

Duck

Also, 13 Liter sind doch mit dem kleinem V5 gar kein Problem. Autobahn mit Tempomat 170 und dann unter 12 oder 13 Liter sind auch Märchen ALs ich meinen V5 abgeholt habe aus Hanau, bin ich bis nach Münster gefahren und wann immer es ging mit ordentlich Dampf, in Hanau vollgetankt, in Münster noch 1/3 im Tank. Sind knapp 290 Km. Und wenn ich von Rheine nach Osnabrück zimmer und es eilig habe, dann sind 13 Liter aber schon in Ibbenbüren auf der Anzeige, also bei grad mal der Hälfte der Strecke.

Man kann den sowohl sparsam als auch schluckend fahren, aber zu sagen 13 Liter braucht man nie und gleichzeitig erwähnen man fährt mit 170 über die Bahn, da kann irgendwas nicht stimmen, sorry.

Steffem

naja ich halte mich jetzt raus hier. es wissen eh alle besser was geht und was nicht. ich hab mal ein termin in der werkstatt gemacht, die müssen sich mein Auto mal ansehen, da ist was kaputt, der verbraucht ja viel zu wenig.
ich bin mal nach Hannover gefahren, tempomat 180Kmh und wenn es ging auch mal schneller, nach 350km war mein Gastank leer.

Duck

180 Km/H auf Gas (welche Mischung?), 350 Km mit 44 Litern? Nimms nicht persönlich, aber das halte ich für Münchhausen. Sorry, aber man sollte schon etwas realistisch bleiben. Hab doch den gleichen Wagen wie du vor der Tür stehen, ok, Bora, aber gleicher Motor, mit Gasanlage. Deine Werte sind halt sehr traumhaft, also entweder eilt dein Tacho gewaltig voraus oder irgendwas stimmt nicht. 13 Liter schafft man ja sogar in der Stadt ohne Probleme wenn man durch den Feierabendverkehr muss. Aber ok, scheint der Seat halt aerodynamisch ne Granate zu sein

Steffem

Mischugn weiß ich nicht, war vor 6wochen gewesen.
Weil wir mal bei realität sind. würde der V5 im Alltag 12L nehmen hätte ich das teil sofort verkauft. da kann ich mir auch einen schönen 6Zylinder von BMW kaufen hab leistung und verbrauche das gleiche.

Duck

Wenn dein Alltag die Stadt ist, ist da was wahres dran

Mario88

also so nen verbrauch bekomm nichtmal ich hin.
nachts in der stadt (am bsp dresden) laut mfa 6,5-7,0 bei 60-65 km/h.
das er sich bestimmt auch nen schluck mehr nimmt als was in der anzeige steht, bestreit ich gar nicht, sonst würd ich ja sonst wie weit kommen mit einer tankfüllung. im berufsverkehr bin ich meist bei 10,4l.
aber meine reserve geht bei gut 500km los.
weiß ja nicht wie du fährst..

Steffem

wie gesagt es ist keine großstadt. aber eben viele kurzstrecken dabei.

Supremer

Na das eigentliche Thema ist mal wieder etwas aus den Fugen geraten was?

Aber zum Verbrauch....das Ding ist einfach dass jeder unterschiedliche Bedingungen hat und man das kaum vergleichen kann.
Bestes Beispiel Berlin.....normalerweise verbrauche ich hier mit meinem Diesel auf ner Strecke von 35km (ca. 70% Stadt) 6,0L .....wenn aber Rushour ist und viel Stau wird der Verbrauch nur noch vom eigentlichen Motor bestimmt...da spielt es keine Rolle WIE man fährt weil man grad mal in den 2. Gang schalten kann...
Maximal Verbrauch waren hier schonmal 10L laut MFA....es ist also alles möglich will ich damit nur sagen.

Schlechter

Schlaft ihr im v5? Wer den unter 10l fährt, brauch auch keine 150ps! Kack Motor -> Wenig Leistung, viel Verbrauch! Einzige was stimmt ist der Sound! Und auf Gas brauchste den auch nicht umbauen, fals noch einer auf die Idee kommt! Noch langsamer, da macht dein 1.4er ja fast mehr Spaß Nimm nen guten alten AGU für wenig Geld oder such dir nen anderen moderneren mit K03s Lader drauf wobei da der umbau schwierieger ist!

Gruß Alex

Bora-Variant

Mein reden

Steffem

Autsch, wo bist du den raus gehüpft?
Dummer und Sinnloser Komentar.

Ach ja ok ich muss sagen mein 1.4L den ich vorher hatte, hat mehr Spaß gemacht. Der war aber nicht Serie und musste auch nur 750kg bewegen.

Hempdiscs

"der AQN oder generell alle V5 halt ich für sprit schlucker und können große probleme machen..."
"ich meinte damit probleme mit steuerkette und kopfdichtung... kann sehr teuer werden wenn man es nicht selber machen kann und kommt doch recht häufig vor beim v5..."
"13L schafft man in der statt ganz locker..."
"Kack Motor -> Wenig Leistung, viel Verbrauch!"

Die EXPERTEN haben abgestimmt!
Für 13 Liter müsste ich wie ein Bekloppter durch die Gegend fahren, was ja schon an mutwilliger Materialermüdung grenzt. Habe im AQN-TT bisher nur einmal 12l geschafft. Sonst in der Stadt rund 10l, BAB zw. 8-9l ohne zu schleichen. Das ganze Gerede der Pseudoexperten hier macht alles hin.
Wer ´nen 1.8T ausreizt kommt auf den gleichen Verbrauch. Entweder Hubraum oder Turbo . . . nimmt sich irgendwo nix.

Steffem

Mal einer der es sagt, man könnte auch sagen unter Volllast nimmt der Turbo eher noch mehr.. Aber da werden ja auch einige jetzt sagen das geht nicht.

Duck

Du hast keine Ahnung.

Autobahn, rechtes Pedal runter, nicht nur 2 Minuten, sondern mal 70, 80 oder 90 Km am Stück. Kein Hexenwerk.

Supremer

Da muss ich dir Recht geben aber dann kannst du auch nicht mehr von "normaler" Fahrweise reden Es geht ja um den Durchschnittsverbrauch und Vollgasfahrten auf der BAB sind dann nochmal ne andere Geschichte.

Nen User hier ausn Forum hat mit seinem Passat AGU auch 16 Liter geschafft weil er 220 durchgefeuert ist...das sind aber keine repräsentativen Werte