1,8 t SCHWUNG

Ruves · 08.11.2011, 23:43

seas.
bin am überlegen ob ich mir diesen schwung kaufen soll:
Schwungscheibe 1.8T 5-Gang - Carlicious-Parts
ist es empfehlenswert, noch was am motor zu verstärken, sprich geschmiedete kolben?
eine stärkere kupplung schätz ich mal oder?
hat es überhaupt einen sinn.
danke schonmal.
mfg

Finiss · 08.11.2011, 23:48

Frag erstmal was die wiegen soll...

Ruves · 08.11.2011, 23:52

Zitat:

Zitat von Finiss

Frag erstmal was die wiegen soll...

4,3 kg
die originale hat 12 kg.
mfg

Finiss · 08.11.2011, 23:58

4,3kg? Sicher? Da ist dann aber ganz schon viel Material abgetragen worden ;-)

stormy · 09.11.2011, 03:18

Hi,

was hast du vor?

Eventuell ist der Thread von Interesse für dich:

http://www.golf4.de/motortuning/6331...ngscheibe.html

Etwas in die Richtung würde ich aber als Ergänzung zu anderen Komponenten verbauen, wie zum Beispiel Software, LLK und AGA zum Beispiel...

Ein EMS bringt nen gutes Strück Drehfreude....So ist´s am schnellsten beschrieben

Aber vorher ne gescheite Software drauf

Pitty · 09.11.2011, 18:50

Bei erleichtertem Schwung rate ich dringen zu stärkeren Pleul beim AUM / AUQ...

basti0087 · 09.11.2011, 19:39

Zitat:

Zitat von Finiss

4,3kg? Sicher? Da ist dann aber ganz schon viel Material abgetragen worden ;-)

4.3kg geht doch noch, ich fahre 4.1Kg am K04

bolle-sdt · 09.11.2011, 19:42

Was für eine fährst du denn ? Und woher hast die ?

Ruves · 09.11.2011, 19:42

seas.
ja danke.
software ist klar, und abgasanlage hab ich auch schon.
aber ich mein jetzt, standartkomponenten zu ändern, sprich kolben pleul etc?

sind 4,3 kg zu wenig?
mfg

Zitat:

Zitat von stormy

Hi,

was hast du vor?

Eventuell ist der Thread von Interesse für dich:

http://www.golf4.de/motortuning/6331...ngscheibe.html

Etwas in die Richtung würde ich aber als Ergänzung zu anderen Komponenten verbauen, wie zum Beispiel Software, LLK und AGA zum Beispiel...

Ein EMS bringt nen gutes Strück Drehfreude....So ist´s am schnellsten beschrieben

Aber vorher ne gescheite Software drauf

basti0087 · 09.11.2011, 19:44

Zitat:

Zitat von bolle-sdt

Was für eine fährst du denn ? Und woher hast die ?

meinst du mich?

bolle-sdt · 09.11.2011, 19:49

Zitat:

Zitat von basti0087

meinst du mich?

Jop genau

basti0087 · 09.11.2011, 19:51

Ist ein abgedrehter G60 Schwung, auf 4,1 Kg, Feingewuchtet. Hab ich gekauft bei eBay, für 140€

Nuke6110 · 09.11.2011, 19:51

Warum stärkere Pleul beim AUQ?

Ruves · 09.11.2011, 19:52

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Warum stärkere Pleul beim AUQ?

bzw, warum stärkere pleul beim aum?

Pitty · 09.11.2011, 19:54

Weil wir die dünnen leichteren schon haben, was eff. schon einen leichteren Schwung bedeutet... Erleichterst du da noch mehr wäre mir pers. das Risiko zu hoch, das die das nich mehr aushalten...

Schließlich is das bei den beiden Motorvarianten ja nix seltenes das die mal aus dem Block ragen, selbst ohne irgendwelche Tuningmaßnahmen wie chip oder sonstiges...^^

basti0087 · 09.11.2011, 19:54

Zitat:

Zitat von Ruves

bzw, warum stärkere pleul beim aum?

AUM/AUQ haben die dünnernen Pleule verbaut
AGU/ARZ die selbigen.

Durch den abgdrehten Schwung, dreht der Motor natürlich viel schneller hoch, was den Pleulen (Denk ich mir jetzt einfach mal so) auf dauer nicht so Gefallen wird.

Ruves · 09.11.2011, 19:56

Zitat:

Zitat von basti0087

AUM/AUQ haben die dünnernen Pleule verbaut
AGU/ARZ die selbigen.

Durch den abgdrehten Schwung, dreht der Motor natürlich viel schneller hoch, was den Pleulen (Denk ich mir jetzt einfach mal so) auf dauer nicht so Gefallen wird.

das hat dann natürlich auch noch was mit dem kilomterstand zu tun oder?
mfg

Pitty · 09.11.2011, 19:57

Nein..!

Ruves · 09.11.2011, 19:59

Zitat:

Zitat von Pitty

Nein..!

ok: )
welche kupplung würdet ihr mir empfehlen?
die billigste natürlich, die aber trotzdem stand hält; )

basti0087 · 09.11.2011, 19:59

Kilometerstand ist erstmal zwangsläufig Zweitranging, entscheident ist der zsutand vom Motor..

08.11.2011, 23:43	- 1
Ruves Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2011 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 463 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1,8 t SCHWUNG seas. bin am überlegen ob ich mir diesen schwung kaufen soll: Schwungscheibe 1.8T 5-Gang - Carlicious-Parts ist es empfehlenswert, noch was am motor zu verstärken, sprich geschmiedete kolben? eine stärkere kupplung schätz ich mal oder? hat es überhaupt einen sinn. danke schonmal. mfg

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
228mm VR6 Kupplung / M7 Schrauben G60 Schwung	Ice-Cu-Be	Teilenummern	10	17.04.2019 19:29
Erleichterter Schwung beim V6 4motion	Epic1985	Motortuning	4	14.11.2009 09:54
Schwung Alternative	bbmb004	Motortuning	17	29.08.2009 16:42

08.11.2011, 23:48	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Frag erstmal was die wiegen soll...

08.11.2011, 23:58	- 4
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	4,3kg? Sicher? Da ist dann aber ganz schon viel Material abgetragen worden ;-)

09.11.2011, 03:18	- 5
stormy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 25 Jahre GTI powerd by Siemoneit-Racing Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Hi, was hast du vor? Eventuell ist der Thread von Interesse für dich: http://www.golf4.de/motortuning/6331...ngscheibe.html Etwas in die Richtung würde ich aber als Ergänzung zu anderen Komponenten verbauen, wie zum Beispiel Software, LLK und AGA zum Beispiel... Ein EMS bringt nen gutes Strück Drehfreude....So ist´s am schnellsten beschrieben Aber vorher ne gescheite Software drauf

09.11.2011, 18:50	- 6
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Bei erleichtertem Schwung rate ich dringen zu stärkeren Pleul beim AUM / AUQ...

09.11.2011, 19:42	- 8
bolle-sdt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.01.2010 golf 4 Ort: Schwedt/Oder Verbrauch: 10-11l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 454 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Was für eine fährst du denn ? Und woher hast die ?

09.11.2011, 19:51	- 12
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Ist ein abgedrehter G60 Schwung, auf 4,1 Kg, Feingewuchtet. Hab ich gekauft bei eBay, für 140€

09.11.2011, 19:51	- 13
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Warum stärkere Pleul beim AUQ?

09.11.2011, 19:54	- 15
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Weil wir die dünnen leichteren schon haben, was eff. schon einen leichteren Schwung bedeutet... Erleichterst du da noch mehr wäre mir pers. das Risiko zu hoch, das die das nich mehr aushalten... Schließlich is das bei den beiden Motorvarianten ja nix seltenes das die mal aus dem Block ragen, selbst ohne irgendwelche Tuningmaßnahmen wie chip oder sonstiges...^^

09.11.2011, 19:57	- 18
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Nein..!

09.11.2011, 19:59	- 20
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Kilometerstand ist erstmal zwangsläufig Zweitranging, entscheident ist der zsutand vom Motor..

Werbung

1,8 t SCHWUNG

Ähnliche Themen