Vibrationen des Autos nach 1.8T Motorumbau.

Blackburn · 17.11.2013, 21:59

Meinst du das leichte eiern vom Getriebeflansch?

1,8turbo · 17.11.2013, 22:01

Nein das Innengelenk von der Antriebswelle. Das würde ich als erstes ersetzen

Blackburn · 17.11.2013, 22:02

Da wäre es doch günstiger eine gebrauchte antriebswelle verbauen oder?

Woher kann den das schlagende/ hämmernde Geräusch kommen?

1,8turbo · 17.11.2013, 22:32

Musst du gucken, die Gelenke einzeln kosten meistens so um 80€ . Hast du an der Welle mal gewackelt ob die Spiel hat? Axial sowie radial

Blackburn · 17.11.2013, 22:45

Also die Welle ist zur Zeit ausgebaut.
Kann das innengelenk halt axial bewegen, aber auch radial. Radial halt nicht so viel.

Also du bist der Meinung das es von der Antriebswelle kommt?

Dann kann ich mir ja mal eine gebrauchte kaufen und testen.

1,8turbo · 17.11.2013, 23:04

Ich hatte das bei nem Kumpel, dort hatte sich das Auto richtig aufgeschauckelt ab 60km/h

Blackburn · 17.11.2013, 23:08

Ja bei mir vibriert das ganze Auto schon leicht bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Werde mir mal ne Antriebswelle holen, und dann berichten!

bacardybrezel · 24.11.2013, 01:06

bevor ich meine radlagergehäuse gewechselt hatte,war da auch so ein rumpeln bzw.ein lauteres laufgeräusch rechts vorne.hatte dann damals auf s3 achsschenkeln bremsenbedingt umgebaut und alles war weg.

aktuell hab ich das selbe problem am g5 gt....

entweder a.welle oder radlagerdefekt....

wobei sich verschlissene radlager üblicherweise anderst bemerkbar machen.....

Pampersrocker89 · 27.11.2013, 17:53

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Ich hatte das bei nem Kumpel, dort hatte sich das Auto richtig aufgeschauckelt ab 60km/h

Hatte selbiges als ich eine falsche (zu lange) Antriebswelle drin hatte.

Unfahrbar....

24.11.2013, 01:06	- 28
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	bevor ich meine radlagergehäuse gewechselt hatte,war da auch so ein rumpeln bzw.ein lauteres laufgeräusch rechts vorne.hatte dann damals auf s3 achsschenkeln bremsenbedingt umgebaut und alles war weg. aktuell hab ich das selbe problem am g5 gt.... entweder a.welle oder radlagerdefekt.... wobei sich verschlissene radlager üblicherweise anderst bemerkbar machen..... Geändert von bacardybrezel (24.11.2013 um 01:21 Uhr)

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Nein das Innengelenk von der Antriebswelle. Das würde ich als erstes ersetzen

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Musst du gucken, die Gelenke einzeln kosten meistens so um 80€ . Hast du an der Welle mal gewackelt ob die Spiel hat? Axial sowie radial

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