1.8T Umbau auf K03 Hybridlader mit K06 Rumpfgruppe

alau · 16.10.2014, 13:26

der thread ist eh nur noch zur belustigung gut ...

Niki15x · 16.10.2014, 13:29

Wochenende kommt Prüfstand Bericht

turbo_micha · 16.10.2014, 13:30

ich bin der mit dem 260ps-Lader zum verkaufen...und mich hat der Typ auch schon per pn sinnfrei angenervt....ich stelle mir immer wieder die Frage, ob es hier keinen Moderator gibt, der solche Nerver kickt..14 Tage dabei und nur proll-Niveau. Das dies nicht besser wird, dürfte klar sein.....

Niki15x · 16.10.2014, 13:34

ImageUploadedByTapatalk1413459234.113752.jpg

Wenn das angenervt ist

Niki15x · 16.10.2014, 13:36

Da hier ja keiner ne gescheite Info geben kann. Man Merkt ja genug wie viel Leute hier Ahnung haben wenn sie aus k04-001 215 PS raus holen 😉😂😂😂😂

turbo_micha · 16.10.2014, 13:38

Genau das meine ich, sinnlos die Leute annerven. Und wenn er passende Antwort bekommt, stänkert er weiter

....und so wie du dich verhälst, ist es kein Wunder, daß du keine Antwort bekommst...führst dich hier völlig peinlich und daneben auf...

LeeTeN · 16.10.2014, 14:06

Sehe an der pn allerdings nichts verwerfliches...

turbo_micha · 16.10.2014, 14:07

Ich verkaufe etwas und er fragt, was ich verbaut habe, was er verbauen soll etc...und man sieht sofort, er hat kein Interesse an dem zu verkaufenden Teil, nur schnacken will er...

LeeTeN · 16.10.2014, 14:08

Achduje...und das in einem Forum...
Undenkbar

turbo_micha · 16.10.2014, 14:10

Sage ich ja, sinnlose Belästigung bzw. Gesprechsaufdrängung..kein Mensch mit Verstand will sowas haben.

Vejita · 16.10.2014, 14:13

herrlich wie es hier mal wieder eskaliert.

MajestyTurbo · 16.10.2014, 14:37

Zuallererst mal gibt's keine "k06" Rumpfgruppe.
Das ist eine Erfindung der Tuning-Lader Verticker.

Der k03 ist als Basislader für größere Innereien ganz gut geeignet. Allerdings sind Abgaskrümmer und Turbinengehäuse der Flaschenhals.

Da 300PS durchquetschen ist schwierig.

450er Einspritzventile reichen bei 3bar BDR sicher nicht.

Ich fahre in etwa 300PS und da sind sogar die 550er am Ende wenn der Bauteileschutz das Gemisch anfettet.

Niki15x · 16.10.2014, 16:22

@LeeTen danke für deine Zustimmung

MajestyTurbo:

Danke für die Info, deshalb frage ich ja, ob jemand sich damit auskennt.

Was hast du denn verändert? K04-023?

nikGTI · 16.10.2014, 16:31

Mit nem k16 kommst an haltbare 300ps aber nicht mit nem k04-023.

Niki15x · 16.10.2014, 16:36

Was denkst du zu dem k03 hybridturbo?

Der gti25.de Admin hat den optimieren lassen und knappe 330 PS mit 395NM rausgeholt. Klingt eben auch interessant

nikGTI · 16.10.2014, 16:44

Wunschdaten...schau dir doch mal die verdichtergroessen an...diese sind viel zu kleine für die Leistung.

Niki15x · 16.10.2014, 16:45

Okay, kenne mich damit nicht so aus. Kannst du mir was besseres sagen? Und welche Komponenten

nikGTI · 16.10.2014, 16:56

300+ps musst du schon Lader ab K16 bzw Garrett 28rs verbauen. Dazu brauchst du H-SCHAFT Pleuel...Sputter Lager...neue Ölpumpe...Kolben kannst lassen oder vom S3 wegen Verdichtungsreduzierung..auf jeden neue Kolbenringe....3Zoll Abgasanlage mit 200zellen... stärkere Benzinpumpe und 640ccm Düsen. Wenn 5 Gang Getriebe dann Umbau auf Ems samt passender Kupplung und ne gescheite Bremse...usw

MajestyTurbo · 16.10.2014, 17:06

Zitat:

Zitat von nikGTI

Mit nem k16 kommst an haltbare 300ps aber nicht mit nem k04-023.

Ich fahre nen umgebauten k04-023 mit etwas über 300PS und 500Nm ;-)

Niki15x · 16.10.2014, 17:07

Ich will nur an die 300 ran kommen.
Handelt sich um nen Jubi

Habe 3 Zoll ab Turbo ohne Kat

HG Motorsport Smic

BAM düsen

SUV-System von Forge vor DK

Fahre gerade noch den k03S auf max abgestimmt mit ca 230 PS.

Entweder K04-001 oder der Hybridlader von bartek

Pleulumbau kommt erst ab 2016 in Frage.

Dachte so an 350NM und knapp 280 PS ca ImageUploadedByTapatalk1413472030.744987.jpg

16.10.2014, 16:56	- 38
nikGTI Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 GTI Ort: Leverkusen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	300+ps musst du schon Lader ab K16 bzw Garrett 28rs verbauen. Dazu brauchst du H-SCHAFT Pleuel...Sputter Lager...neue Ölpumpe...Kolben kannst lassen oder vom S3 wegen Verdichtungsreduzierung..auf jeden neue Kolbenringe....3Zoll Abgasanlage mit 200zellen... stärkere Benzinpumpe und 640ccm Düsen. Wenn 5 Gang Getriebe dann Umbau auf Ems samt passender Kupplung und ne gescheite Bremse...usw Geändert von nikGTI (16.10.2014 um 17:00 Uhr)

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alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	der thread ist eh nur noch zur belustigung gut ...

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Niki15x Benutzer Registriert seit: 30.09.2014 Golf 4 GTI Edition 25 Ort: Stuttgart Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wochenende kommt Prüfstand Bericht

16.10.2014, 13:30	- 23
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 763 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	ich bin der mit dem 260ps-Lader zum verkaufen...und mich hat der Typ auch schon per pn sinnfrei angenervt....ich stelle mir immer wieder die Frage, ob es hier keinen Moderator gibt, der solche Nerver kickt..14 Tage dabei und nur proll-Niveau. Das dies nicht besser wird, dürfte klar sein.....

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Niki15x Benutzer Registriert seit: 30.09.2014 Golf 4 GTI Edition 25 Ort: Stuttgart Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Da hier ja keiner ne gescheite Info geben kann. Man Merkt ja genug wie viel Leute hier Ahnung haben wenn sie aus k04-001 215 PS raus holen 😉😂😂😂😂

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turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 763 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Genau das meine ich, sinnlos die Leute annerven. Und wenn er passende Antwort bekommt, stänkert er weiter ....und so wie du dich verhälst, ist es kein Wunder, daß du keine Antwort bekommst...führst dich hier völlig peinlich und daneben auf...

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turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 763 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Ich verkaufe etwas und er fragt, was ich verbaut habe, was er verbauen soll etc...und man sieht sofort, er hat kein Interesse an dem zu verkaufenden Teil, nur schnacken will er...

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Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	herrlich wie es hier mal wieder eskaliert.

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MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Zuallererst mal gibt's keine "k06" Rumpfgruppe. Das ist eine Erfindung der Tuning-Lader Verticker. Der k03 ist als Basislader für größere Innereien ganz gut geeignet. Allerdings sind Abgaskrümmer und Turbinengehäuse der Flaschenhals. Da 300PS durchquetschen ist schwierig. 450er Einspritzventile reichen bei 3bar BDR sicher nicht. Ich fahre in etwa 300PS und da sind sogar die 550er am Ende wenn der Bauteileschutz das Gemisch anfettet.

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Niki15x Benutzer Registriert seit: 30.09.2014 Golf 4 GTI Edition 25 Ort: Stuttgart Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@LeeTen danke für deine Zustimmung MajestyTurbo: Danke für die Info, deshalb frage ich ja, ob jemand sich damit auskennt. Was hast du denn verändert? K04-023?

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Niki15x Benutzer Registriert seit: 30.09.2014 Golf 4 GTI Edition 25 Ort: Stuttgart Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich will nur an die 300 ran kommen. Handelt sich um nen Jubi Habe 3 Zoll ab Turbo ohne Kat HG Motorsport Smic BAM düsen SUV-System von Forge vor DK Fahre gerade noch den k03S auf max abgestimmt mit ca 230 PS. Entweder K04-001 oder der Hybridlader von bartek Pleulumbau kommt erst ab 2016 in Frage. Dachte so an 350NM und knapp 280 PS ca ImageUploadedByTapatalk1413472030.744987.jpg

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