Auspuff-Knall-Sound - negative Änderung mit anderem Lader+Software ???? - Seite 2

djskapz · 30.01.2015, 17:13

Zitat:

Zitat von fyre

Habe ich wiederum bei meinem nur ganz selten...

Echt jetzt?? O.o was hast du für eine AGA bzw. K03 oder K03s??

fyre · 31.01.2015, 00:03

3zoll DP, 100zeller, FMS ab kat Gruppe A. k03s lader, software aber noch für den k03.

P.atty · 31.01.2015, 10:11

Wie schonmal erwähnt, bei mir hat da ja auch noch nie was geknallt.
3" DP, 200 Zeller, 2,5" AGA Simons, K03 mit RMT Software.

djskapz · 31.01.2015, 18:17

aha... komisch??? dass es das wirklich gibt? O.o

naja, wenns schonmal vorhanden ist, das Knallen, dann wirds wohl nicht plötzlich mit mehr "Druck" wieder verschwinden....

Danke euch erstmal für eure Infos und Erfahrungen dazu!

DR GTI · 01.02.2015, 09:55

Zitat:

Zitat von 131799

aha... komisch??? dass es das wirklich gibt? O.o

naja, wenns schonmal vorhanden ist, das Knallen, dann wirds wohl nicht plötzlich mit mehr "Druck" wieder verschwinden....

Danke euch erstmal für eure Infos und Erfahrungen dazu!

Das Verhalten des "knallen" bzw. die Art der Häufigkeit kann schon ziemlich variieren je nach Software.
Habe das jedenfalls bei mir beobachten können, einmal nur mit "Chip" mit ca 195 Ps und mit dem K03S+Software.
Sowas kann man halt nicht pauschalisieren, kommt ganz drauf an wie der Abgestimmt ist ...

djskapz · 01.02.2015, 10:54

Ja, aber ab werk sollten doch fast alle gleich "abgestimmt" sein oder?? ^^

cabrio79 · 01.02.2015, 11:54

Warum das ?

Gibt doch genügend versch. SW-Stände für viele VW-Audifahrzeuge.

Gleich ist da nichts ....

djskapz · 01.02.2015, 13:16

ah ok.... na, dann hab ich wohl "Glück" gehabt ^^

werd der firma HST dann zum abstimmen einfach sagen, dass ich das genau so haben möchte, und ev. fetter abgestimmt werden soll...

xxTorettoxx · 04.02.2015, 21:58

Aber nicht zu viel sonst wäscht es dir den Ölfilm von der Zylinderwand^^

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31.01.2015, 18:17	- 24
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.433 Themenstarter Abgegebene Danke: 457 Erhielt 220 Danke für 203 Beiträge	aha... komisch??? dass es das wirklich gibt? O.o naja, wenns schonmal vorhanden ist, das Knallen, dann wirds wohl nicht plötzlich mit mehr "Druck" wieder verschwinden.... Danke euch erstmal für eure Infos und Erfahrungen dazu!

01.02.2015, 10:54	- 26
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.433 Themenstarter Abgegebene Danke: 457 Erhielt 220 Danke für 203 Beiträge	Ja, aber ab werk sollten doch fast alle gleich "abgestimmt" sein oder?? ^^

01.02.2015, 11:54	- 27
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Warum das ? Gibt doch genügend versch. SW-Stände für viele VW-Audifahrzeuge. Gleich ist da nichts ....

01.02.2015, 13:16	- 28
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.433 Themenstarter Abgegebene Danke: 457 Erhielt 220 Danke für 203 Beiträge	ah ok.... na, dann hab ich wohl "Glück" gehabt ^^ werd der firma HST dann zum abstimmen einfach sagen, dass ich das genau so haben möchte, und ev. fetter abgestimmt werden soll...

04.02.2015, 21:58	- 29
xxTorettoxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2014 TT 8N Ort: Neustadt Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	Aber nicht zu viel sonst wäscht es dir den Ölfilm von der Zylinderwand^^

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