umbau von 1.4 16v auf 2.3 v5

05.11.2007, 20:49

da mein 1.4 16v grade den geißt auf giebt und ich günstig nen kompletten 2.3 v5 unfallwagen bekommen kann spiele ich mit dem gedanken mein auto im winter umzubauen! würde mal gerne eure meinung dazu hören!?!? mfg

er Golfer

Sebo · 05.11.2007, 20:50

wenn sklappt klingts gut

V5_Bomber · 05.11.2007, 21:20

wunderbare entscheidung und vorhaben!

gruß alex

V5-Cruiser · 05.11.2007, 21:20

Wenn Du nen kompletten Unfallwagen hast kein Problem. Dann sind auf jeden Fall alle Teile vorhanden die Du brauchst Kabelbaum, Bremsanlage etc.!

Ist zwar Arbeit, aber die lonht sich bestimmt bei dem späteren Soundergebnis

05.11.2007, 21:30

ja ist alles vorhanden und sind beides 98er! also meiner und der unfaller! müßten dann nicht sogar die kabelbäume aneinander passen also meiner vom auto mit dem vom motor?

V5Maniac · 06.11.2007, 08:09

Der Herr Techno-Blue zeigt uns ja gerade sehr eindrucksvoll, wie man einen 1.4er auf einen 1.8T umbauen kann mittels kompletten Spenderfahrzeug. Also ein Unfallfahrzeug.

Ich würde also sagen: Daran ein Beispiel nehmen und machen!

psyracer · 06.11.2007, 08:15

geile idee auf jeden fall machen , was mich ein wenig stört
ALLE HABEN EINEN UNFALLWAGEN NUR ICH FIND NIE EINEN WIE MACHT IHR DAS

06.11.2007, 09:44

Zitat:

Original von psyracer
geile idee auf jeden fall machen , was mich ein wenig stört
ALLE HABEN EINEN UNFALLWAGEN NUR ICH FIND NIE EINEN WIE MACHT IHR DAS

fahr doch in die nächst beste Wand ...

DIEsEL_AT · 06.11.2007, 09:51

Zitat:

Original von Marekd87

Zitat:

Original von psyracer
geile idee auf jeden fall machen , was mich ein wenig stört
ALLE HABEN EINEN UNFALLWAGEN NUR ICH FIND NIE EINEN WIE MACHT IHR DAS

fahr doch in die nächst beste Wand ...

dann hab ich einen

psyracer · 06.11.2007, 10:07

hmm sagen wir mal das war nicht ganz der inhalt meiner aussage ist aber auch eine überlegung wert wenn es einer von euch machen würde am liebsten rückwärts und mit nem 1.8t /v5/v6/r32 dann würd ich mich melden

06.11.2007, 10:08

weiteres per PN :O

06.11.2007, 14:08

ich habe jetzt auch 1jahr gesucht bis ich was passendes gefunden habe!

Techno-blue · 06.11.2007, 14:54

klar mach das, bin auch grad dabei und der Aufwand ist eher nen LAcher, das einzige Problem bei mir ist das ich grad vor der Entscheidung stehe noch zusätzliche extras wie Tempomat, Klimaautomatik und FFB mit Klapschl. nachzurüsten und das heißst das ich den kompletten Innenkabelbaum wechseln muss und das ist mir eher zu viel aufwand, aber mal schauen habe ja Zeit übern Winter

V5Maniac · 06.11.2007, 14:55

@techno-blue: Vor deinem Projekt zieh ich eh den Hut!!! Find ich total abgefahren! Ist halt nicht alltäglich. ^^

Techno-blue · 06.11.2007, 15:03

ja aber is wirklich nich so schwer wie alle denken, kannst ja nich viel falsch machen da ja alles gesteckt ist, aber ich weiß wirklich nicht ob den sch... Innenkablebaum wechsel, aber auf der anderen Seite hät ich schon gern klimaautomatik, mfa, tempomat und Klappschlüssel

d4RulA · 06.11.2007, 19:45

unbedingt machen. der aufwand lohnt sich kann das nur empfehlen

hardy · 06.11.2007, 19:53

ich ziehe ebenfalls den hut..in so ner engen und kleinen garage nen motorumbau machen...wüsste gar nicht, wo ich die ganzen ausgebauten teile verstauen soll^^

Waildoo · 10.11.2007, 18:39

ja mann ist echt coole sache, ich überlege mir eine neue ansaugbrück mit einem LLK zu kaufen und weis nicht ob ich das machen soll weil für mich schon viel aufwand ist aber was du machst da sage ich nur respekt und viel glück sag dann mal bescheit obs geklappt hat

SmOvE · 11.11.2007, 11:34

NET schlecht

Brauner · 14.11.2007, 21:17

Habe auch einen kompletten Motor VR5 gekauft. Mein 1,6l ist Wochenende ,wenn alles klappt, raus.
Habe einen 98er Highline mit MFA,Tempomat,u.s.w.
Der Motor ist auch ein Highline Bj 98. Das große Übel ist aber der Kabelbaum!!!
Im Motorraum brauchste den dazugehörigen Kabelbaum. Ist ja klar, aber beim Golf ist der KOMPLETTE!!! Kabelbaum eins!!!
Alle kabel, ob mit Tempo, Sitzheizung, MFA, ESP, u.s.w. bildet einen einzigen Kabelbaum!!!
Ehr du dir das alles raus fummelst und in Deinem integrierst, Wechsel ihn doch einfach aus.
Da must du nicht mal Fachmann in E-Technik sein. Eigendlich ist es so, das jeder Stecker nur einmal im KFZ passt und Farblich sind se auch!
Ich wechsel ihn, muß aber meinen Tempom. noch integrieren. Mal sehen wie das wird.
Übrigens muß ich, weil mir nur das Schloss fehlt weit reisen um mein Z-Schloss auf das neue Steuergerät einlesen zu lassen. Kostet auch viel Geld.

Na dann viel Spaß und mal sehen, ob wir uns noch öffter helfen können!!!

05.11.2007, 20:49	- 1
Der Golfer Gast Beiträge: n/a	umbau von 1.4 16v auf 2.3 v5 da mein 1.4 16v grade den geißt auf giebt und ich günstig nen kompletten 2.3 v5 unfallwagen bekommen kann spiele ich mit dem gedanken mein auto im winter umzubauen! würde mal gerne eure meinung dazu hören!?!? mfger Golfer

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05.11.2007, 21:20	- 4
V5-Cruiser Proud to be OEM Registriert seit: 03.09.2006 OEM Pampersbomber Ort: nahe Bremerhaven Beiträge: 4.664 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wenn Du nen kompletten Unfallwagen hast kein Problem. Dann sind auf jeden Fall alle Teile vorhanden die Du brauchst Kabelbaum, Bremsanlage etc.! Ist zwar Arbeit, aber die lonht sich bestimmt bei dem späteren Soundergebnis

05.11.2007, 21:30	- 5
Der Golfer Gast Beiträge: n/a	ja ist alles vorhanden und sind beides 98er! also meiner und der unfaller! müßten dann nicht sogar die kabelbäume aneinander passen also meiner vom auto mit dem vom motor?

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06.11.2007, 08:15	- 7
psyracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2006 Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	geile idee auf jeden fall machen , was mich ein wenig stört ALLE HABEN EINEN UNFALLWAGEN NUR ICH FIND NIE EINEN WIE MACHT IHR DAS

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psyracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2006 Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm sagen wir mal das war nicht ganz der inhalt meiner aussage ist aber auch eine überlegung wert wenn es einer von euch machen würde am liebsten rückwärts und mit nem 1.8t /v5/v6/r32 dann würd ich mich melden

06.11.2007, 10:08	- 11
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	weiteres per PN :O

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Der Golfer Gast Beiträge: n/a	ich habe jetzt auch 1jahr gesucht bis ich was passendes gefunden habe!

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Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	klar mach das, bin auch grad dabei und der Aufwand ist eher nen LAcher, das einzige Problem bei mir ist das ich grad vor der Entscheidung stehe noch zusätzliche extras wie Tempomat, Klimaautomatik und FFB mit Klapschl. nachzurüsten und das heißst das ich den kompletten Innenkabelbaum wechseln muss und das ist mir eher zu viel aufwand, aber mal schauen habe ja Zeit übern Winter

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06.11.2007, 14:55	- 14
V5Maniac Gesperrt Registriert seit: 04.12.2006 Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL Verbrauch: beide um die 11 Liter Beiträge: 2.379 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	@techno-blue: Vor deinem Projekt zieh ich eh den Hut!!! Find ich total abgefahren! Ist halt nicht alltäglich. ^^

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Waildoo Benutzer Registriert seit: 18.07.2007 Beiträge: 99 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja mann ist echt coole sache, ich überlege mir eine neue ansaugbrück mit einem LLK zu kaufen und weis nicht ob ich das machen soll weil für mich schon viel aufwand ist aber was du machst da sage ich nur respekt und viel glück sag dann mal bescheit obs geklappt hat

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SmOvE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 GOLF 4 Ort: Prenzlau Verbrauch: 8,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 360 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	NET schlecht

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Brauner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.10.2005 Golf 4 Ort: LOS Verbrauch: 8-9l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe auch einen kompletten Motor VR5 gekauft. Mein 1,6l ist Wochenende ,wenn alles klappt, raus. Habe einen 98er Highline mit MFA,Tempomat,u.s.w. Der Motor ist auch ein Highline Bj 98. Das große Übel ist aber der Kabelbaum!!! Im Motorraum brauchste den dazugehörigen Kabelbaum. Ist ja klar, aber beim Golf ist der KOMPLETTE!!! Kabelbaum eins!!! Alle kabel, ob mit Tempo, Sitzheizung, MFA, ESP, u.s.w. bildet einen einzigen Kabelbaum!!! Ehr du dir das alles raus fummelst und in Deinem integrierst, Wechsel ihn doch einfach aus. Da must du nicht mal Fachmann in E-Technik sein. Eigendlich ist es so, das jeder Stecker nur einmal im KFZ passt und Farblich sind se auch! Ich wechsel ihn, muß aber meinen Tempom. noch integrieren. Mal sehen wie das wird. Übrigens muß ich, weil mir nur das Schloss fehlt weit reisen um mein Z-Schloss auf das neue Steuergerät einlesen zu lassen. Kostet auch viel Geld. Na dann viel Spaß und mal sehen, ob wir uns noch öffter helfen können!!!

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