mehr Sound, nur wie??!! (1.8T) - Seite 110

HerrKreuz37 · 03.08.2012, 01:43

das knallen kommt gut. blöd dass das nur der AGU macht

03.08.2012, 17:34

Mein Kollege sein Aug Knallt genauso

x_plain · 03.08.2012, 17:58

@asdfturbo: GEIL! Wie habt ihr das gemacht? Selbst was gebrutzelt? Hab auch n AGU..

03.08.2012, 18:21

4 Zoll downpipe Rest 3 Zoll selbst geschweißt + 100 Zeller... Eintragung bekommen

turbo_micha · 03.08.2012, 21:15

Na die Eintragung möchte ich sehen...

03.08.2012, 21:37

Wurde heute eingetragen

kefke · 03.08.2012, 21:43

also ohne dir zu nah treten zu wollen,
ich finde das knallen voll assig und viel zu laut!

Auch wenn es eingetragen ist, kommt mal irgendwoher ein Polizist der dir die Karre still legt.

Sorry aber meine Meinung.

03.08.2012, 21:55

Was will er machen wenn's der TÜV eingetragen hat? Auserdem knallt er ja nicht beim normalen fahren

NOS1609 · 03.08.2012, 22:01

Fahre jetzt auch den AGU mit durchgehend 2,5" ab Turbo und 200 Zellen Kat. Meiner knallt auch (meistens), wenn man gezielt bei ca 2100U/min schaltet oder das Gas mal kurz antippt, wenn man vorher sehr untertourig oder länger mit hoher Drehzahl (>3000U/Min.) gefahren ist. Das finde ich noch ok, aber das im Video ist too much. Meiner Meinung nach läuft der auch zu fett, wenn der so (oft) knallt...

Edit: "AGU-typisch" kann er auch mal einfach in jeder beliebigen Situation fehlzünden^^

kefke · 03.08.2012, 22:10

Zitat:

Zitat von asdfturbo

Was will er machen wenn's der TÜV eingetragen hat? Auserdem knallt er ja nicht beim normalen fahren

Wenn du denn richtigen "Dorfpolizisten"
erwischst dann legt dir ganz schnell die Karre still, und falls der Polizst
(bzw. Gutachter die dann kommen um de Karre zu zerpflücken)
was finden sollten
(Geräuschmessung, sonstige Eintragungen)

Kriegst du einen auf den Sack (zurückrüsten) und maybe der Prüfer der ja dafür so gesehen unterschrieben hat.

Eintragungen von meiner Meinung nach grenzwertigen Sachen, sind kein Freibrief!!

Hatte de Sache schonmal selber..

03.08.2012, 22:16

Weis ich selbst alles

zu fett läuft er ned wurde erst gestern geschaut

turbo_micha · 03.08.2012, 22:56

Was heißt Dorfpolizist? Jeder Polizist wird es machen wollen...schon weil es so eindeutig ist und man als Feindbild mit einem solchem Auto gilt...aber was solls, solange es spaß macht

04.08.2012, 00:10

So sieht's aus

Ice-Cu-Be · 04.08.2012, 01:37

Zitat:

Zitat von asdfturbo

Mein Kollege sein Aug Knallt genauso

Was bitte ist ein AUG? Meinst du AUQ?

Das der alte AGU mit seinem veralteten Standart ballert ist ja weitreichend bekannt.

Mit AUM/AUQ wird das ganze etwas schwerer ohne die Software zu manipulieren

Lenne4 · 04.08.2012, 01:39

Zitat:

Zitat von Ice-Cu-Be

Das der alte AGU mit seinem veralteten Standart ballert ist ja weitreichend bekannt.

Mit AUM/AUQ wird das ganze etwas schwerer ohne die Software zu manipulieren

Kannst das vielleicht mal genauer erläutern weshalb der AGU gut knallt und die 1.8T mit E-gas nicht?

04.08.2012, 04:47

Knallen beide... Sorry Schreibfehler

EightballZ · 06.08.2012, 16:22

mich würde generell mal interessieren warum die so knallen...habe auch AGU mit BN-Pipes ab KAT + 3" DP + 200er Materialmord

...wenn er richtig durchgewärmt ist..nach 3h autobahn..dann bekomme auch ich ein- maximal zweimal so einen knall zustande...

am besten im zweiten über 2.000 u/min drehen...auskuppeln..kurz warten...gasstoß..und PENG.

ist die AGA nicht so warm wirds meist ein PUFF

ist der motor kalt gehts gar nich.

x_plain · 06.08.2012, 17:09

Hab meinen auch mal zum knallen gebracht

fyre · 06.08.2012, 17:12

Auf dem Video klingts irgendwie nicht so toll ...

x_plain · 06.08.2012, 17:25

Ja ist auch nur mitm S1 aufgenommen

N besseres ist in Arbeit

03.08.2012, 22:16	- 2191
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	Weis ich selbst alles zu fett läuft er ned wurde erst gestern geschaut Geändert von asdfturbo (03.08.2012 um 22:26 Uhr)

06.08.2012, 17:09	- 2198
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.229 Abgegebene Danke: 271 Erhielt 703 Danke für 467 Beiträge	Hab meinen auch mal zum knallen gebracht Geändert von x_plain (30.08.2012 um 11:57 Uhr)

03.08.2012, 01:43	- 2181
HerrKreuz37 Sir Modalot Registriert seit: 28.11.2010 Beiträge: 5.126 Abgegebene Danke: 486 Erhielt 580 Danke für 367 Beiträge	das knallen kommt gut. blöd dass das nur der AGU macht

03.08.2012, 17:34	- 2182
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	Mein Kollege sein Aug Knallt genauso

03.08.2012, 17:58	- 2183
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.229 Abgegebene Danke: 271 Erhielt 703 Danke für 467 Beiträge	@asdfturbo: GEIL! Wie habt ihr das gemacht? Selbst was gebrutzelt? Hab auch n AGU..

03.08.2012, 18:21	- 2184
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	4 Zoll downpipe Rest 3 Zoll selbst geschweißt + 100 Zeller... Eintragung bekommen

03.08.2012, 21:15	- 2185
turbo_micha Gesperrt Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 818 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Na die Eintragung möchte ich sehen...

03.08.2012, 21:37	- 2186
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	Wurde heute eingetragen

03.08.2012, 21:43	- 2187
kefke Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2012 Bora Ort: hennef Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ohne dir zu nah treten zu wollen, ich finde das knallen voll assig und viel zu laut! Auch wenn es eingetragen ist, kommt mal irgendwoher ein Polizist der dir die Karre still legt. Sorry aber meine Meinung.

03.08.2012, 21:55	- 2188
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	Was will er machen wenn's der TÜV eingetragen hat? Auserdem knallt er ja nicht beim normalen fahren

03.08.2012, 22:01	- 2189
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Fahre jetzt auch den AGU mit durchgehend 2,5" ab Turbo und 200 Zellen Kat. Meiner knallt auch (meistens), wenn man gezielt bei ca 2100U/min schaltet oder das Gas mal kurz antippt, wenn man vorher sehr untertourig oder länger mit hoher Drehzahl (>3000U/Min.) gefahren ist. Das finde ich noch ok, aber das im Video ist too much. Meiner Meinung nach läuft der auch zu fett, wenn der so (oft) knallt... Edit: "AGU-typisch" kann er auch mal einfach in jeder beliebigen Situation fehlzünden^^

03.08.2012, 22:56	- 2192
turbo_micha Gesperrt Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 818 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Was heißt Dorfpolizist? Jeder Polizist wird es machen wollen...schon weil es so eindeutig ist und man als Feindbild mit einem solchem Auto gilt...aber was solls, solange es spaß macht

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04.08.2012, 00:10	- 2193
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	So sieht's aus

04.08.2012, 04:47	- 2196
asdfturbo Gast Beiträge: n/a	Knallen beide... Sorry Schreibfehler

06.08.2012, 16:22	- 2197
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	mich würde generell mal interessieren warum die so knallen...habe auch AGU mit BN-Pipes ab KAT + 3" DP + 200er Materialmord ...wenn er richtig durchgewärmt ist..nach 3h autobahn..dann bekomme auch ich ein- maximal zweimal so einen knall zustande... am besten im zweiten über 2.000 u/min drehen...auskuppeln..kurz warten...gasstoß..und PENG. ist die AGA nicht so warm wirds meist ein PUFF ist der motor kalt gehts gar nich.

06.08.2012, 17:12	- 2199
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Auf dem Video klingts irgendwie nicht so toll ...

06.08.2012, 17:25	- 2200
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.229 Abgegebene Danke: 271 Erhielt 703 Danke für 467 Beiträge	Ja ist auch nur mitm S1 aufgenommen N besseres ist in Arbeit