mehr Sound, nur wie??!! (1.8T) - Seite 112

Michl · 16.10.2012, 20:25

Ne Anlage von EDEL ab Turbo kostet wesentlich weniger, als ne BN. Nur mal so nebenbei bemerkt

Ne gewisse Wartezeit wirste wohl bei ner handgefertigten Anlage immer haben.

Wer sich für ne EDEL interressiert, wieso schreibt ihr die Jungs nicht einfach selbst an, dann bekommt ihr ne Telefonnummer und könnt mal mit Ihnen plaudern. Ja sowas wie Telefon gibt es noch

Allen anderen sei gesagt, bitte nicht irgentwelche Unwahrheiten schreiben, ala BN ab Turbo wäre wesentlich günstiger, als ne Edel, etc.

Fifth_Ace · 16.10.2012, 20:26

Hab mir ne BN ab Turbo gekauft, kann dann berichten

Wolfy · 16.10.2012, 21:04

Was BN-Pipes für ihre Downpipes & Kat an Geld verlangt ist schon verdammt übertrieben.

mfg

Fifth_Ace · 16.10.2012, 21:52

Meine is gebraucht, neu wär idiotisch

Pitty · 18.10.2012, 06:12

DP - wer die möglichkeit hat selber bauen wie Blackpitty, Silentboy und andre, ansonst tut's auch ne eBay DP ohne weiteres - fahr selbst eine, reicht auch...

Lordsik · 24.10.2012, 23:06

Kann die hier was?

VW GOLF MK4 GTI 1.8T 20v STAINLESSSTEEL 200 CPI SPORTS CAT PIPE EXHAUST DOWNPIPE | eBay

Oder baut mir jemand eine?

Silentboy89 · 24.10.2012, 23:09

Zitat:

Zitat von Lordsik

Kann die hier was?

VW GOLF MK4 GTI 1.8T 20v STAINLESSSTEEL 200 CPI SPORTS CAT PIPE EXHAUST DOWNPIPE | eBay

Oder baut mir jemand eine?

Sieht gut aus, nur kostet halt über 300€ und dann ist die Frage wie gut der verbaute Kat ist.

Ich plane für nächstes Jahr welche zu bauen, werde mir Anfang des nächstes Jahres ein eigenens Schweißgerät zulegen und dann kann ich div. Sachen umsetzten.
Quasi zur kommenden Saison dann

Lordsik · 24.10.2012, 23:18

Fuck, ich brauch jetzt eine. Mein Kat und der ganze Schlorrenz gammelt weg. Die Karre hört sich wie ein Sack Nüsse.
Hab leider nicht die Zeit und die Möglichkeit. Bühne oder Grube is ja schon ein Muss, wenn man selbst eine bauen will. Schweissen lassen kann ichs in der EX Firma meines Bruders. Aber ich müsste es wenigstens heften oder mit Tape zusammen kleben, damit der Schlurri dann weiss, wie und was.
Was brauch ich denn alles an Teile? Also Bögen und so. Ne gute Adresse wo man den Krempel herbekommt?

Silentboy89 · 24.10.2012, 23:33

Zitat:

Zitat von Lordsik

Fuck, ich brauch jetzt eine. Mein Kat und der ganze Schlorrenz gammelt weg. Die Karre hört sich wie ein Sack Nüsse.
Hab leider nicht die Zeit und die Möglichkeit. Bühne oder Grube is ja schon ein Muss, wenn man selbst eine bauen will. Schweissen lassen kann ichs in der EX Firma meines Bruders. Aber ich müsste es wenigstens heften oder mit Tape zusammen kleben, damit der Schlurri dann weiss, wie und was.
Was brauch ich denn alles an Teile? Also Bögen und so. Ne gute Adresse wo man den Krempel herbekommt?

Gut das wäre dann keine Option

Ähm Hörr Edelstahl und eBay kann ich da nur empfehlen.

Wie ich meine aufgebaut habe kannste in meinem Thread sehen, Seite 15 oder 17 etwa

Lordsik · 24.10.2012, 23:38

Betracht mir schon ne ganze Weile das Bild

Was sind das für Bögen? Also vom Winkel her?

Silentboy89 · 24.10.2012, 23:40

Zitat:

Zitat von Lordsik

Betracht mir schon ne ganze Weile das Bild

Was sind das für Bögen? Also vom Winkel her?

Das waren 90° Bögen, die habe ich dann passend zurecht geschnitten.

Lordsik · 24.10.2012, 23:44

Okay Danke dir

4_Motion · 25.10.2012, 08:17

also ich fahr am Daily 1.8T ne K&N Matte und nen AP Car Design Edelstahl ESD und das ganze ohne Kat und das klingt echt richtig gut.

Aber der ESD kommt wieder weg is mir nen tick zu laut.

VW-Malle · 25.10.2012, 09:21

Zitat:

Zitat von 4_Motion

also ich fahr am Daily 1.8T ne K&N Matte und nen AP Car Design Edelstahl ESD und das ganze ohne Kat und das klingt echt richtig gut.

Aber der ESD kommt wieder weg is mir nen tick zu laut.

Das Ganze ist natürlich sehr clever.

4_Motion · 25.10.2012, 09:33

bin mit Sicherheit nicht der einzigste der ohne Kat am Turbo unterwegs ist

Lordsik · 25.10.2012, 09:45

Klar, aber ob man das in nem öffentlichen Forum schreiben sollte....

4_Motion · 25.10.2012, 09:49

oh ihr scheißt euch immer ein meinste da kommt gleich wer und legt die karre still ?

wieviele schreiben im Forum, dass sie mit gepressten Federn oder ohne Verstellklotz fahren....

Stasizeiten sind vorbei

4_Motion · 25.10.2012, 09:49

oh ihr scheißt euch immer ein meinste da kommt gleich wer und legt die karre still ?

wieviele schreiben im Forum, dass sie mit gepressten Federn oder ohne Verstellklotz fahren....

Stasizeiten sind vorbei

orange-tropic · 25.10.2012, 09:50

Zitat:

Zitat von 4_Motion

bin mit Sicherheit nicht der einzigste der ohne Kat am Turbo unterwegs ist

...sehr

es hier öffentlich zu posten. Aber jeder wie er's mag...

Gruß

Edit. Wieso Stasi, braucht man heute garnicht mehr. Du gibts ja selbst an wo du wohnst.
Und NEiN es gibt keine Polizisten die 4er tunen und hier sind....

VW-Malle · 25.10.2012, 11:34

Zitat:

Zitat von 4_Motion

oh ihr scheißt euch immer ein meinste da kommt gleich wer und legt die karre still ?

wieviele schreiben im Forum, dass sie mit gepressten Federn oder ohne Verstellklotz fahren....

Stasizeiten sind vorbei

Das sind also deine Vorbilder?

Nein...ich will nicht auf Moralapostel spielen, aber iwo hörts auf.

Und ja...falls du mal erwischt werden solltest, kommst du sogar wegen Steuerhinterziehung dran.

16.10.2012, 20:25	- 2221
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	Ne Anlage von EDEL ab Turbo kostet wesentlich weniger, als ne BN. Nur mal so nebenbei bemerkt Ne gewisse Wartezeit wirste wohl bei ner handgefertigten Anlage immer haben. Wer sich für ne EDEL interressiert, wieso schreibt ihr die Jungs nicht einfach selbst an, dann bekommt ihr ne Telefonnummer und könnt mal mit Ihnen plaudern. Ja sowas wie Telefon gibt es noch Allen anderen sei gesagt, bitte nicht irgentwelche Unwahrheiten schreiben, ala BN ab Turbo wäre wesentlich günstiger, als ne Edel, etc.

16.10.2012, 20:26	- 2222
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Hab mir ne BN ab Turbo gekauft, kann dann berichten

16.10.2012, 21:04	- 2223
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Was BN-Pipes für ihre Downpipes & Kat an Geld verlangt ist schon verdammt übertrieben. mfg

16.10.2012, 21:52	- 2224
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Meine is gebraucht, neu wär idiotisch

18.10.2012, 06:12	- 2225
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	DP - wer die möglichkeit hat selber bauen wie Blackpitty, Silentboy und andre, ansonst tut's auch ne eBay DP ohne weiteres - fahr selbst eine, reicht auch...

24.10.2012, 23:06	- 2226
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Kann die hier was? VW GOLF MK4 GTI 1.8T 20v STAINLESSSTEEL 200 CPI SPORTS CAT PIPE EXHAUST DOWNPIPE \| eBay Oder baut mir jemand eine?

24.10.2012, 23:18	- 2228
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Fuck, ich brauch jetzt eine. Mein Kat und der ganze Schlorrenz gammelt weg. Die Karre hört sich wie ein Sack Nüsse. Hab leider nicht die Zeit und die Möglichkeit. Bühne oder Grube is ja schon ein Muss, wenn man selbst eine bauen will. Schweissen lassen kann ichs in der EX Firma meines Bruders. Aber ich müsste es wenigstens heften oder mit Tape zusammen kleben, damit der Schlurri dann weiss, wie und was. Was brauch ich denn alles an Teile? Also Bögen und so. Ne gute Adresse wo man den Krempel herbekommt?

24.10.2012, 23:38	- 2230
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Betracht mir schon ne ganze Weile das Bild Was sind das für Bögen? Also vom Winkel her?

24.10.2012, 23:44	- 2232
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Okay Danke dir

25.10.2012, 08:17	- 2233
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	also ich fahr am Daily 1.8T ne K&N Matte und nen AP Car Design Edelstahl ESD und das ganze ohne Kat und das klingt echt richtig gut. Aber der ESD kommt wieder weg is mir nen tick zu laut.

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25.10.2012, 09:33	- 2235
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	bin mit Sicherheit nicht der einzigste der ohne Kat am Turbo unterwegs ist

25.10.2012, 09:45	- 2236
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Klar, aber ob man das in nem öffentlichen Forum schreiben sollte....

25.10.2012, 09:49	- 2237
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	oh ihr scheißt euch immer ein meinste da kommt gleich wer und legt die karre still ? wieviele schreiben im Forum, dass sie mit gepressten Federn oder ohne Verstellklotz fahren.... Stasizeiten sind vorbei

25.10.2012, 09:49	- 2238
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	oh ihr scheißt euch immer ein meinste da kommt gleich wer und legt die karre still ? wieviele schreiben im Forum, dass sie mit gepressten Federn oder ohne Verstellklotz fahren.... Stasizeiten sind vorbei