mehr Sound, nur wie??!! (1.8T) - Seite 118

Malu · 20.03.2015, 10:56

Wie siehts denn mit dem Seat Top Sport ESD aus?

Habe 3" DP mit 200 Zeller Materialmord Kat, MSD orginal und in den Top Sport ein 63er Rohr eingeschweißt.

Bei Bedarf kann derjenige der Instagram hat sich das auf meinem Profil anhören : mzbagged

BrookLiner · 03.04.2015, 03:53

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Was kostet bei BullX der Endschalldämpfer?

ich schließe mich der frage einfach mal an

bacardybrezel · 08.04.2015, 21:12

Nachdem mein Flexrohr an Serien Agu Hosenrohr verreckt ist,habe ich mir in der Bucht was für ca 250.- gekauft.
Also DP mit 200 Zeller Kat.Msd-Rohr ohne Dämpfer+70eur.
Ist jetzt alles durchgängig in 60mm samt Hartmann ESD.
Finde ich schon recht akteptabel.Lediglich die Vibrationen haben sehr zugenommen.Liegt vermutlich an dem weniger passgenauem Hosenrohr,also nicht spannungsfrei verbaut.

Der Serienlader mit Chip macht bald mehr Krach von den Strömungsgeräuschen in der AGA vorne,als Das,was hinten raus kommt :-)

Pfeifft wie nen grosser Lader :-) :-)

Airride16V · 16.04.2015, 08:47

Lustiger Thread, ich suche gerade ne Möglichkeit meinen 1,8T LEISER zu bekommen

Habe nen GT2871R druff, ab Turbo alles 3 Zoll eigenbau, HJS 200Zeller, 1x Wigart Schalldämpfer und 1x Simons Dämpfer. Achja und die Nocken vom ADR Sauger. Das Ding ist so extrem laut.....

Silentboy89 · 19.04.2015, 20:05

Zwei Vorschalldämpfer verbauen in so groß wie möglich (~Ø125-300-350mm) und einen sehr großvolumigen Endschalldämpfer.

Siemons ist da z.b. schon sehr leise dann, aber wenn die Dämpfer zu klein sind dann geht´s eben auch nicht ...

Airride16V · 19.04.2015, 21:24

2 vorschaldämpfer passt nichtmehr und der jetzige ist 420mm lang.

esd

http://www.turbozentrum.de/abgassyst...t-76mm/a-1688/

vsd

http://www.turbozentrum.de/abgassyst...-76mm/a-29418/

08.04.2015, 21:12	- 2343
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Nachdem mein Flexrohr an Serien Agu Hosenrohr verreckt ist,habe ich mir in der Bucht was für ca 250.- gekauft. Also DP mit 200 Zeller Kat.Msd-Rohr ohne Dämpfer+70eur. Ist jetzt alles durchgängig in 60mm samt Hartmann ESD. Finde ich schon recht akteptabel.Lediglich die Vibrationen haben sehr zugenommen.Liegt vermutlich an dem weniger passgenauem Hosenrohr,also nicht spannungsfrei verbaut. Der Serienlader mit Chip macht bald mehr Krach von den Strömungsgeräuschen in der AGA vorne,als Das,was hinten raus kommt :-) Pfeifft wie nen grosser Lader :-) :-) Geändert von bacardybrezel (08.04.2015 um 21:16 Uhr)

19.04.2015, 21:24	- 2346
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	2 vorschaldämpfer passt nichtmehr und der jetzige ist 420mm lang. esd http://www.turbozentrum.de/abgassyst...t-76mm/a-1688/ vsd http://www.turbozentrum.de/abgassyst...-76mm/a-29418/ Geändert von Airride16V (19.04.2015 um 21:28 Uhr)

20.03.2015, 10:56	- 2341
Malu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2010 Golf IV Ort: Hameln/Wolfsburg Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.265 Abgegebene Danke: 86 Erhielt 203 Danke für 139 Beiträge	Wie siehts denn mit dem Seat Top Sport ESD aus? Habe 3" DP mit 200 Zeller Materialmord Kat, MSD orginal und in den Top Sport ein 63er Rohr eingeschweißt. Bei Bedarf kann derjenige der Instagram hat sich das auf meinem Profil anhören : mzbagged

16.04.2015, 08:47	- 2344
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Lustiger Thread, ich suche gerade ne Möglichkeit meinen 1,8T LEISER zu bekommen Habe nen GT2871R druff, ab Turbo alles 3 Zoll eigenbau, HJS 200Zeller, 1x Wigart Schalldämpfer und 1x Simons Dämpfer. Achja und die Nocken vom ADR Sauger. Das Ding ist so extrem laut.....

19.04.2015, 20:05	- 2345
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Zwei Vorschalldämpfer verbauen in so groß wie möglich (~Ø125-300-350mm) und einen sehr großvolumigen Endschalldämpfer. Siemons ist da z.b. schon sehr leise dann, aber wenn die Dämpfer zu klein sind dann geht´s eben auch nicht ...

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