Wolfy

Und ich bin frustriert wenn ich das hier lese. Die ganze Zeit eierst du mit nem 1.4er durch die Gegend und dann willst du gleich auf über 300PS umsteigen ???

Du bist ganz klar einer von diesen Kandidaten die dann ruck zuck mit den 300PS am nächst besten Baum hängen.

Außerdem sind 300PS+ im Golf auf Frontantrieb eh sinnlos. Du bekommst doch nie richtig Traktion.

Mein Tipp für dich wäre, den BAM zu nehmen und es erstmal bei den 225PS zu belassen.
Wenn es dir dann noch nicht reicht kannst du ja den noch chippen lassen, AGA verbauen und was man sonst noch günstig dran machen kann. Aber dann wirds auch gut sein. Dann bist du auch bei ca. 270PS.

Aber so ne Zahlenprahlerei von wegen 1.4er fahren und dann gleich 300PS - 350PS geht mir echt auf die Nerven. Da wird von Dingen geredet von denen man keine Ahnung hat.

mfg

Michl

Du weißt aber schon, dass der R32 Allrad hat und dein Golf nicht. Bei einer Leistung über 300 PS und nur frontantrieb, dass lässt sich beschissen fahren, da er dir wahrscheinlich sogar noch im 3. Gang durchdreht. Der TT mit 225 PS hat auch Allrad.

streetculture.de

Ja ich werd denk ich den BAM nehmen, R32 kommt nicht in Frage, weiß nicht bin 2 verschiedene R32 gefahren und die sind mir zu träge, zu schwer irgendwie was weiß ich, möcht ich nicht.

Chikko´s GTI

Wenn ich das lese bin ich nur am feiern ...
Was fährt deine Clique denn für Autos das die auf den Gedanken kommen nen Porsche oder RS6 jagen zu wollen ...
Um so weniger versteh ich das du dir nen 1.4er holst. Kann man sich doch denken das der keine Wurst vom Teller zieht .. dann holt man sich gleich nen GTI oder GTI R und hat wenigstens ne vernünftige BAsis ... DAvon abgesehen das der G4 bauartbedingt sicher absolut ungeeigent ist für 300+ PS und auch mit 350 PS keinen Porsche stehen lassen wird weil der nunmal für diese PS - Regionen gebaut und ausgelegt wurde. Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, Karosserie ... in meinen Augen absolut Sinnfrei.

Greetz

Freakazoid

Das kann man so nicht sagen Nen Porsche lässt man sehr schnell stehen...da muss man nichma 350PS für haben...da reicht auch nen scharfer G60 im Scirocco oder nen 16VG60 im 2er Golf

Chikko´s GTI

Der wiegt aber auch einiges weniger als nen G4

und auch da haste das Prob mit nur einer angetriebenen Achse .. nen Arbeitskollege hatte nen G2 mit G60 und 260 PS ... wenn der Grip hatte hat der so einiges stehen lassen nur den Grip musste er erstma haben ... auf der Bahn bei 150 lässte den sicher stehen aber ausm Stand ...

Freakazoid

90% aller Porsche und auch nahezu alle BMW und Mercedes haben nur eine Angetriebene Achse

Chikko´s GTI

Heckantrieb ist aber besser geeigent und porsche hat hinten 295er reifen .. kannste ja ma beim G4 vorne ruff machen kommt bestimmt Hammer

Sag doch gleich das du nich meiner Meinung bist

cloudracer

seh ich genau so. 300ps sagt sich immer leicht. ich glaube kaumm dass der mit nem gechippten bam auf nur 260 ps unzufrieden sein wird. das ist schon ein wahnsinnssprung vom 1,4er , kein vergleich. möchte mal wissen wieviel ps die kumpels haben? du wills also 350 ps haben um einen porche zu veblasen, wenn du damit glück hättest,dann wäre es der basis 11. was en mit em turbo oder gt3,2 ? wasn wenn mal en bugatti vorbeibrettert ,wäre dann das nächste 1000ps im golf und eine getriebeverlängerung bis 400kmh
aber jetzt mal ernst. du wirst sehen dass du mit nem serien bam schon schnell sein wirst,das allein ist schon ne ganz andere welt als dein 1,4rer. und wenn dir das nicht reicht dann probiers mit nem chip auf 260 ps und wenns dann immer noch nicht reicht dann machste en umbau auf garret.

würde eher zum bam tendieren. wenn man mal die unterschiede kukt gegenüber des auq die getroffen wurden um den bam auf 225ps du bringen ,sehe ich den als bessere basis, auch wenn du bei beiden teile ändern musst. ne leistungssteigerung auf 260 ps ist beim bam wesentlich billiger als beim auq motor!

cloudracer

wie soll man das verstehen: einen porsche lässt man sehr schnell stehen?
wenn er geparkt ist?

Freakazoid

Gibt genug Zuffenhauserer die von gemachten Gölfen o.ä. versägt wurden

streetculture.de

Das ist jetzt aber nicht richtig, also der schnellste 4er ist ein HGP Umbau, r32 BiTurbo mit 565 PS. Es gibt bei uns 2 Bi-Turbos der Rest sind Turbos und liegen alle um die 400 PS, sind denk ich mal um die 7 oder 8 Golf 4. Es gibt noch nen 3er BiTurbo und einen 5er R32 BiTurbo die ebenfalls den Porsche und Corvetten nichts schenken. Nunja ich sagte ja mindestens 300 PS und gestern am Treffen meinten einige das dies mit dem BAM Motor schon standfest mit wenig Mitteln machbar ist, das annähernd die 300 erreiche. Viel was die geredet haben, habe ich nicht verstanden. Wenn ich alles wüßte würde ich hier nicht auf Erklärung und Hilfe hoffen.

Das ist der schnellst und bei der Beschleunigung sind mir die Beine abgehoben:


Gibt schon noch mehr von den Gölfen die super schnell unterwegs sind und Porsche sowie Corvetten haben wir auch mit richtig Leistung, daher sehe ich schon wer mit nem Porsche mithält oder nicht, es gibt sogar einser und zweier Golfs die Porsche drücken usw.

Zu dem warum ich mir dann so ein langsames Auto gekauft habe, weil ich am Anfang nicht mit denen unterwegs war und ich mir dachte das Optik auch ok ist, doch jetzt habe ich vor für dieses Jahr beides zu wollen.

Ich möchte noch anmerken das was ich hier sage keine illegalen Straßenrennen sind, diese vergleiche finden auf Fahrten zu GermanRaceWars oder Alkersleben statt und natürlich dann vor allem auf diesen Veranstaltungen.

streetculture.de

Porsche verblasen habe ich nicht gesagt das ich das will, ich möchte nur an der Kolonne auf der Autobahn dran bleiben können.

Schleswig-Holsteiner

...was ich allerdings nicht verstehe, wenn es deartige Umbauten gibt (in Deinem Freundeskreis), warum hast Du denn keine Ahnung?!? Gerade Deine Kollegen sollten es doch dann wissen!?

Supremer

wenn ich das so höre aus deiner Kolonne....an Geld scheint es ja dann nicht zu scheitern oder? dann Kauf dir doch einfach nen R32 auf Turbo oder Biturbo umrüsten und dann kannst auch deinen Kollegen das Wasser reichen.

Chikko´s GTI

Jetzt redest du von was ganz anderem nämlich R32 mit ALLRAD die bekommen die Leistung schon eher auf die Strasse ... Bei deinem 1,4 müsste du alles ändern Bremsen Fahrwerk Räder Getriebe und ganz zu schweigen von der Abnahme ...

-adrian-

leistung langt nie wenn man sich dran gewoehnt.. aber ich wuerde da auch eher zum aufgeladenen 6zylinder greifen

Chikko´s GTI

DAs was du an Versicherung sparst steht in keiner relation zu den Umbaukosten ...
Außer du hast Schotetr ohne Ende dann hol dir H&R Gewinde, Porsche Bremsanlage, 19 Zoll Räder, verstärktes 6 Gang Getriebe, und den Motor an sich .. dann die Abnahme .. ich Schätz ma so minimum 10k .. wenn das mal nich zu wenig ist ...

Und dazu noch Optik und Innenraum ...

Sonny

Dann hast du nie versucht nen 997 zu überholen

Streetculture: HGP liefert keine Fahrzeuge über 515PS für den Strassengebrauch aus - Getriebe hält nicht. Wo anders bauen lassen?
Und ne C6/Z06 schafft ein 500PS R32 nicht. Nicht mal aus dem Stand

Bleib beim BAM.
Da machst du nichts verkehrt!

streetculture.de

Ja die wissen es ja auch, ich frag ja auch wenn ich ab und zu einen meiner Kollegen sehe, es sind ja auch 2 von denen die mein Auto gerne umbauen, denoch möchte ich die Meinung der Leute hier wissen. Mich intressiert halt auch was mir verkauft wird und der Verkäufer und seine Kumpels sagen immer das alles Bombe ist Deshalb frag ich hier auf ner neutralen Stelle nach.



Habe ich ja schon gesagt, weil ich so günstiger dran bin, außerdem will ich keinen HGP Umbau für 35 000 Euro den ich mir eh nicht leisten kann.


Ne diese Leistung will ich ja nicht haben, da soll nur ein Beispiel zeigen auf die Frage welche Golfs an Porsche drann bleiben.



Ob der nach dem HGP Umbau noch was geändert hat weiß ich nicht und wo weiß ich auch nicht. Es gibt einen R32 Club und da kommen die alle öfter zu uns auf die Treffen.

Die Corvette hat nen Kompressor drin, ich habe schon gehört das die Untenrum keine Chance haben soll aber obenrum holt sie doch viele wieder ein, bei 320 ist allerdings Schluss bei der Corvette, irgendein Programm lässt die nicht schneller fahren und zwingt sogar zum Motorabstellen oder sowas, weiß nicht genau - habs nur so am Rande mal gehört.

Und so sieht das dann auf der Autobahn meist aus:
http://www.myvideo.de/watch/2575954/
Selbst wenn dann wieder eine 120er oder 100er Begrenzung kommt, haben die schon so einen Vorsprung das ich nimmer dabei bin. Ich glaub hier war kein Golf dabei. Ich saß in einem sl55 AMG und der war gut dabei.



Also wie gesagt, 300 PS sollten es werden, die werde ich sicherlich günstiger erreichen als mir einen R32 mit Turbo zu holen.