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Alt 21.07.2011, 19:38      Direktlink zum Beitrag - 101 Zum Anfang der Seite springen
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Mir geht es ja auch um dem Verlauf des Drehmoments und der Leistung.


Steffem ist offline  

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Alt 21.07.2011, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 102 Zum Anfang der Seite springen
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wenn du es ca haben willst schau halt auf unserer page ;O
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Alt 12.08.2011, 14:49      Direktlink zum Beitrag - 103 Zum Anfang der Seite springen
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sagt mal wie siehts bei euch eigentlich mit dem getriebe aus???

mein VR5 Turbo hatte im spender fahrzeug (GOLF4) nen geändertes getribe drin sprich nur der 5te gang verlängert... nur leider hat der besitzer es mit dem 3tengang zu doll gemacht

der 3te gang soll wohl nicht mehr zu gebrauchen sein... angaben ohne gewähr (3ter gang)
getriebe code is DZL 10098 37 0527
incl anlasser, nehmerzyl.1j0 721291 D und sonstigem was direkt am getriebe verbaut ist fotos können gern per e mail verschickt werden

ps wer es gebrauchen kann soll sich melden..

Geändert von SDLer (12.08.2011 um 15:03 Uhr)
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Alt 12.08.2011, 17:28      Direktlink zum Beitrag - 104 Zum Anfang der Seite springen
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??? ich hab ein getriebe danke wenn es hält is gut, wenn net werd ich n 6gang einbauen. im moment hab ich ein ebs getriebe... ist bis jetz ohne zicken gelaufen. langen 5ten gang brauch ich net, weil wo fahr ich denn mal schneller wie 240 über längere zeit? das ist für mich total uninteressant. das einzige was zählt ist beschleunigung. und zwar net von 0-100 sondern eher so "männer-beschleunigungsmessung" von 100-200
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Alt 12.08.2011, 23:14      Direktlink zum Beitrag - 105 Zum Anfang der Seite springen
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Schon Gedanken über die Eintragung, die Bremsanlage usw. gemacht?
 

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Alt 13.08.2011, 09:18      Direktlink zum Beitrag - 106 Zum Anfang der Seite springen
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ne warum.. fahre ne brembo gt 4kolben 313mm
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Alt 13.08.2011, 23:39      Direktlink zum Beitrag - 107 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist fein. Wie siehts mit Abgasgutachten für die Eintragung des Turboumbaus an? Schon mal nachgefragt, wieviel Du für die Abnahme berappen müßtest?
 

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Alt 14.08.2011, 07:39      Direktlink zum Beitrag - 108 Zum Anfang der Seite springen
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ja.... genug lol
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Alt 14.08.2011, 16:54      Direktlink zum Beitrag - 109 Zum Anfang der Seite springen
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sagt mal wie siehts da überhaupt mit dein ganzen abnahmen/ eintragunen aus???
was behlt ihr da so??? muss meinen vr5 turbo eintragen hab des weiteren nen LLKne ÖLKühlernen catsh tank für benzin nen anderen lufi denke mal es würd ne carbon box. und ne HP2 einzu tragen...
kann mir von euch einer weiter helfen??? mit vergleichs gutachten rat und tips...
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Alt 14.08.2011, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 110 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe mich durch Zufall mal mit meinem Tüv Menschen über genau dieses Thema unterhalten. Er sollte einmal eine solche Kombi abnehmen. Der Firmeninhaber der Tuningfirma, bei der der Umbau abgenommen werden sollte, war dabei so nett, herum zu telefonieren und nach einem Abgasgutachten zu fragen.

Es gab da wohl auch eine Firma, die mal ein solches hat erstellen lassen. Allerdings sollte die Einsichtnahme/das Zufaxen selbigen Gutachtens 1200 Euro kosten. Daher meine obige Frage. Welche Tuningfirma dieses gutachten hat, weis ich aber nicht. War für mich zu dem Zeitpunkt auch uninteressant. Wollte die zahl hier nur mal als Hausnummer in den Raum stellen. Ansonsten ist es so, wie Robin schreibt. 1500 +- 1000 ist eine gute Hausnummer.
 

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Alt 15.08.2011, 14:43      Direktlink zum Beitrag - 111 Zum Anfang der Seite springen
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boar whatttttt soooo viel??? mann ich wollt nur nen turbo fahren und nicht dem prüfer seinen nächsten urlaub komplett bezahlen
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Alt 15.08.2011, 17:31      Direktlink zum Beitrag - 112 Zum Anfang der Seite springen
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jo und da sind 2500€ schon eigentlich wenig vorausgesetzt du schaffst das AG beim ersten mal
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Alt 15.08.2011, 18:33      Direktlink zum Beitrag - 113 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SDLer Beitrag anzeigen
boar whatttttt soooo viel??? mann ich wollt nur nen turbo fahren und nicht dem prüfer seinen nächsten urlaub komplett bezahlen
Ähm nein, das Geld bekommt die Firma, die das Abgasgutachten für den Umbau eines entsprechenden Motors mit eben diesem Turbolader durchgeführt hat. Legal übertragbar ist das natürlich eigentlich auch nur dann, wenn

1. exakt die gleichen Komponenten verbaut wurden und

2. die selbe Software im Steuergerät werkelt, sprich die selbe Abstimmung darauf ist. Ansonsten macht ein Abgasgutachten ja nicht viel Sinn.

3. Muß es natürlich das selbe Fahrzeug sein - wegen Gewicht, Rollwiderstand und Stirnfläche.

Ggf. wäre es auf ein leichteres Fahrzeug mit kleinerer Stirnfläche analog anwendbar. Dann müßten aber, wie gesagt, alle anderen Komponenten gleich sein. Das Fängt übrigens beim Abrollumfang der Reifen und der Abstufung des Getriebes an und endet, mal abgesehen von den exakt gleichen Motorkomponenten, bei der Abgasanlage.

Geändert von Stephan L. (15.08.2011 um 18:36 Uhr)
 

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Alt 15.08.2011, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 114 Zum Anfang der Seite springen
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@Robin,

ich möchte Dir nur ungern widersprechen. Allerdings glaube ich nicht, dass der TüV Prüfer meines Vertrauens, im Übrigen seines Zeichens Prüfingenieur - einer, der recht oft solche Abnahmen macht und die bislang auch den Überprüfungen (er hatte letztes Jahr wohl mehr als 300 Nachprüfungen bezüglich seiner Abnahmen) stand gehalten haben - mir Mist erzählt hat.

Bei vielen Sachen sagt er schlicht "Nö., das iss nich." Allerdings gibts das Zauberwort "Äquivalentabnahme".

Von ihm stammt die obige Aussage sinngemäß.
 

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Alt 15.08.2011, 20:44      Direktlink zum Beitrag - 115 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Horch mal, ich will und werde mich mit Dir hier nicht streiten, warum auch. Ich habe nur dargelegt, was mir gesagt wurde.

Abgasgutachten dient als Grundvergleich, richtig. Dazu kommt der Prüfstand mit dem Leistunggutachten. Und das Ganze wurde dann wohl per Einzelabnahme eingetragen. Inwiefern das anfechtbar ist ist mir egal. War ja nicht bei mir.


Einig sind wir uns aber sicher trotzdem, das das Ganze ein ziemlich teurer Spaß ist.

Mal was Anderes, Wie siehts bei Euch mit Prüfstandabstimmung aus? 1,8T AGU. Vlt kannst du mich da mal PNen und mir etwas dazu sagen. Steht eventuell nächstes Jahr an und Du bist ja nicht gar so weit weg ;-).

Geändert von Stephan L. (15.08.2011 um 20:55 Uhr)
 

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Alt 15.08.2011, 21:07      Direktlink zum Beitrag - 116 Zum Anfang der Seite springen
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robin hat recht... ich hörs verstärkt auch aus sachsen .. da geht garnix mehr. da machen schon die tuning firmen zu weil die polizei wegen jedem scheiss leute rauszieht. und autos nochmal vorführen lässt. da kann es sein, dass genau der tüvler, der dir vor 2 wochen genau das teil eingetragen hat dir jetzt wegen dem gleichen teil den wagen still legt. und das ist leider realtiät und kein blub blub.
Napkin ist offline  

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Alt 14.10.2011, 14:42      Direktlink zum Beitrag - 117 Zum Anfang der Seite springen
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hab hier grad noch auf youtube a nettes video von nem kunden von uns gefunden.. für die musik gehört er allerdings geschlagen

Napkin ist offline  

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Alt 14.10.2011, 17:24      Direktlink zum Beitrag - 118 Zum Anfang der Seite springen
SDLer
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nicht schlecht aber turbo umbau wär mit lieber gewesen

aber schaut euch ihn mal an... gut oke die raserei in nder city is nicht so toll aber naja

SDLer ist offline  

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Alt 14.10.2011, 17:54      Direktlink zum Beitrag - 119 Zum Anfang der Seite springen
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nicht schlecht aber turbo umbau wär mit lieber gewesen

aber schaut euch ihn mal an... gut oke die raserei in nder city is nicht so toll aber naja

Go fast Passat vr5 turbo syncro 4XX PS 1,5 bar - YouTube

Umbau ist geil. Wagen sieht trotzdem scheiße aus. Und das Fahrverhalten ist unter aller Sau!
Schmarsi ist offline  

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Alt 14.10.2011, 18:40      Direktlink zum Beitrag - 120 Zum Anfang der Seite springen
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...für die musik gehört er allerdings geschlagen
Für die M3-Spiegel und das Chrom-Zeugs im Innenraum auch. So ein toller Motor und dann sowas...


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