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Alt 24.06.2013, 22:46      Direktlink zum Beitrag - 261 Zum Anfang der Seite springen
Soulrever2009
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300+ ps in nem golf wäre schon krass geil...
Soulrever2009 ist offline  

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Alt 24.06.2013, 22:58      Direktlink zum Beitrag - 262 Zum Anfang der Seite springen
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Krass wäre ma n gescheiter Motor. Mit sowas wie aus dem M135i (320PS/450NM). So ein geiles Stück. Davor Rocco R gefahren und das war im Vergleich zum einschlafen.

Hoffe VW macht da was als quasi RS3/M135i Konkurrent. Wär ne schöne Kombi.
Oder den Motor aus dem TTRS, das auch Zucker
Hachja, träumen darf man(n).
Tuc79 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 17:19      Direktlink zum Beitrag - 263 Zum Anfang der Seite springen
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Ist das jetzt der Offizielle .:R ?

Der Neue Golf R

300 PS
380 NM
0-100 in 5,1 (Hand) 4,9 (DSG)
ab 38000€ aufwärts ...




Verstehe nicht das VW in Sachen Optik nicht so reinsch*** wie Ford es zB. beim RS macht
Wenigstens steht jetzt mal eine 3 am Anfang

Geändert von DR GTI (21.08.2013 um 17:50 Uhr)
DR GTI ist offline  

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Matze1982 (22.11.2013)
Alt 21.08.2013, 17:41      Direktlink zum Beitrag - 264 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Denste17
 
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Ich bin ehrlich gesagt echt erstaunt über das Teil gestern gewesen. Der ist echt schick geworden! Und die Daten versprechen auch einiges

Aber Pflicht ist wirklich, das DIng erstmal richtig aufe Fresse zu werfen
Denste17 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 265 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von R32Turbo88
 
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Häßlich wie die Nacht....abgelehnt
R32Turbo88 ist offline  

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chris1902 (22.08.2013), diablo64arc (21.08.2013), PuKY (22.08.2013), RedGTI (21.08.2013), Silentboy89 (25.08.2013), TrippleR (21.08.2013), VW Golfer (21.08.2013)
Alt 21.08.2013, 18:10      Direktlink zum Beitrag - 266 Zum Anfang der Seite springen
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Genau so hab ich ihn mir vorgestellt! Echt Schick aber die Duplex geht garnicht bei 4 Zylindern...
marcvandan ist offline  

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Alt 21.08.2013, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 267 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von R32Turbo88
 
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So würde ich mir das schon eher gefallen lassen
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R32Turbo88 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 268 Zum Anfang der Seite springen
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Ja sag ich doch, erstmal aufe Fresse

Aber der Ansatz ist jetzt auch schon ausgelutscht... 3 Generationen fahren mit dem schon rum.
Duplex is zwar prollig, aber der neue S3 hat ja auch eine^^


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Denste17 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 19:24      Direktlink zum Beitrag - 269 Zum Anfang der Seite springen
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Ich find ihn richtig hässlich...Diese ganze Downsizing Scheisse ist doch fürn Arsch...
xch4ngerx ist offline  

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R32Turbo88 (21.08.2013)
Alt 21.08.2013, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 270 Zum Anfang der Seite springen
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Der Auspuff geht mal gar nicht ........ Vierrohr täuscht Leistung vor

Ansonsten besser als ich dachte.....

Aber 4-Zylinderluftpumpe als RS .......naja, auch Ford darf den Fünfender von Volvo nicht mehr verbauen....
cabrio79 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 19:31      Direktlink zum Beitrag - 271 Zum Anfang der Seite springen
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Front geht schon so, nur die Spiegel.
Hinten ist er noch nicht so perfekt, find ich.
Spotter ist offline  

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Alt 21.08.2013, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 272 Zum Anfang der Seite springen
Cooler Typ!
 
Benutzerbild von toffel44
 
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Verbrauch ist bei DSG mit 7,1L angegeben
toffel44 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 20:20      Direktlink zum Beitrag - 273 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von OEM+
 
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Aaaaaaahhh ist das Teil hässlich.
OEM+ ist offline  

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Alt 21.08.2013, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 274 Zum Anfang der Seite springen
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Finde den so.... gar nicht so toll. Ich warte auf die offizielle Vorstellung, bin mir ziemlich sicher dass die nicht so danebengreifen werden wie mit dem komischen Photoshop-Golf.
Vw würde die Räder auf der HA nie so weit raus stehen lassen
Front zu arg "ebay-GfK-Style".
Finde auch dass die AGA zu prollig wirkt. Da würden die der "eigenen" Audi RS Sparte zu viel Konkurenz machen.

Geändert von Asco (21.08.2013 um 20:26 Uhr)
Asco ist offline  

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Alt 21.08.2013, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 275 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von mx_totti
 
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so würde er agiler aussehen....

Geändert von mx_totti (21.08.2013 um 20:27 Uhr)
mx_totti ist offline  

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Alt 21.08.2013, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 276 Zum Anfang der Seite springen
Camouflaged 25th
 
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die Heckansicht oben ist echt nicht mein Fall muss ich sagen, total langweilig und unpassend.

Die 4 Rohre sind für das Fahrzeug viel zu viel
Blackpitty ist offline  

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Alt 21.08.2013, 21:47      Direktlink zum Beitrag - 277 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Braunschweiger94
 
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4 Zylinder 300 ps?

Leute dass ist doch schon nicht mehr normal!

irgendwann muss selbst bei einem 4 Zylinder von der Leistung her mal Schluss sein oder Golf 8 R mit 350 ps ???

ein NOGO von VW !!

6 Zylinder fehlem dem R !
Braunschweiger94 ist offline  

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R32Turbo88 (21.08.2013)
Alt 21.08.2013, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 278 Zum Anfang der Seite springen
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der 6er ging noch aber das is nur noch langweilig. kein Wiedererkennungswert man hätte auch einen Golf in der Serie belassen können der 6 Zylinder hat aber naja so is die schöne neue zeit und das bei 38.000 eus Startpreis mit dem 7er haben sie es echt versaut. der erste R is immer noch der beste
generationgolf6 ist offline  

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Alt 21.08.2013, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 279 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Zitat:
Zitat von Braunschweiger94 Beitrag anzeigen
4 Zylinder 300 ps?

Leute dass ist doch schon nicht mehr normal!

irgendwann muss selbst bei einem 4 Zylinder von der Leistung her mal Schluss sein oder Golf 8 R mit 350 ps ???

ein NOGO von VW !!

6 Zylinder fehlem dem R !
Die AMG Version der A Klasse macht es vor - was 4 Zylinder mit hoher Leistung angeht.

Ich denke man könnte einen 6 Zylinder auch schonender auf diese Leistung auslegen und bestimmt auch sparsam fahren - weiß nicht warum die Marketing Leute Angst haben 6 Zylinder zu verkaufen ... wer sich einen Golf VII R bestellt und 40.000€ ablatzt - könnte auch 2 Zylinder mehr füttern...

Bin mal gespannt ob die Golf VII Generation ebenso viele "Sorgen macht" wie die Vorgänger
TFSI /TSI

Weil Vierzylinder Turbo Motoren zu bauen - sollte VW eigentlich mittlerweile können, nach der 1.8T Welle und den diversen Projekt Motoren (Golf A59 ... etc.) Und den Lehren aus den TFSI Problemen...

Wir werden sehen ob die R/RS Maschine auf Dauer hebt...


Naja mir wayne - Ich bleib beim Vierer

Geändert von VW-Mech (21.08.2013 um 22:06 Uhr)
VW-Mech ist offline  

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GolfV5AQN (23.08.2013)
Alt 21.08.2013, 22:08      Direktlink zum Beitrag - 280 Zum Anfang der Seite springen
Turbo Cosmice.:R
 
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.:R-Line Cosmice.:R
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Zitat:
Zitat von Braunschweiger94 Beitrag anzeigen
4 Zylinder 300 ps?

Leute dass ist doch schon nicht mehr normal!

irgendwann muss selbst bei einem 4 Zylinder von der Leistung her mal Schluss sein oder Golf 8 R mit 350 ps ???

ein NOGO von VW !!

6 Zylinder fehlem dem R !
das wird bald die regel sein!

AMG baut aus 2L 265KW

das ganze schaut dann so aus



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