Golf 7 R/RS - Seite 5

cabrio79 · 23.12.2012, 14:50

Jo, und dann gab es noch den Nordstadtgolf in den Siebziger Jahren, der fast alles vom 928er hatte.

Günther Artz sei Dank !

http://static.pagenstecher.de/upload...18371-2013.jpg

und

http://static.pagenstecher.de/upload...8353-14152.jpg

Printen Didi · 24.12.2012, 17:53

Die Frage ist ja dann , würde es sich überhaupt lohnen mal vom Preis Leistungesverhältnis her einen Golf VII RS zu kaufen, der gegenüber meinem derzeitigen Golf R 270 PS nur ca. 45 PS mehr bringt?

Ampire · 24.12.2012, 17:55

Also meiner Meinung nach ist ein Golf RS unwahrscheinlich... Warum auch? Reicht doch schon, das der GTI irgendwann von was stärkerem abgelöst worden ist...

Printen Didi · 24.12.2012, 18:43

Zitat:

Zitat von SirRainbow

Also meiner Meinung nach ist ein Golf RS unwahrscheinlich... Warum auch? Reicht doch schon, das der GTI irgendwann von was stärkerem abgelöst worden ist...

Mit anderen Worten .....mehr wie der Golf R kann , oder braucht gar nicht zu kommen! Ich muss auch sagen , eine Steigerung in Beschleunigung u. Endgeschwindigkeit kann man sich kam noch vorstellen!

Wolfy · 24.12.2012, 22:27

Ach in Sachen Beschleunigung geht noch einiges. Denn wenn man sich mal die Konkurrenz anschaut sind die alle etwas besser.

mfg

Ampire · 24.12.2012, 22:34

Irgendwo muss ja auch noch Spielraum für Tuner sein...
Wenn ich was stärkeres wollte als nen Golf R dann würd ih gleich zum RS3 greifen...

Golf4Blau · 25.12.2012, 12:19

Das wäre aber kein VW mehr und der Wow Effekt von nem "popeligen" Golf abgezogen zu werden, wäre hinüber.

Audi hat auch nen S3 und RS3, warum nicht auch Golf R und RS ?

cabrio79 · 25.12.2012, 12:34

Es geht ja auch nicht um 45 PS-Mehrleistung, sondern um den Fünfender.

Selbst der Ford RS besitzt nur noch eine Vierzylinder-Luftpumpe

LG

Ampire · 25.12.2012, 12:36

Der ist doch noch gar nicht draußen...
Oder meinst du den neuen ST?

cabrio79 · 25.12.2012, 12:40

Oh, da haste glaube ich Recht.

Ist der ST.

Aber wie gehabt,einen Vierzylinder haben andere auch im Programm, selbst ein 328i hat nur noch so ein Motörchen.......finden die BMW-Fahrer gar nicht witzig.

LG

Ampire · 25.12.2012, 12:44

Da stimme ich für zu. 6 Zylinder hat bei BMW Tradition und Ford konnte sich ja auch immer schön bei Volvo bedienen...

Golf4Blau · 25.12.2012, 20:12

Was ich mich da immer Frage, ist ein übermäßig und total aufgeblasener 4 Zylinder sauberer oder Sparsamer als ein optimierter und Zeitgerechter 6 Zylinder?

Ich hab selbst noch keinen von den 4 Zylinder gefahren, aber was frisst der wirklich wenn man den nur mit Vollgas über die Bahn prescht?
Im Vergleich dazu ein R32 oder änlicher 6 Zylidner? Ich denke mit Dauervollgas ist der R mit 18 - 20 Litern dabei?

JohnnyS. · 25.12.2012, 20:30

Bei Vollgas wird so ein aufgeblasener Motor immer mehr verbrauchen als ein Saugmotor.
Wer mal den 1,4er Tsi mit 160ps bei Vollgas bewegt hat, weiss wovon ich rede

Es Interessiert nur keinen, da die Verbrauchsangaben ja immer mit Gaspedal streicheln ermittelt werden...

Beeernd · 25.12.2012, 20:36

Angeblich soll der 7er-GTI ja einen 1.2 T(F)SI-Motor besitzen o.O

EnglischGolf · 25.12.2012, 20:37

Leon Cupra R 2,0TFSI 265PS hatte bei uns zwischen 18 und 20 Litern auf der Uhr stehen.
Golf 4 R32 bzw. Passat 3,6 haben unter Volllast ebenfalls knapp 20 Liter auf der Uhr stehen.

Also die nehmen sich nichts.

Der 4Zyl Cupra lässt sich aber mit 8 Liter im Alltag bewegen, während die 6 Zylinder meist um die 10L liegen.

Ampire · 25.12.2012, 20:38

Ach Quatsch

Der bekommt den altbekannten (wenn auch überarbeiteten) 2.0 TFSI

AktivBass · 25.12.2012, 20:39

Glaub ich irgendwie nicht.
Audis RS haben ja auch nicht so eine Luftpumpe drin.

Hempdiscs · 25.12.2012, 22:40

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Leon Cupra R 2,0TFSI 265PS hatte bei uns zwischen 18 und 20 Litern auf der Uhr stehen.
Golf 4 R32 bzw. Passat 3,6 haben unter Volllast ebenfalls knapp 20 Liter auf der Uhr stehen.

Stramme Fahrt A1 und ab Ahlhorner Heide auf der A29 Vollgas bis WHV.
Waren nicht ganz 100km, aber gut 15l beim alten V5-AQN.
Im Rentnermodus komme ich auch auf 8l, aber so kann ich einfach nicht dauerhaft durch die Gegend fahren

Bei den Bezeichnungen: GTI,V5,V6,R oder RS sollte einfach nicht über Verbrauch diskutiert werden, denn der sollte im Etat enthalten sein

Lordsik · 25.12.2012, 22:45

Zitat:

Zitat von Beeernd

Angeblich soll der 7er-GTI ja einen 1.2 T(F)SI-Motor besitzen o.O

Jo und der R hat dann den 1.4er, wa?

R32Turbo88 · 25.12.2012, 22:50

omg

23.12.2012, 14:50	- 81
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Jo, und dann gab es noch den Nordstadtgolf in den Siebziger Jahren, der fast alles vom 928er hatte. Günther Artz sei Dank ! http://static.pagenstecher.de/upload...18371-2013.jpg und http://static.pagenstecher.de/upload...8353-14152.jpg

24.12.2012, 17:53	- 82
Printen Didi Neuer Benutzer Registriert seit: 23.12.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Frage ist ja dann , würde es sich überhaupt lohnen mal vom Preis Leistungesverhältnis her einen Golf VII RS zu kaufen, der gegenüber meinem derzeitigen Golf R 270 PS nur ca. 45 PS mehr bringt?

24.12.2012, 17:55	- 83
Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Also meiner Meinung nach ist ein Golf RS unwahrscheinlich... Warum auch? Reicht doch schon, das der GTI irgendwann von was stärkerem abgelöst worden ist...

24.12.2012, 22:27	- 85
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ach in Sachen Beschleunigung geht noch einiges. Denn wenn man sich mal die Konkurrenz anschaut sind die alle etwas besser. mfg

24.12.2012, 22:34	- 86
Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Irgendwo muss ja auch noch Spielraum für Tuner sein... Wenn ich was stärkeres wollte als nen Golf R dann würd ih gleich zum RS3 greifen...

25.12.2012, 12:19	- 87
Golf4Blau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf =) Ort: Marburg Verbrauch: je nachdem ^^ Beiträge: 221 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Das wäre aber kein VW mehr und der Wow Effekt von nem "popeligen" Golf abgezogen zu werden, wäre hinüber. Audi hat auch nen S3 und RS3, warum nicht auch Golf R und RS ?

25.12.2012, 12:34	- 88
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25.12.2012, 12:36	- 89
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25.12.2012, 12:40	- 90
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25.12.2012, 12:44	- 91
Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Da stimme ich für zu. 6 Zylinder hat bei BMW Tradition und Ford konnte sich ja auch immer schön bei Volvo bedienen...

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25.12.2012, 20:12	- 92
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JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Bei Vollgas wird so ein aufgeblasener Motor immer mehr verbrauchen als ein Saugmotor. Wer mal den 1,4er Tsi mit 160ps bei Vollgas bewegt hat, weiss wovon ich rede Es Interessiert nur keinen, da die Verbrauchsangaben ja immer mit Gaspedal streicheln ermittelt werden...

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Beeernd Neuer Benutzer Registriert seit: 03.10.2012 Golf IV Ort: Papenburg Verbrauch: 7-8 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Angeblich soll der 7er-GTI ja einen 1.2 T(F)SI-Motor besitzen o.O

25.12.2012, 20:37	- 95
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Leon Cupra R 2,0TFSI 265PS hatte bei uns zwischen 18 und 20 Litern auf der Uhr stehen. Golf 4 R32 bzw. Passat 3,6 haben unter Volllast ebenfalls knapp 20 Liter auf der Uhr stehen. Also die nehmen sich nichts. Der 4Zyl Cupra lässt sich aber mit 8 Liter im Alltag bewegen, während die 6 Zylinder meist um die 10L liegen.

25.12.2012, 20:38	- 96
Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Ach Quatsch Der bekommt den altbekannten (wenn auch überarbeiteten) 2.0 TFSI

25.12.2012, 20:39	- 97
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	Glaub ich irgendwie nicht. Audis RS haben ja auch nicht so eine Luftpumpe drin.

25.12.2012, 22:50	- 100
R32Turbo88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2012 Golf IV .:R32 RST-EVO 500 Ort: Magdeburg Verbrauch: ...mir doch egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 129 Danke für 70 Beiträge	omg