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Gut aber der Veyron Verkauft sich auch wie geschnitten Brot. Und man sieht ja was die Autos kosten. Bugatti kann nahe zu jeden Preis verlangen und die Autos verkaufen sich trotzdem wunderbar.
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Und trotzdem schreibt er niemals schwarze Zahlen... Deshalb wäre das ein reines Prestigeobjekt. Bei Audi macht das mehr Sinn, da die Modellpalette viele S und RS Modelle bereit hält, die deutlich mehr Leistung haben als die Vergleichbaren VW Modelle. Schaut den Passat an, da gibts auch keinen Passat R mehr o.Ä., leider. |
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Der Golf ist das einzige Modell, dass auch in einer Sportvariante Abnehmer findet. Für den Rest muss man ins Audi-Autohaus... | |
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Dabei war Audi mal das Opaauto mit einer großen Rostschwäche ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu cabrio79 für den nützlichen Beitrag: | Ferdi (03.02.2013) |
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Die ersten Bugatti wurden ja auch für 1,2 mio. verhökert ![]() |
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naja, ich kann nur das sagen, was von denen offiziell rausgeht, und da wird behauptet, dass das Projekt nie schwarze Zahlen schreibt. Ich mein alleine die Entwicklungskosten, dann der Motor, den gibts ja nur für den Karren.. Und Audi mag zwar das Rentnerimage gehabt haben, aber die Quattro GmbH hat immer grandiose Wägelchen gefertigt ![]() |
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naja, ich kann nur das sagen, was von denen offiziell rausgeht, und da wird behauptet, dass das Projekt nie schwarze Zahlen schreibt. Ich mein alleine die Entwicklungskosten, dann der Motor, den gibts ja nur für den Karren.. Und Audi mag zwar das Rentnerimage gehabt haben, aber die Quattro GmbH hat immer grandiose Wägelchen gefertigt ![]() |
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Richtig, der Veyron schreibt keine schwarzen Zahlen, das macht aber nichts. Der Veyron ist ein reines "Prestige" Projeckt um Bugatti am Leben zu halten. Was hat VW davon? Imageaufbesserung für den VAG Konzern! Andere Marken ala BMW, Mercedes usw. schleudern millionen von € in die Entwicklung von Rennwagen Bsp. Formel 1, VW hingegen in einen Supersportwagen mit dem sie zeigen was mit dem heutigen Stand der Technik möglich ist. |
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Ach son schnöder Veyron is doch auch langweilig.. das einzig coole is der Verbrauch bei Topspeed (9min und Tank leer?!) und die Räder.. 25k die Felgen und nochmal soviel die Reifen ![]() Dann lieber n sexy Hot Rod und net son rundgelutschtes Ei. Der .:R is halt cool, weil man iwie immer ins Programm passt.. ob man nu einkaufen fährt, seine Kinder zur Schule bringt oder es auf der Landstrasse mal bisl krachen lässt. Und dafür is er doch genau richtig, Optik hin oder her. |
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Aber ein RS wäre dann halt echt für Golf-Fans (und es gibt seeeehr viele davon) einfach ein Highlight und ein Trost dafür, dass es keinen 3,2 VR6 mehr gibt ![]() | |
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