Golf 7 R/RS - Seite 8

R32Turbo88 · 30.01.2013, 21:18

mich tangiert der Kraftstoffverbrauch auch nur peripher ;-)

30.01.2013, 21:33

Zitat:

Zitat von EnerGieCX.

Wem der Verbrauch zu viel ist, soll sich in seinen Diesel setzen und sparen.

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!!

Ich habe irgendwo gelesen (glaube Autobild) das der RS nur 2 mal gebaut werden soll, jeweils einen für Vorstandsvorsitzenden und Geschäftsführer. Werden dann wohl im Automuseum in WOB landen!

Aber ob ich der Autobild so trauen kann?

4erExklusiv · 30.01.2013, 22:03

??? Wohl nicht...

4erExklusiv · 30.01.2013, 22:04

Zitat:

Zitat von Low Edition

VW Golf 7 R: "Ausbruch" in 13 Tagen

Hier geht es wohl eher um das Golf Cabrio...

EnerGieCX. · 30.01.2013, 22:47

und ich habe was von 1000 Stück gelesen.

Wäre aber wirklich schwach, wenn sie den 5Ender schon im Konzern haben und dann nicht einbauen.

Die könnten davon auch 10-20 tausend bauen. Die gehen weg wie nichts. und Kostenaufwand haben se doch auch keinen.
Einfach komplette Technik vom Golf 7 R nehmen und nur den Motor ändern. Software vom TTRS drauf und gut ist... dann lassen se sich noch paar optische Schmankerl einfallen und schwuppdiwupp will keiner mehr nen dummen Focus RS

Mit dem noch zu ABT und du hast 500 PS... in einem Golf. Was willst du mehr?

Und für den Alltag fahr ich weiter meinen BlueMotion

Jungs ich träume

Hempdiscs · 30.01.2013, 22:55

VW spart im up in D Emissionen mit dem Dreizylinder-Erdgas-Motor und in Detroit wird der CrossBlue mit 305PS vorgestellt.

Printen Didi · 31.01.2013, 11:02

Zitat:

Zitat von Niejoe

Ein großes Feuer braucht eben viel Holz!

Auch im längeren Stau stehend bewegt sich die Tanknadel des Golf R recht schnell nach unten. Aber wie gesagt, ich rege mich deswegen nicht auf . Dieses Auto ist reines Hobby....und man muss schon ein ganz schöner Golfverrückter sein , für diesen netten Preis ohne viel schnick schnack von 40 000 incl. Extras nur schwarze perleffekt Lackierung, 19 Zoll silber styrling felgen plus schiebedach. Habe schonmal überlegt mit dem Auto zu Abt zu fahren , wegen Chip-Tuning auf 310 PS....das haben wir aber viele abgeraten!

Muss ich mal etwas Sprit sparen

, dann hole ich meinen super sparsamen Golf IV TDI PD
Baujahr 2000 aus der Garage

Mal eine Frage, mit welchem Argument sollte ich mir also demnächst einen Golf VII RS kaufen, der ganze 20 PS mehr hat , 30 kg weniger an Gewicht , deswegen o,6 Sek schneller ist als der R , ebenfalls bei 250 Std km abgeriegelt...und wohl ca. 43 000 Euro kostet.......?? wahrscheinlich dann kaufen , wenn man irgendwo zuviel Geld sinnlos rumliegen hat.

Printen Didi · 31.01.2013, 11:21

Zitat:

Zitat von Maxi.gti

Sorry musste sein. Ich lese mir den Thread hier durch und fragte mich wie oft man auf 3 Seiten betonen kann, dass man einen Golf R fährt und wie viel er doch gekostet hat. Glückwunsch!

Sorry.....ich werde mich bessern !.......

wollte aber eigentlich nur etwas zum verbrauch sagen

EnerGieCX. · 31.01.2013, 18:10

Zitat:

Zitat von Printen Didi

Mal eine Frage, mit welchem Argument sollte ich mir also demnächst einen Golf VII RS kaufen, der ganze 20 PS mehr hat , 30 kg weniger an Gewicht , deswegen o,6 Sek schneller ist als der R , ebenfalls bei 250 Std km abgeriegelt...und wohl ca. 43 000 Euro kostet.......?? wahrscheinlich dann kaufen , wenn man irgendwo zuviel Geld sinnlos rumliegen hat.

Der RS soll mit 375 PS kommen und der verheizt deinen schwarzen perleffekt blablablabla eine Millionen Euro teuren Golf aber sowas von.
5 Zylinder Turbo, das Dinges röhrt, dass alles zu spät ist.

Schon mal nen RS3 gefahren? Mit dem Klappenauspuff von Audi ist das Ding die reinste Schwanzverlängerung und der Golf R ist soundmäßig echt das langweiligste überhaupt...

Die R32 waren Kult, der R ist einfach nur langweilig. Und leise...

R32Turbo88 · 31.01.2013, 18:15

Golf IV R32 mit Turbo!Mehr Auto brauch kein Mensch!

EnerGieCX. · 31.01.2013, 18:23

Zitat:

Zitat von R32Turbo88

Golf IV R32 mit Turbo!Mehr Auto brauch kein Mensch!

Ein wenig träume ich ja schon davon. Müsste mal einen fahren, aber leider ergab es sich noch nie und wer lässt einen schon mit seinem fahren...

jens1987 · 31.01.2013, 22:06

Zitat:

Zitat von EnerGieCX.

Der RS soll mit 375 PS kommen und der verheizt deinen schwarzen perleffekt blablablabla eine Millionen Euro teuren Golf aber sowas von.
5 Zylinder Turbo, das Dinges röhrt, dass alles zu spät ist.

Schon mal nen RS3 gefahren? Mit dem Klappenauspuff von Audi ist das Ding die reinste Schwanzverlängerung und der Golf R ist soundmäßig echt das langweiligste überhaupt...

Die R32 waren Kult, der R ist einfach nur langweilig. Und leise...

Muß das wieder auf so ein Niveau runter gezogen werden ?? Gegenseitiger Respekt und "normales" verhalten scheint wohl nicht jedem sein Ding zu sein ?! Schade !

Schleswig-Holsteiner · 31.01.2013, 23:37

Zitat:

Zitat von jens1987

Muß das wieder auf so ein Niveau runter gezogen werden ?? Gegenseitiger Respekt und "normales" verhalten scheint wohl nicht jedem sein Ding zu sein ?! Schade !

Du bringst es auf den Punkt!!

EnerGieCX. · 01.02.2013, 00:31

Man hat den guten Kerl mehrmals drauf hingewiesen, dass sein arrogantes und eingebildetes Schreiben nur nervt und das zur Schau stellen seiner finanziellen Mittel nichts mit dem Thema zu tun hat.

Ich hab ihn nur drauf hingewiesen, dass der Unterschied von 270 zu 375 PS größer als 30 PS ist...

Printen Didi · 01.02.2013, 10:13

Nochmals Entschuldigung , wenn ich hier einige Leute mit einigen Details zu stark genervt haben sollte.....und ich wollte hier nichts zur Schau stellen....ok war nicht meine Absicht!

jaja blabla nur knapp unter einer Million

.......ein R32 war dann wohl bis jetzt das optimale.

vom Klang her war der 6 Zylinder wohl besser, mal sehen wie es beim 5 Zylinder klingt.

Sk1llfor0n · 01.02.2013, 10:43

Zitat:

Zitat von toffel44

nja und was latzt man für den ? 50 000€ fürn ollen Golf?^^

Ist zwar ne nette geschichte aber für 50 000€ würd ich mir lieber was gebrauchtes größeres kaufen

Naja für 50.000 flocken bekommst du auch schon neue wagen die geil sind. Da holt sich keiner nen golf. Aber wir werden sehen. Allzu doll wird der golf nicht sein da audi dann den a3 nich los wird. Is ja genauso wie skoda superb und vw passat. Skoda darf an dem superb auch nichts mehr verbessern, sprich nen größeren diesel oder ähnliches da vw den passat sonst nicht verkauft. Da hat der konzern schon die finger drauf macht euch da ma keine sorgen.

Printen Didi · 01.02.2013, 11:52

Zitat:

Zitat von Sk1llfor0n

Naja für 50.000 flocken bekommst du auch schon neue wagen die geil sind. Da holt sich keiner nen golf. Aber wir werden sehen. Allzu doll wird der golf nicht sein da audi dann den a3 nich los wird. Is ja genauso wie skoda superb und vw passat. Skoda darf an dem superb auch nichts mehr verbessern, sprich nen größeren diesel oder ähnliches da vw den passat sonst nicht verkauft. Da hat der konzern schon die finger drauf macht euch da ma keine sorgen.

genau , damit sich innerhalb des Konzerns nicht Golf u. Audi verkaufsmässig in die Quere kommen hätte ich gedacht beim R32 wäre Schluss gewesen mit einer weiteren Aufrüstung des Golf........wahnsinn wer kauft so teuere Geräte überhaupt vielleicht gehen die auch alle nach China..? fängt nicht schon bei 50 Mille bald der Boxter an.

JayZen · 01.02.2013, 12:20

Ich verstehs um ehrlich zu sein auch nicht. Für mich persönlich gibt es kaum ein anderes Auto welches so sinnlos ist wie ein RS3. Klar is der 5-Ender geil, aber für einen überteuerten Golf gut 50.000€ auf den Tisch legen? Dafür bekomm ich 2 von meinem jetzigen Wagen

Steinigt mich aber als Spielzeug wäre mir der Wagen zu teuer und als Alltagswagen zu durstig....zumal es noch eine riesen Gefahr fürn Lappen wäre denn wenn ich schon soviel Dampf habe will ich ihn ja auch nutzen

Somit braucht die Welt mMn auch keinen Golf RS, der R reicht doch, hallo 290hühas in nem Mittelklassewagen? Reicht doch oder?

Ich hät ja Bock aufn alten W8

Scheiß Motor aber geiler Sound und günstig zu bekommen

EnerGieCX. · 01.02.2013, 13:53

290 Pferde reichen genau 2 Tage, danach ist es langweilig.

War bei mir auch so. Hatte auch schon die Überlegung mir nen K04TFSI zu holen um 300 PS zu haben... der Wunsch nach mehr Leistung hört wohl nicht auf.

Denke so wie der R36 Umbau bei Grip war, mit dem wäre ich dann evtl mal zufrieden..^^

Fakt ist, wenn schon keine 3,2 Liter mehr, dann gebt uns wenigsten 2,5 mit Turbo...

EnerGieCX. · 01.02.2013, 13:53

290 Pferde reichen genau 2 Tage, danach ist es langweilig.

War bei mir auch so. Hatte auch schon die Überlegung mir nen K04TFSI zu holen um 300 PS zu haben... der Wunsch nach mehr Leistung hört wohl nicht auf.

Denke so wie der R36 Umbau bei Grip war, mit dem wäre ich dann evtl mal zufrieden..^^

Fakt ist, wenn schon keine 3,2 Liter mehr, dann gebt uns wenigsten 2,5 mit Turbo...

01.02.2013, 10:13	- 155
Printen Didi Neuer Benutzer Registriert seit: 23.12.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nochmals Entschuldigung , wenn ich hier einige Leute mit einigen Details zu stark genervt haben sollte.....und ich wollte hier nichts zur Schau stellen....ok war nicht meine Absicht! jaja blabla nur knapp unter einer Million.......ein R32 war dann wohl bis jetzt das optimale. vom Klang her war der 6 Zylinder wohl besser, mal sehen wie es beim 5 Zylinder klingt. Geändert von Printen Didi (01.02.2013 um 10:21 Uhr)

30.01.2013, 21:18	- 141
R32Turbo88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2012 Golf IV .:R32 RST-EVO 500 Ort: Magdeburg Verbrauch: ...mir doch egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 129 Danke für 70 Beiträge	mich tangiert der Kraftstoffverbrauch auch nur peripher ;-)

30.01.2013, 22:03	- 143
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	??? Wohl nicht...

30.01.2013, 22:47	- 145
EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	und ich habe was von 1000 Stück gelesen. Wäre aber wirklich schwach, wenn sie den 5Ender schon im Konzern haben und dann nicht einbauen. Die könnten davon auch 10-20 tausend bauen. Die gehen weg wie nichts. und Kostenaufwand haben se doch auch keinen. Einfach komplette Technik vom Golf 7 R nehmen und nur den Motor ändern. Software vom TTRS drauf und gut ist... dann lassen se sich noch paar optische Schmankerl einfallen und schwuppdiwupp will keiner mehr nen dummen Focus RS Mit dem noch zu ABT und du hast 500 PS... in einem Golf. Was willst du mehr? Und für den Alltag fahr ich weiter meinen BlueMotion Jungs ich träume

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Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	VW spart im up in D Emissionen mit dem Dreizylinder-Erdgas-Motor und in Detroit wird der CrossBlue mit 305PS vorgestellt.

31.01.2013, 18:15	- 150
R32Turbo88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2012 Golf IV .:R32 RST-EVO 500 Ort: Magdeburg Verbrauch: ...mir doch egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 129 Danke für 70 Beiträge	Golf IV R32 mit Turbo!Mehr Auto brauch kein Mensch!

01.02.2013, 00:31	- 154
EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	Man hat den guten Kerl mehrmals drauf hingewiesen, dass sein arrogantes und eingebildetes Schreiben nur nervt und das zur Schau stellen seiner finanziellen Mittel nichts mit dem Thema zu tun hat. Ich hab ihn nur drauf hingewiesen, dass der Unterschied von 270 zu 375 PS größer als 30 PS ist...

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01.02.2013, 13:53	- 159
EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	290 Pferde reichen genau 2 Tage, danach ist es langweilig. War bei mir auch so. Hatte auch schon die Überlegung mir nen K04TFSI zu holen um 300 PS zu haben... der Wunsch nach mehr Leistung hört wohl nicht auf. Denke so wie der R36 Umbau bei Grip war, mit dem wäre ich dann evtl mal zufrieden..^^ Fakt ist, wenn schon keine 3,2 Liter mehr, dann gebt uns wenigsten 2,5 mit Turbo...

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EnerGieCX. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 413 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 26 Danke für 15 Beiträge	290 Pferde reichen genau 2 Tage, danach ist es langweilig. War bei mir auch so. Hatte auch schon die Überlegung mir nen K04TFSI zu holen um 300 PS zu haben... der Wunsch nach mehr Leistung hört wohl nicht auf. Denke so wie der R36 Umbau bei Grip war, mit dem wäre ich dann evtl mal zufrieden..^^ Fakt ist, wenn schon keine 3,2 Liter mehr, dann gebt uns wenigsten 2,5 mit Turbo...

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