Mähks

das wird locker klappen... bin meinen 330i mit 8,5l gefahren im durchschnitt... das erste jahr teilweise mit 7,9-8,2 errechnet.. war aber auch jeden tag 120km damit gefahren, 50km autobahn und 10km land

Renmas

Ich komme am Tag auf 70km, allerdings Landstraße. Eigentl. genügend Zeit um den Verbrauch einzupendeln.
Haltbarkeit dürfte ja gegeben sein oder hört man nichts gutes über die Motoren

Mähks

hab meinen damals mit 129tkm gekauft, 18 monate später mit 177tkm verkauft. hatte in der zeit keine probleme mit dem m54b30, bin nur umgestiegen weil ich nen diesel wollte

Renmas

Ach wo doch nicht so sparsam die Sechszylinder

Mähks

naja bei der km zahl die ich locker im jahr fahre lohnte sich das solangsam dann doch bin jetz mit 6,1-7l unterwegs, das auch mit 231ps nur halt diesel

gegen ende bin ich das ding dann halt auch eher gefahren zur freundin hin sind paar schöne schnelle kurven und auf und ab passagen das ging dann irgendwann ins geld

Renmas

Aber ohne den schönen Sound
Was fährst du denn im jahr?

Mähks

schicke 25tkm... davon viel autobahn weil schule woanders ist, autotreffen, dies das halt
wenn man bedenkt das mein arbeitsweg 0m beträgt

Saschaaa

Klingt nach Arbeitslosigkeit

Mähks

ne, firmenauto steht vor der tür

Renmas

Selbst die volvos mit 2.4, 170ps, machen einen super Eindruck. Finde die auch schick, bloß das Heck ist gewöhnungsbedürftig.
Den neuen accord bekommt man für 14.000€, unter 50000km und volle Hütte an Austattung. Macht auch einen super Eindruck was man so hört!
Sind alles nur Gedanken.

Renmas

Heute war ich auf der Automesse in Erfurt und hab mich mal so umgesehen . Es schlagen ganz verständlich alle die Richtung der kleinen Motoren mit viel Leistung ein, da kommt keiner groß drumherum, außer Vllt man holt sich einen amg
Fasziniert hat mit der neue Fiesta St 7s von 0-100, akzeptable Optik und guter Preis. Ist eine Überlegung wert, wenn man Spaß haben möchte.

cabrio79

Ich würde mir den VW Beetle als Cabrio mit dem 2,5L Fünfzylinder holen.


Wäre noch eine Alternative und der Fünfender klingt natürlich genial.
Auch wenn er 4Liter mehr verbraucht als die 1.4L Luftpumpe....

GolfV5AQN

Würde den 7er auch mit nem Fünfzylinder nehmen... aber wenn ich sehe das der neue G7 R bei meinem mit etwas ausstattung 57.900 euro kosten soll und da is noch lang nicht alles drin was man haben kann.... niemand hätte für einen Golf 100.000 Mark hingelegt....

cabrio79

Naja, der R ist ja auch kein normaler Golf.....

Aber der Fünfzylinder ist ja auch die Basismotorisierung in Usa......die wollen keine 2L-Luftpumpe und auch kein automatisiertes Schaltgetriebe ala DSG auch nicht, wenn es ein R ist

Die wollen Sound und eine richtige Automatik....

LG

Renmas

Trotzdem sind die Preise bei Vw völlig überzogen
Wenn ich mir heute so die ganzen anderen Marken durch den Kopf gehen lassen, die schlafen alle nicht und sind deutlich günstiger. Und dieses damit gern gesprochene Sprichwort "deutsche Qualität " ist doch auch schon lange Geschichte.

cabrio79

Jo, aber Ford und Opel tun sich da auch nichts.

Allerdings finde ich Kia ganz schick und die haben auch gute Konditionen...

Renmas

Fährt ein freund von mir den neuen kia ceed. Hat 7 Jahre Garantie mit kostenlosen Wartungen. Macht auch Verarbeitungsmäßig einen guten Eindruck. Mein Fall ist das trotzdem nicht.

cabrio79

Ich finde die vom Design her echt gelungen.

Da können sich BMW und Mercedes echt mal eine Scheibe von abschneiden....

gassuse

Moin!
So langsam muß ich mich auch mit dem Gedanken an einen Neuen bzw. anderen anfreunden.
Gestern wurde mein V5 14 Jahre alt, er hat jetzt 397.000 auf der Uhr, läuft aber noch immer einwandfrei - und davon mittlerweile schon mehr als 270.000 auf LPG.

Und genau wie Ihr kann ich mich mit dem Downsizing-Schrott nicht anfreunden.
Hubraum ist durch nichts anderes zu ersetzen... usw.
Meine Wahl würde jederzeit wieder auf LPG fallen, aber in Kombination mit Direkteinspritzern bin ich da doch etwas skeptisch. Hat da jemand Erfahrungen?

Erdgas ist eher keine Option für mich, da das Tankstellennetz nicht dicht genug ist und spätestens meine Urlaubsfahrt zur Odyssee geraten würde.

Was also für mich in Frage kommt, sollte nen Saugmotor haben, der sich auf LPG umrüsten läßt oder bereits schon werksmäßig daherkommt.
Dieselfan bin ich leider gar nicht und könnte mich nur schwer damit anfreunden. Wäre lediglich eine Option für mich, wenn die Steuerreduzierung für Gas nach 2018 auslaufen würde.

Da ich gern heimwerke und auch noch 2 Hunde habe, die liebend gern Autofahren (und die gehören bei mir nun mal in den Gepäck- und nicht in den Innenraum), ist mein Golf eigentlich kein besonders praktisches Auto. Ein Kombi, Van oder Kasten wäre da die bessere Wahl.

Letzten Herbst hatte ich mich schon fast auf den Kia Ceed SW festgelegt, aber dann erfuhr ich, daß die Ersatzteilversorgung bzw. -lieferung bei weitem nicht so schnell ist wie bei VW.
Ich hatte auch schon den Citroen C5 Kombi in Augenschein genommen - aber da bin ich immer noch etwas skeptisch, was die Qualität und Langlebigkeit anbelangt.

Inzwischen tendiere ich zum VW Caddy. Den gibts mit LPG und dem allseits bekannten 1,6er Saugmotor 16V. Er wäre das richtige für Hunde- und Baustofftransport - aber nen Rennwagen ist er halt nicht. Würde ne ganz schöne Umgewöhnung sein...
Aber ich finde das Preis-Leistungs-Verhältnis ganz o.k.
Hat einer von Euch Erfahrungen?

Autokauf ist schon ne schwere Sache...

Justin

Ich respektiere die Meinung und Ansichten von jedem und das was ich jetzt sage/schreibe soll niemanden persönlich angreifen oder so aber es ist einfach meine Meinung...

Wer zu schorrig ist für Benzin der sollte meiner Meinung nach einfach das Auto sein lassen. Ich mein wer sich in einen kleinen popligen 4 Zylinder schon eine Gasanlage einbauen will der ist für mich nicht ganz grade. Dazu kommt noch das es in 90% der Fälle zu Schäden durch nachträglich eingebaute Gasanlagen kommt. Bei uns in der Werkstatt hatten wir auch schon unzälige Problemautos mit Gasanlage und jedes Mal lag der Fehler an der nachträglich verbauten Gasanlage! Für mich wirklich der letzte Pfusch und Müll. Niemals würde ich auch nur im Traum an so eine Vergewaltigung meines Autos denken!
Ich weiss ja nicht wie es bei euch so ist aber wenn mein Tank leer ist fahr ich zur nächsten Tankstelle und tanke wieder mit Super Plus voll. Auf den Preis achte ich meist gar nicht.
Denn wer schon knapsen muss und vergleicht wo man vielleicht 3 Euro auf eine Tankfüllung spart der sollte vielleicht doch auf ein anderes Verkehrsmittel umsteigen...Ist meine Meinung! Ihr dürft mich jetzt auch hassen und beleidigen

Achso...Was anderes ist es übrigens bei Autos mit Gasantrieb direkt vom Hersteller! Also die auch von Grund auf als Gas Auto konstruiert sind!! Da sind ja wenigstens alle Bauteile auf die Bedingungen unter Gasbetrieb ausgelegt...